8月21日，在從濟南開往北京的高鐵上，一名男乘客不肯對號入座，搶占女乘客的座位，在列車長和乘警勸說時稱“站不起來，到站幫我找個輪椅”。相關(guān)視頻被發(fā)到網(wǎng)上后，引發(fā)網(wǎng)友譴責。22日，當事男子孫先生回應(yīng)稱，當時態(tài)度不太好，現(xiàn)在對自己的行為很后悔，并向女乘客表示道歉。

據(jù)23日報道，濟南鐵路局客服表示，強行霸占其他乘客座位的行為屬于擾亂公共秩序，乘警可對其采取強制措施。目前，濟南鐵路公安局表示，最終處理結(jié)果也將在調(diào)查后及時公布。

事件：拒絕對號入座引眾怒

8月21日上午，有網(wǎng)友發(fā)帖反映，在從濟南站開往北京南站的G334次列車上，遇到一名男乘客霸占別人的靠窗座位，不愿坐回自己的座位。

當事女乘客叫來列車長后，該男乘客自稱“站不起來”。列車長問其是否身體不舒服或者喝了酒，對方回答：“沒喝酒?！绷熊囬L問：“沒喝酒為什么站不起來？”對方稱：“不知道。”并表示到站下車也站不起來，需要乘務(wù)員幫助找輪椅。

他拒絕坐回自己的座位，并稱讓女乘客要么站著，要么坐他的座位，要么去餐車。

座位被占的女乘客是一名剛畢業(yè)的女生，從濟南西站上車，而當事男乘客自己的座位與該座位僅隔著一兩排。最后，列車長和乘警勸導(dǎo)男乘客無果，女乘客被安排到商務(wù)車廂的座位，直到終點。

網(wǎng)上的事發(fā)現(xiàn)場視頻，讓眾多網(wǎng)友對男乘客的行為感到憤怒，都紛紛呼吁鐵路部門應(yīng)將其納入黑名單，限制其乘坐火車。此外，在事發(fā)視頻中，男乘客的面貌清晰可辨，其車票信息也隱約可見，一些網(wǎng)友以此為線索對其進行人肉，陸續(xù)找到其姓名、出生年份、籍貫、微信號、手機號、支付寶賬號等個人信息。

22日上午，多位網(wǎng)友嘗試添加當事男乘客微信，在驗證信息中對其進行指責，但由于“操作過于頻繁”，其微信號已無法添加。

當事人道歉：深表悔恨和自責

22日晚，當事男子孫先生拍了一段視頻進行回應(yīng)，稱自己當時態(tài)度不太好，現(xiàn)在對自己的行為很后悔，并向女乘客表示道歉。

“霸座”男子孫先生在道歉視頻中說：

“對于網(wǎng)上曝光本人乘高鐵霸占座位這一事件，我深表悔恨和自責。在此，我向當事人和全國人民表示誠摯道歉，我深刻反思，我的這種行為嚴重違反了社會公德，對當事人造成了極大傷害，對社會造成了惡劣影響，痛定思痛，我保證在今后不再犯此類錯誤，一定加強個人修養(yǎng)，提高個人素質(zhì)，也懇請全國人民給我一次改過自新的機會?！?

此外，孫先生也敘述了當時事情的經(jīng)過，稱自己因為上車較早，坐錯了座位：

我昨天去濟南站坐高鐵，早上七點多發(fā)車，然后上了車之后，由于車上的人比較少，我就坐下來了，就在我座位的旁邊（左邊06F號座位），我的座位也是靠窗的，座位號是05車05A號，后來在濟南西站又上來了一位女士，她（女士）上來之后我已睡了一會兒了。

我迷迷糊糊地跟她說，我和你換座吧，然后她就沒同意。后來她就找了列車長，列車長一過來之后就完全向著她，我就有點不理解，所以就態(tài)度不太好，后來又叫來了乘警，經(jīng)過商量，乘警說讓我坐在那個位置上（女士的座位）。

同時，微博網(wǎng)友“大愛緣-李慶亮”稱，孫先生還委托他在微博上表達歉意：

占他人座位勸阻無效，乘警可采取強制措施

22日下午，記者以乘客身份致電濟南鐵路局客服，客服人員稱，強行占座是屬于擾亂公共秩序的行為，對此，鐵路局有相應(yīng)的處理辦法和處罰制度。列車上都會配有列車員和乘警，如果有人強行占座不讓，會先對當事人進行勸說，在勸說無果的情況下，乘警會對占座的人員采取強制措施，保障乘客的應(yīng)有權(quán)益?！暗?1日在G334次列車上的情況我們也沒有看到，不知道具體情況如何?！笨头藛T還表示，對于強行占座的乘客，事后也會有相關(guān)的規(guī)章制度進行處罰。“如果乘客在列車上遇到被強行占座的情況，可以去找列車員或者乘警處理”。

對于擾亂公共秩序的不文明乘車行為，中國鐵路總局的客服人員則表示，會根據(jù)《鐵路旅客信用管理辦法》對當事乘客進行處罰。

記者查詢發(fā)現(xiàn)，中國鐵路總公司制定的《鐵路旅客信用記錄管理辦法（試行）》即“鐵路黑名單制度”從2017年1月開始實施。依據(jù)該辦法，有七種行為在按有關(guān)規(guī)定進行處置后，鐵路部門還將記錄當事人個人身份信息，納入鐵路旅客信用信息記錄管理，一旦生效將被限制乘坐火車。

按《辦法》規(guī)定，以下七種行為將可能被納入鐵路黑名單：

擾亂鐵路站車運輸秩序且危及鐵路安全、造成嚴重社會不良影響，在動車組列車上吸煙或者在其他列車的禁煙區(qū)域吸煙，倒賣車票、制販假票，冒用優(yōu)惠（待）身份證件、使用偽造和無效優(yōu)惠（待）身份證件購票乘車，持偽造、過期等無效車票或冒用掛失補車票乘車，無票乘車、越站（席）乘車且拒不補票，依據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)應(yīng)予以行政處罰的行為。

記者發(fā)現(xiàn)，《辦法》列出的七種行為并未包括強占座位。對此，中國鐵路總公司客服人員表示，辦法中的規(guī)定無法面面俱到，但強行占座是屬于擾亂公共秩序的行為，適用該辦法進行處罰。

專家：治理不文明乘高鐵行為應(yīng)現(xiàn)場與事后處罰結(jié)合

對于G334次列車男乘客的強行占座行為，北京工業(yè)大學(xué)城市交通學(xué)院副院長陳艷艷表示，每一位乘客買了車票就享有相應(yīng)的合法權(quán)益，而該男乘客的占座行為已侵犯了其他乘客的正當權(quán)益，經(jīng)勸解無果應(yīng)對其采取強制手段?！叭绻F(xiàn)場處置還難以控制局面時，需要用延伸手段輔助，比如將其拉入黑名單，控制其乘坐火車，就像對付‘老賴’那樣”。

佰佰安全網(wǎng)，治理不文明乘車行為需建立綜合的保障體系，包括現(xiàn)場處罰和社會信用制度，“現(xiàn)在的征信體系也還在完善中，比如個人信用信息共享，應(yīng)用到各個領(lǐng)域”。而個人也需要遵守法制法規(guī)，有基本的社會公德，“個人行為在網(wǎng)絡(luò)社會很可能造成不良影響，對自己和別人都不好，不要當作小事情，這也需要社會教育”。