認(rèn)識(shí)汽車燈光，了解汽車燈光的使用方法，這是學(xué)車的必備知識(shí)，如果你對(duì)這些還不太了解，不妨來(lái)看看本安全網(wǎng)專注于交通安全的小編為您整理的汽車燈光使用方法，希望您在看完后能有所收獲。

認(rèn)識(shí)燈光并了解燈光的使用是學(xué)車的基礎(chǔ)知識(shí)，但是現(xiàn)在，多數(shù)駕校只注重駕駛技能的培養(yǎng)，對(duì)于車燈的使用，教練員們?cè)诮虒W(xué)過(guò)程中大多是一筆帶過(guò)，并不詳細(xì)講解。這就造成了很多新手司機(jī)上路不會(huì)使用燈的窘境。為了解決新司機(jī)在這方面的窘境，下面專注于交通安全的小編為您整理了車燈使用方面的相關(guān)常識(shí)知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助!

車燈開(kāi)關(guān)在哪里

新手在學(xué)習(xí)如何使用車燈之前，首先要弄明白車燈的開(kāi)關(guān)在哪里、有哪些樣式。目前市場(chǎng)上的在售車型，主要有兩種樣式的車燈開(kāi)關(guān)：旋鈕式和撥桿式。

各種車燈圖標(biāo)有何含義

弄明白車燈開(kāi)關(guān)的位置和操作方式后，接下來(lái)，我們就要弄明白車燈開(kāi)關(guān)上各種圖標(biāo)符號(hào)的含義。

需要注意的是，不管車輛的車燈開(kāi)關(guān)是旋鈕式還是撥桿式，遠(yuǎn)光燈開(kāi)關(guān)都是在左側(cè)撥桿(即轉(zhuǎn)向燈撥桿)。

那些晃眼的燈是怎么回事兒?

除了晚上不開(kāi)車燈的不靠譜行為外，亂用車燈(特指遠(yuǎn)光燈和前后霧燈)也是一種很沒(méi)素質(zhì)很危險(xiǎn)的行為。這兩種燈的亮度都很高，而且霧燈還有穿透力強(qiáng)的特點(diǎn)。不分情況亂用這兩種燈，晃別人眼不說(shuō)，還會(huì)容易引發(fā)交通事故，簡(jiǎn)直是馬路上的“移動(dòng)炸彈”!

讓人無(wú)奈的是，亂用車燈恰恰是很多新手都會(huì)犯的錯(cuò)誤，他們?cè)谲噧?nèi)并不覺(jué)得自己的車燈有多晃眼，所以指望他們主動(dòng)糾正錯(cuò)誤也是白搭。亂用車燈的現(xiàn)象，可能是駕駛員誤開(kāi)，也可能是其主動(dòng)開(kāi)啟。那么，這些晃人的燈都是怎么開(kāi)啟的呢?

1、如何開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈?

雖然遠(yuǎn)光燈往外一撥就開(kāi)，但是開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈需要一個(gè)前提條件：開(kāi)啟近光燈。在其他燈光擋位(關(guān)閉或示寬燈)時(shí)，是無(wú)法開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的。不過(guò)，往里撥動(dòng)撥桿閃動(dòng)一次遠(yuǎn)光燈則沒(méi)有限制條件，即使在關(guān)閉車燈的狀態(tài)下也可以操作。

2、如何開(kāi)啟霧燈?

