隨著自行車(chē)興起之后，給人們的出行提供了很大的便利之處。在選擇自行車(chē)的時(shí)候，對(duì)輪胎方面也會(huì)有很高的要求，切記不能掉以輕心。如果某個(gè)方面沒(méi)有注意，很有可能會(huì)給出行帶來(lái)很多的困擾之處。

自行車(chē)輪胎如何選購(gòu)？要掌握這些妙招

1、低滾阻：車(chē)胎的花紋越淺，阻力就越小，這一點(diǎn)可以從F1賽場(chǎng)的比賽用胎看的出來(lái)。所以我使用了這款80%都是光頭的車(chē)胎，畢竟我們騎得路面占90%都是水泥路面，就算是那10%的土路，把氣放少一點(diǎn)，再加上兩邊的防側(cè)滑胎粒，也就沒(méi)什么問(wèn)題了。

2、抓地力：這個(gè)指標(biāo)不能單純的講和車(chē)胎的花紋和等級(jí)或工藝配料有關(guān)系，還要關(guān)系到路面，環(huán)境，胎壓等，都會(huì)有影響，我所推薦的這款車(chē)胎的抓緊力主要是表現(xiàn)在兩邊的防滑顆粒上，至于中間的光頭部分，應(yīng)付一般的路面已經(jīng)足夠了，除了修路的段落，就是在下坡比較顛簸的路段了，像如美路段也表現(xiàn)很好的抓地性。還要注意的是下坡的胎壓不要很足。

3、防扎性：這也可能和運(yùn)氣有關(guān)系，但是和氣壓及車(chē)胎的設(shè)計(jì)和材料也有很大的關(guān)系，比如公路車(chē)的胎壓一般不能少于100PSI，山地車(chē)的胎壓也要不少于50到60PSI,這樣扎胎的幾率就少了很多，這款車(chē)胎因?yàn)橛袃蛇叺姆阑w粒，再加上中間有防扎層設(shè)計(jì)，所以扎胎的幾率就減少了許多。

4、抗磨損：這個(gè)指標(biāo)來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為越薄的越輕的車(chē)胎抗磨損的指標(biāo)越低一些，這些車(chē)胎也是相對(duì)比較貴一點(diǎn)的，因?yàn)樵谠O(shè)計(jì)上就是為比針對(duì)，所以抗磨性上就沒(méi)有顧及，材料上少了很多的填充物，只注重舒適性和彈性的表現(xiàn)。

5、輕量化：這不是一款很輕的車(chē)胎，但是也不是一款很重的車(chē)胎，他比一般的XC的車(chē)胎還要輕，但是比不上比賽用胎輕，考慮到要負(fù)重的問(wèn)題，車(chē)胎重一點(diǎn)比較耐糟，厚實(shí)胎邊足已應(yīng)付復(fù)雜的路面。

自行車(chē)輪胎有哪些類(lèi)型？常見(jiàn)有這幾種

1、真空胎

這種胎的最大特點(diǎn)是不用內(nèi)胎，真空胎取消了內(nèi)胎的安裝并填充了自補(bǔ)液，在騎行時(shí)遇到較小的穿孔可以及時(shí)的補(bǔ)漏，從某種意義上說(shuō)真空外胎比開(kāi)口胎更耐穿刺。由于沒(méi)有內(nèi)胎的設(shè)定，過(guò)低的胎壓也不用擔(dān)心出現(xiàn)“蛇咬”的風(fēng)險(xiǎn)，所以適當(dāng)?shù)慕档吞嚎梢垣@得更好的舒適性。真空胎外觀(guān)有明顯的字母標(biāo)識(shí)，TUBELESS READY，使用時(shí)需要配合自補(bǔ)充液、真空氣嘴，且必須是支持真空胎輪組，真空輪組也有TUBELESS字母標(biāo)識(shí)。

2、開(kāi)口胎

開(kāi)口胎是我們最常用的外胎，需要安裝內(nèi)胎使用，有鋼絲胎或折疊胎兩種。鋼絲胎和折疊胎最明顯的外觀(guān)特征是鋼絲胎不能折疊，當(dāng)然兩者的結(jié)構(gòu)也有很大區(qū)別，鋼絲胎具有更好的地面抓力和高速穩(wěn)定性，折疊胎重量輕，沒(méi)有硬邊，方便攜帶和更換，不過(guò)價(jià)格較高。

