2018年9月30日晚上23時許，象山縣海洋與漁業(yè)局接報警稱，浙象漁41020漁船在東經(jīng)123度15分、北緯29度34分海域疑似與一商船碰撞致漁船沉沒，漁船上8名船員全部失聯(lián)。

獲悉相關情況后，省委副書記、寧波市委書記鄭柵潔和寧波市委副書記、市長裘東耀作出批示，要求組織力量全力搜救，舉一反三防范在前。象山縣委縣政府立即啟動應急預案，寧波市海上搜救中心同步組織力量開展搜救工作。

目前，中國漁政33205、中國漁政33212、中國漁政33201、海巡22、海巡0731、海巡0717、海巡0713、東海救102以及20余艘漁船、東海救助局1架直升機正在事發(fā)海域開展搜救工作。具體原因正進一步調(diào)查中。

船只發(fā)生海難事故怎么辦？

雖然說船運是事故生還率最高的交通工具之一，但對于很多不熟悉水性的朋友來說，發(fā)生沉船事故時還是會產(chǎn)生恐慌導致生還概率降低。

那么發(fā)生沉船事故時，應該如何自救呢？

首先，在輪船發(fā)生意外時，切記不要盲目的跟著已失控的人群跑動，也一味的再船艙中等待他人的救援，應該根據(jù)不同的情況采取相應對策自救逃生。

1、輪船起火時

如果火勢蔓延，封住走道，來不及逃生者可關閉房門，不讓濃煙火焰侵入。乘客應聽從指揮，向上風向有序撤離。撤離時，可用濕毛巾捂住口鼻，盡量彎腰、快跑，迅速遠離火區(qū)。緊急情況也可跳入水中。

2、兩船相撞時

兩乘客應迅速離開碰撞處，避免被擠壓受傷。同時就近迅速拉住固定物，防止摔傷。情況緊急時，聽從船上工作人員的指揮，棄船逃生。

3、需要棄船時

聽到沉船報警信號(一分鐘連續(xù)鳴笛7短聲，一長聲)，立即穿好救生衣，按各船艙中的緊急疏散圖示方向離船。

乘客可利用內(nèi)梯道、外梯道和舷梯逃生，在艙外人員可利用尾艙通往上甲板的出入口逃生。

棄船后，應盡快遠離出事船只，因為下沉的船只會造成漩渦，把人卷入其中。

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