開(kāi)啟示寬燈之后，就可以開(kāi)啟霧燈了。其中，前霧燈是可以單獨(dú)開(kāi)啟的，而后霧燈只能與前霧燈同時(shí)開(kāi)啟，無(wú)法單獨(dú)開(kāi)啟。

佰佰提示：

汽車燈光的使用與行車安全有著直接的關(guān)系，正確使用汽車燈光不僅可以保護(hù)自身的安全，同時(shí)可以營(yíng)造出一個(gè)井然有序的交通環(huán)境。相信您在閱讀完上述文章后對(duì)如何使用汽車燈光已經(jīng)有了一定的了解，本安全網(wǎng)提醒廣大的新司機(jī)朋友們，只有盡快的了解和掌握車燈的正確使用方法才能更加有效的保證您的行車安全！

每次晚上走斑馬線過(guò)馬路，我都要往來(lái)車方向多看幾眼，以確定是否有車。我之所以要多看幾眼，是因?yàn)槲冶仨毺岱滥切┩砩喜婚_(kāi)車燈的“奇葩司機(jī)”！實(shí)際上，這些“奇葩司機(jī)”有不少是新手，他們對(duì)車燈的使用方法一竅不通，甚至連怎么開(kāi)車燈都不懂……下面專注于交通安全的小編就跟您聊聊如何正確使用車燈。

很少人會(huì)在夜間學(xué)車，所以剛剛從駕校畢業(yè)的新手雖然考過(guò)了交規(guī)，對(duì)于汽車燈光的使用還是不太清楚，導(dǎo)致不該開(kāi)燈的時(shí)候亂開(kāi)，該開(kāi)的時(shí)候又不開(kāi)。有人覺(jué)得汽車用燈很簡(jiǎn)單，可是在馬路上，就是有人不會(huì)用，下面專注于交通安全的小編就跟您聊聊如何正確使用車燈，希望對(duì)您有所幫助。

行車燈：

行車燈也叫做示寬燈，它的作用是使車輛的四個(gè)角為人所見(jiàn)，亮度沒(méi)有大燈那么高。在雨天、天色昏暗或者在地下停車場(chǎng)時(shí)應(yīng)亮起此燈。行車燈亮起時(shí)，儀表盤上會(huì)亮起如圖所示的標(biāo)志。

轉(zhuǎn)向燈：

顧名思義，轉(zhuǎn)向燈是用來(lái)表示車輛需要進(jìn)行轉(zhuǎn)向的。在車輛需要轉(zhuǎn)向的場(chǎng)合必須提前亮起轉(zhuǎn)向燈，在確認(rèn)后方?jīng)]有來(lái)車時(shí)方可轉(zhuǎn)向，切忌打燈后不確認(rèn)后方情況就馬 上轉(zhuǎn)向。在超車前亮左轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)前方具備超車條件方可超車。后方車輛有超車意圖，可以通過(guò)亮起右轉(zhuǎn)向燈示意后方車輛超越。在紅綠燈前的掉頭或轉(zhuǎn)向車道， 除非是排第一，否則沒(méi)必要一直打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，在車輛轉(zhuǎn)向時(shí)再打轉(zhuǎn)向燈也不晚。

遠(yuǎn)光燈與近光燈：

遠(yuǎn)光燈的照射高度比近光燈要高，因此能夠照亮更高更遠(yuǎn)的物體。近光燈一般在有路燈照明的公路上使用。遠(yuǎn)光燈則在沒(méi)有燈光照明的公路上使用，也會(huì)經(jīng)常被用于照亮遠(yuǎn)處公路上方的路牌。 通過(guò)不同的變換遠(yuǎn)近光方式，能夠?qū)崿F(xiàn)與其它司機(jī)交流的目的。

在會(huì)車時(shí)，如果我們使用遠(yuǎn)光燈，對(duì)方駕駛員將由于強(qiáng)光而無(wú)法看清路面并無(wú)法判斷你車輛的準(zhǔn)確位置，這將增加意外發(fā)生的幾率。所以會(huì)車時(shí)，如開(kāi)了遠(yuǎn)光燈，應(yīng)切換為近光燈。如對(duì)方車輛使用了遠(yuǎn)光燈，你可以通過(guò)快速變換遠(yuǎn)近光來(lái)提醒來(lái)車的司機(jī)。