3、管胎

管胎沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的內(nèi)外胎之分，或者可以說(shuō)它是內(nèi)外胎結(jié)合為一體。依靠充氣壓力保持貼合面相對(duì)一側(cè)胎面的形狀，通俗一點(diǎn)說(shuō)相當(dāng)于把內(nèi)胎外胎合在一起了，也可以看成只有內(nèi)胎。這種胎最大的優(yōu)勢(shì)還是在于其重量較低，長(zhǎng)期以來(lái)被認(rèn)定為是競(jìng)賽級(jí)公路自行車(chē)的黃金選擇，優(yōu)點(diǎn)是輕量化，搭配的車(chē)輪也非常輕量化，相比開(kāi)口胎更抗“蛇咬”。缺點(diǎn)也比較多，安裝困難，無(wú)法快速修補(bǔ)，且成本較高。

如何延長(zhǎng)自行車(chē)輪胎使用壽命？做好這些方面

1、自行車(chē)修補(bǔ)竅門(mén)

自行車(chē)是行人代步、上班、出游的好工具。但是在騎車(chē)過(guò)程中，自行車(chē)內(nèi)胎常被尖銳東西扎出小洞來(lái)，給外出旅行帶來(lái)不便，告訴您二個(gè)修補(bǔ)內(nèi)胎被扎的小竅門(mén)。一是在被扎的小洞上貼幾層(一層比一層面積大)醫(yī)用膠布，能保內(nèi)胎長(zhǎng)久不漏氣。醫(yī)用膠布攜帶起來(lái)也很方便。另一個(gè)竅門(mén)，去商店買(mǎi)點(diǎn)補(bǔ)漏劑，出發(fā)前，檢修自行車(chē)時(shí)，灌進(jìn)自行車(chē)內(nèi)胎，一旦被扎，補(bǔ)漏劑就能彌住小洞，您可放心旅行。

2、騎行道路選擇

馬路的設(shè)計(jì)一般都是中間高兩邊低，這邊為了方便排水。而我們?cè)隍T自行車(chē)行駛時(shí)都是靠右騎行，因此在自行車(chē)輪胎的左側(cè)面要比有側(cè)面磨損得厲害。再一個(gè)就是在騎行中，我們的重心是靠后的，壓力使得后輪的磨損要比前輪磨損快。所以，在新輪胎使用一定的時(shí)期之后，要應(yīng)先將前后車(chē)輪對(duì)調(diào)使用。也可以將外胎裝反使用(不建議：不好看，摩擦力、抓地力改變)。這樣，可以延長(zhǎng)其使用時(shí)間。

3、平日充氣要適當(dāng)

自行車(chē)充氣要注意適量。輪胎充氣不足，阻力增大，行車(chē)費(fèi)力，外胎壁易遭折裂;充氣過(guò)足，車(chē)輪失去彈性，行駛時(shí)顛簸劇烈，外胎受力過(guò)大，胎內(nèi)的簾線(xiàn)層容易被脹斷，會(huì)縮短使用壽命。另外，自行車(chē)不騎長(zhǎng)期存放時(shí)，也應(yīng)該把氣打的適量。

自行車(chē)輪胎保養(yǎng)注意事項(xiàng)？關(guān)于這些你知道多少？

1、不要暴曬

如果自行車(chē)長(zhǎng)時(shí)間放在陽(yáng)光強(qiáng)烈的地方，陽(yáng)光中的紫外線(xiàn)照射會(huì)使輪胎發(fā)生老化。

2、騎行完要檢查外胎

每次騎行完，都要看看外胎上有沒(méi)有玻璃渣渣，小鐵絲都尖銳物，如果發(fā)現(xiàn)及時(shí)清理掉。

3、外胎表面多清洗

清洗保養(yǎng)自行車(chē)是大家都會(huì)做的事情，但是很多人都會(huì)忽略對(duì)自行車(chē)外胎的清洗。騎行過(guò)程中外胎很可能粘一下污垢和尖銳物，定期進(jìn)行清洗非常重要，用刷子刷，然后水一沖，特別干凈。

4、騎行過(guò)程要溫柔

大多輪胎出現(xiàn)問(wèn)題都是因?yàn)轵T行過(guò)程中過(guò)于殘暴造成的，坑洼不平的路盡量少走，發(fā)現(xiàn)路面有異物盡量避讓。

5、不要讓輪胎被腐蝕

自行車(chē)的輪胎是橡膠制品，所以在騎行和停放的時(shí)候不要和油、酸、易燃品及化學(xué)腐蝕品接觸，否則會(huì)造成腐蝕、變形、軟化等。所以騎行完檢查和清洗就很重要。