現(xiàn)在的車(chē)子越來(lái)越重視安全性，各種高科技層出不窮，這些高大上的安全裝置未必每臺(tái)車(chē)都能用上，但無(wú)論是什么車(chē)，都有著一個(gè)最基本，也是在發(fā)生事故時(shí)作用最大的安全裝置---安全帶，那么有關(guān)安全帶的常識(shí)你又了解多少呢？下面佰佰安全網(wǎng)就來(lái)講講相關(guān)的安全駕駛知識(shí)吧！

安全帶的作用

1.對(duì)抗撞車(chē)時(shí)的減速度，使駕乘人員不致與方向盤(pán)、儀表板、擋風(fēng)玻璃等物品發(fā)生第2次撞擊；

2.通過(guò)安全帶的延伸作用，可以再度緩沖減速力的作用；

3.防止車(chē)內(nèi)的駕乘人員緊急時(shí)刻被拋出車(chē)外。所以，在拉上手剎前，保證你的安全帶一直系好在您身上，這是開(kāi)車(chē)最基本的習(xí)慣。

安全帶的重要性

據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，其實(shí)在業(yè)內(nèi)有一種說(shuō)法，在發(fā)生碰撞事故時(shí)，安全帶起到的保護(hù)作用是90%，加上安全氣囊后是95%，而如果沒(méi)有安全帶的幫助，安全氣囊的這5%功效都很難說(shuō)。恰恰是如此重要的安全設(shè)備卻被很多人視而不見(jiàn)。

不系安全帶除了罰款還要扣分

根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，司機(jī)未系安全帶，將處50元罰款，并且在高速路、城市快速路上不系安全帶者扣2分；乘車(chē)人員：包括副駕駛和后排乘車(chē)人，如不按規(guī)定系安全帶，將處20元罰款。

據(jù)介紹，目前電子眼可以拍到不系安全帶的違法行為。一旦發(fā)生三次以上不系安全帶的違法行為，交管部門(mén)將通過(guò)媒體對(duì)單位、駕駛?cè)恕④?chē)輛的信息進(jìn)行曝光。

安全帶的分類(lèi)以及特點(diǎn)

①預(yù)緊式安全帶

預(yù)緊式安全帶（PRETENSIONERSEATBELT）也稱(chēng)預(yù)縮式安全帶，主要在中高級(jí)車(chē)上配備。預(yù)警式安全帶中起主要作用的卷收器與普通安全帶不同，除了普通卷收器的收放織帶功能外，它還有控制裝置和預(yù)拉緊裝置。

特點(diǎn)：當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞事故時(shí)候，乘員尚未向前移動(dòng)時(shí)它會(huì)首先拉緊織帶，立即將乘員緊緊固定在座椅上，然后鎖止織帶防止乘員身體前傾，有效保護(hù)乘員的安全。

②氣囊式安全帶

特點(diǎn)：結(jié)合了氣囊和安全帶的特點(diǎn)，目的是擴(kuò)大保護(hù)面積更好的保護(hù)乘員安全，尤其是頭部和頸部，目前主要使用在后排座椅上，日常情況下與普通安全帶無(wú)差別。而當(dāng)車(chē)輛發(fā)生事故，安全帶的監(jiān)測(cè)器監(jiān)測(cè)到滿足打開(kāi)氣囊的條件，讓氣囊在極短時(shí)間內(nèi)打開(kāi)。

③防疲勞安全帶

這個(gè)或許是未來(lái)安全帶的另一個(gè)用處，我們都知道疲勞駕駛相當(dāng)于自殺，目前沒(méi)有很好的技術(shù)能解決。2014年英國(guó)諾丁漢特倫特大學(xué)研發(fā)了一款能夠監(jiān)測(cè)駕駛者狀態(tài)的智能安全帶，通過(guò)內(nèi)置傳感器監(jiān)控司機(jī)狀態(tài)，對(duì)駕駛者是否睡著進(jìn)行判斷，隨后進(jìn)行警告。

如何正確使用安全帶？

1、坐在車(chē)座上，一手拉出安全帶，另一只手握住卡扣處，將卡扣片與卡扣處卡緊，以確保安全帶牢牢的拴住身體。

2、調(diào)整腰帶位置。三點(diǎn)式腰部安全帶應(yīng)系得盡可能低些，系在髖部，不要系在腰部.

3、調(diào)整肩帶位置。肩帶應(yīng)該舒適地斜挎在鎖骨處，而不能掐著脖子或者是擦到臉部，也不能放在胳膊下。

4、開(kāi)車(chē)前先檢查安全帶是否牢固，確保安全帶性能正常以后再開(kāi)車(chē)。

5、解開(kāi)安全帶。一手握住卡扣片，一手按下“釋放”鍵，將安全帶送回卷收器中，將卡扣片置于收藏位置。

安全帶在什么情況下會(huì)“罷工”？

隨著一些車(chē)型的使用時(shí)間較長(zhǎng)，安全帶也會(huì)老化，最主要表現(xiàn)是內(nèi)部卷簧器老化，安全帶會(huì)過(guò)松或不能及時(shí)拉緊，這時(shí)候的安全帶已經(jīng)開(kāi)始“罷工”。在緊急時(shí)刻，如果安全帶過(guò)松容易導(dǎo)致乘員從安全帶下滑出，造成嚴(yán)重的損傷；或者人已碰到了氣囊，但由于安全帶張緊余量過(guò)大而未能及時(shí)繃緊，未能像希望的那樣吃掉一部分沖力，而是將人的全部負(fù)擔(dān)都交給了氣囊，也有可能導(dǎo)致乘員嚴(yán)重受傷。

如果安全帶在使用中曾承受過(guò)一次強(qiáng)拉伸負(fù)荷，即使未損壞，也應(yīng)更換，不能繼續(xù)使用。碰撞事故發(fā)生后，不論安全氣囊是否起爆，都應(yīng)請(qǐng)維修站人員對(duì)相關(guān)安全系統(tǒng)做一次全面檢修；如果您的愛(ài)車(chē)曾經(jīng)發(fā)生過(guò)碰撞導(dǎo)致氣囊彈出爆破，那么安全帶必須要及時(shí)更換。

如何自檢安全帶好壞？

每位車(chē)主都可以自己檢查安全帶是否老化、失去緊張感等。一般安全帶裝置都有安全帶拉力限制器功能。另外，平時(shí)要經(jīng)常檢查搭扣上松開(kāi)按鈕的位置，確認(rèn)這個(gè)按鈕必須能夠方便地觸及以及輕松的打開(kāi)，以便發(fā)生萬(wàn)一時(shí)能夠解開(kāi)安全帶。

千萬(wàn)不能自行改動(dòng)或附加安全帶。除此之外，后排雙插鎖一般具有防插錯(cuò)功能，防插錯(cuò)插鎖只能與其中一種鎖舌相匹配。用車(chē)門(mén)鑰匙或其他硬物插入此防插錯(cuò)插鎖的小孔可以實(shí)現(xiàn)本插鎖的解鎖功能。

安全帶永遠(yuǎn)是一個(gè)老生常談的問(wèn)題，通過(guò)上面的一些知識(shí)讓大家有跟清晰的了解，雖然它不起眼但作用很大，另外安全帶的科技也在不斷發(fā)展，未來(lái)我們將會(huì)看到安全帶發(fā)揮更大的作用。