雙閃燈：

雙閃燈又叫“危險(xiǎn)警告燈”，在車輛出現(xiàn)緊急狀況時(shí)應(yīng)該通過(guò)相應(yīng)的開(kāi)關(guān)開(kāi)啟此燈。車輛拋錨停在路邊時(shí)，除了要亮起雙閃燈還要在車輛后方200m左右的地方設(shè) 立三角反光板對(duì)后面來(lái)車作出警示，避免追尾事故的發(fā)生。雙閃燈的另一個(gè)作用是標(biāo)識(shí)車隊(duì)中的車輛，讓其它車知悉車隊(duì)將通過(guò)。

霧燈：

霧燈的穿透力比行車燈要強(qiáng)得多，其功率與大燈相若 ，因此在霧天、暴雨、大雪以及沙塵暴天氣時(shí)，我們應(yīng)該把車輛的前后霧燈打開(kāi)，讓其他車輛在更遠(yuǎn)的地方就能看到你的車子。

從下圖我們可以看出，霧燈的燈光是發(fā)散的，射出角度較大，因而有很好的穿透力和辨識(shí)度。而近光燈由于射出角度較低，只能照亮近處的路面，如遇上雨、霧、沙塵暴等天氣，其穿透力和辨識(shí)度比不上霧燈。

佰佰提示：

了解車燈的正確使用方法及使用場(chǎng)合，不僅是一名駕駛員必備的素養(yǎng)，而且能保證自己與他人的安全。我們講解了這么多，也只能作為使用車燈的參考指引，關(guān)鍵的一點(diǎn)是，新手們應(yīng)該將車燈的正確使用方法融入到自己的駕駛習(xí)慣當(dāng)中，早日升級(jí)當(dāng)“老鳥”。

若問(wèn)大家“開(kāi)車上路最恨的是什么行為”，我想亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈一定會(huì)光榮上榜并且名列前茅。若是要吐槽亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈，我想一定會(huì)有一大票車友趕來(lái)滔滔不絕地吐；但我們這次并不是要來(lái)吐槽遠(yuǎn)光燈，而是要來(lái)說(shuō)說(shuō)如何正確使用遠(yuǎn)光燈。下面專注于交通安全的小編就跟您聊聊關(guān)于如何使用遠(yuǎn)光燈的常識(shí)知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助。

在夜間開(kāi)車時(shí)，亂用車燈(特指遠(yuǎn)光燈和前后霧燈)是一種很沒(méi)素質(zhì)并且很危險(xiǎn)的行為。但是讓人無(wú)奈的是，亂用車燈恰恰是很多新手都會(huì)犯的錯(cuò)誤，他們?cè)谲噧?nèi)并不覺(jué)得自己的車燈有多晃眼，所以指望他們主動(dòng)糾正錯(cuò)誤也是白搭。亂用車燈的現(xiàn)象，可能是駕駛員誤開(kāi)，也可能是其主動(dòng)開(kāi)啟。那么，我們?cè)撊绾问褂眠h(yuǎn)光燈呢?下面專注于交通安全的小編就跟您聊聊關(guān)于如何使用遠(yuǎn)光燈的常識(shí)知識(shí)，希望對(duì)您有所幫助。

一、如何確認(rèn)自己是否開(kāi)了遠(yuǎn)光燈?

可能很多人覺(jué)得不可思議，開(kāi)沒(méi)開(kāi)遠(yuǎn)光燈還不知道啊! 但現(xiàn)實(shí)情況，確實(shí)存在一些車主在開(kāi)車過(guò)程中并不知道自己開(kāi)了遠(yuǎn)光燈。其實(shí)，看有沒(méi)有開(kāi)遠(yuǎn)光燈很簡(jiǎn)單。雖然遠(yuǎn)光燈和近光燈的標(biāo)志很像，但還是很好區(qū)別的。如上圖所示，左邊的帶直線的是遠(yuǎn)光燈的標(biāo)志，斜向下線條的右側(cè)圖標(biāo)就是近光燈的標(biāo)志。(部分車型近光燈開(kāi)啟不會(huì)有儀表指示)

二、為什么夜間會(huì)車要切換近光燈?

因?yàn)檫h(yuǎn)光的角度太高，很容易晃到對(duì)面來(lái)車和周圍行人的眼鏡，影響他們的視線，從而給行車帶來(lái)很大的安全隱患。另外，會(huì)車開(kāi)遠(yuǎn)光燈也是一種不禮貌的駕駛行為，很容易引起其他車主的不滿。

近光燈的光是往下照射，在車前的12-18米之間，有非常明顯的光束明暗截止線，其光束明暗截止線后面30-40米的區(qū)域范圍內(nèi)，依靠地面反射光源，能辨別此區(qū)域色調(diào)鮮艷的物體，但對(duì)路面靜止不動(dòng)暗色調(diào)的物體，則不易察覺(jué)。所以夜間行車要格外小心。

三、四種情況需切換近光燈

車主在行車過(guò)程中，如果遇到以下情況幾種情況需立即將遠(yuǎn)光燈換成近光燈：

1、離前面同方向的車距離較近;

2、進(jìn)入交通繁忙的街道時(shí);

3、對(duì)面有車開(kāi)來(lái);

4、當(dāng)路上已經(jīng)有足夠的照明度。

四、如何切換近遠(yuǎn)光燈?

汽車遠(yuǎn)近光燈切換開(kāi)關(guān)通常都在方向盤左側(cè)，將開(kāi)關(guān)擰到近光燈位置時(shí)，將撥桿往內(nèi)撥則遠(yuǎn)近光燈閃一下，直接往外撥則一直開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。(一些特別車型會(huì)稍有不同)

五、自動(dòng)大燈

自動(dòng)大燈，是汽車廠家為方便用戶，在前大燈上安裝了感光控制系統(tǒng)。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時(shí)，前大燈會(huì)自動(dòng)亮起，當(dāng)光線變亮?xí)r會(huì)自動(dòng)熄滅。自動(dòng)大燈也有好幾種形式，其實(shí)就是在原有燈光的基礎(chǔ)上加一個(gè)auto擋。駕駛員只要將燈光開(kāi)光扭到AUTO檔時(shí)，車輛就會(huì)根據(jù)情況開(kāi)啟遠(yuǎn)近光燈或者熄滅，對(duì)進(jìn)出隧道和車庫(kù)非常方便。

六、大燈類型

從汽車誕生之初到現(xiàn)在，汽車大燈不管是造型還是技術(shù)都發(fā)生了翻天覆地的變化。汽車從發(fā)展之初到現(xiàn)在，汽車大燈經(jīng)歷了幾次改變。從最初的汽燈到電燈，從燈泡到LED，再到激光大燈，從最開(kāi)始單純用于照明，到現(xiàn)在用在夜視、裝飾等各種用途。

七、需要使用大燈的兩種情況

1、需要傳遞信息時(shí)(沒(méi)有法律規(guī)定，只是約定俗成):除了用于照明以外，汽車大燈還有一個(gè)作用，就是作為駕駛員之間交流“語(yǔ)音”。正確的使用燈語(yǔ)，可以避免一些事故的發(fā)生，并且能起到“提醒”、“警示”的作用。

2、視線不好時(shí)：汽車大燈最大的作用就是照明，晚上或者雨霧等視線較低的情況下都應(yīng)該開(kāi)啟大燈。不過(guò)需要注意，霧天和會(huì)車時(shí)請(qǐng)勿開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。

佰佰提示：

晚上開(kāi)車遇到其他車輛亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈，那感覺(jué)就如同你正在“擼啊擼”的時(shí)候，被人作死般地拔掉你的網(wǎng)線一樣，忽然間被一種相當(dāng)無(wú)禮的行為冒犯，換誰(shuí)都有火;更何況夜間行車亂用遠(yuǎn)光燈，可能會(huì)對(duì)其他車輛駕駛員帶來(lái)嚴(yán)重的安全隱患。在文章的結(jié)尾，本安全網(wǎng)勸誡那些總是習(xí)慣開(kāi)遠(yuǎn)光燈上路的司機(jī)朋友們：不管你是無(wú)心也好有意也罷，為了你和他人的安全，請(qǐng)正確使用遠(yuǎn)光燈。

還記得在駕校學(xué)車考駕照的時(shí)候，有哪些項(xiàng)目嗎？想必大部分新手都會(huì)印象深刻，談起學(xué)車，也會(huì)有說(shuō)不完的有趣故事。但教練有教過(guò)怎么使用除了轉(zhuǎn)向燈以外的其他燈光嗎？估計(jì)9成以上的教練都沒(méi)有。下面專注于交通安全的小編就跟您聊聊汽車遠(yuǎn)光燈的那些事兒。

汽車燈光的使用與行車安全有著直接的關(guān)系，正確使用汽車燈光不僅可以保護(hù)自身的安全，同時(shí)可以營(yíng)造出一個(gè)井然有序的交通環(huán)境。若問(wèn)大家“開(kāi)車上路最恨的是什么行為”，我想亂開(kāi)遠(yuǎn)光燈一定會(huì)光榮上榜并且名列前茅。但我們這次并不是要來(lái)吐槽遠(yuǎn)光燈，而是要來(lái)說(shuō)說(shuō)如何正確使用遠(yuǎn)光燈。

濫用遠(yuǎn)光燈很危險(xiǎn)

在網(wǎng)上輸入關(guān)鍵詞“遠(yuǎn)光燈”搜索，出來(lái)的結(jié)果基本上是由于濫用遠(yuǎn)光燈而引發(fā)的車禍?zhǔn)鹿?，素材可能比專放某?guó)影片的文件夾還要大，這也說(shuō)明濫用遠(yuǎn)光燈隨時(shí)都可能搞出人命。

晚上開(kāi)車用遠(yuǎn)光燈，不僅影響對(duì)向車道的車輛，而且對(duì)同向前車也是一大騷擾。若前車需要變道，但一看后視鏡，卻是一大片白色眩目光，要是在夜間高速公路上行駛，危險(xiǎn)程度可想而知。夜晚在城區(qū)道路行駛，我們是完全不需要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的。

要正確使用遠(yuǎn)光燈

照這么說(shuō)，那我們不是任何時(shí)候都不能開(kāi)遠(yuǎn)光燈了?當(dāng)然不是，既然遠(yuǎn)光燈被設(shè)計(jì)了出來(lái)，那么肯定就有它的用處，只要我們正確使用，它就能給我們的夜間行車帶來(lái)更多的安全。

1、我怎么知道自己是否已經(jīng)開(kāi)啟了遠(yuǎn)光燈?

有一些開(kāi)著遠(yuǎn)光燈的車主，他們并不知道自己開(kāi)的是遠(yuǎn)光燈。實(shí)際上，這個(gè)問(wèn)題已經(jīng)被汽車設(shè)計(jì)師考慮到了——從車內(nèi)儀表盤上我們就可以知道當(dāng)前開(kāi)的是遠(yuǎn)光燈還是近光燈。

2、適當(dāng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈有利于“認(rèn)路”

當(dāng)我們?nèi)サ揭恍┠吧?、車輛稀少的地方時(shí)，為探清前方的路況，我們可以適當(dāng)開(kāi)啟遠(yuǎn)光照明，但必須是在確保對(duì)向車道沒(méi)有車輛的情況下才能開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。

根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第四十八條第五款規(guī)定，夜間會(huì)車應(yīng)當(dāng)在距相對(duì)方向來(lái)車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機(jī)動(dòng)車會(huì)車時(shí)應(yīng)當(dāng)使用近光燈。若在探明路況或者對(duì)向車道有來(lái)車的情況下，此時(shí)應(yīng)提前150米將遠(yuǎn)光燈切回近光燈模式。

3、適當(dāng)使用遠(yuǎn)光燈提醒對(duì)向來(lái)車

晚上開(kāi)車遭到對(duì)向車輛遠(yuǎn)光燈“襲擊”，相信大多數(shù)駕駛者都有這種經(jīng)歷。也許正如網(wǎng)友所說(shuō)，那一刻連揍人的沖動(dòng)都有了。但不管怎么說(shuō)，沖動(dòng)是魔鬼，理智的我們還是需要冷靜下來(lái)——我們可嘗試“閃”一下燈，提醒對(duì)向車輛把遠(yuǎn)光燈切回近光燈。

若此時(shí)對(duì)方還無(wú)動(dòng)于衷，理智我們也不要做出過(guò)激行為或者同樣把遠(yuǎn)光燈打開(kāi)與對(duì)方對(duì)射。這時(shí)最好的應(yīng)對(duì)方法，就是把車速適當(dāng)?shù)慕迪聛?lái)，若該路段還有行人亂穿馬路的現(xiàn)象，則更應(yīng)該緩慢小心地通過(guò)，也不要亂打方向盤，避免偏離車道。

哪幾類人最喜歡使用遠(yuǎn)光燈?

第一類：無(wú)知型。很多新手剛剛學(xué)會(huì)開(kāi)車不久，根本還沒(méi)弄明白近光燈和遠(yuǎn)光燈的區(qū)別，以為大燈越亮越好，所以為了看得更清楚，就直接將遠(yuǎn)光燈一直開(kāi)著。

第二類：自私型。這部分司機(jī)仗著自己的經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)好，所以根本不管別人的感受。

第三類：炫耀型。現(xiàn)在絕大部分中高檔轎車，遠(yuǎn)光燈都為亮度很高的氙氣大燈，在夜間十分搶眼。抱著“高人一等”的心態(tài)，無(wú)論如何也得開(kāi)著遠(yuǎn)光燈。

第四類：以牙還牙型。被其他車開(kāi)著的遠(yuǎn)光燈晃得白花花一片，心中的恨意油然而生。為了報(bào)復(fù)對(duì)方，也打開(kāi)遠(yuǎn)光燈“還以顏色”。

欲了解更多相關(guān)內(nèi)容，盡在本安全網(wǎng)站交通安全常識(shí)頻道!

汽車燈光的使用與行車安全有著直接的關(guān)系，正確使用汽車燈光不僅可以保護(hù)自身的安全，同時(shí)可以營(yíng)造出一個(gè)井然有序的交通環(huán)境。下面專注于交通安全的小編就更您聊聊您在環(huán)島時(shí)該如何使用車燈。

汽車燈光的使用與行車安全有著直接的關(guān)系，正確使用汽車燈光不僅可以保護(hù)自身的安全，同時(shí)可以營(yíng)造出一個(gè)井然有序的交通環(huán)境，下面專注于交通安全的小編就更您聊聊您在環(huán)島時(shí)該如何使用車燈。

環(huán)島在城市道路中十分常見(jiàn)，其作用是為了減少車輛行駛沖突。不過(guò)，關(guān)于“車輛在環(huán)島中如何使用轉(zhuǎn)向燈”的討論持續(xù)已久，卻始終沒(méi)有一個(gè)定論。這個(gè)問(wèn)題看似簡(jiǎn)單，但逐漸變得頻繁的環(huán)島交通事故又在提醒我們很有必要注意這類駕駛細(xì)節(jié)。本期文章，我們也來(lái)探討一下環(huán)島中的轉(zhuǎn)向燈使用問(wèn)題，希望能為各位車主帶來(lái)一些啟發(fā)。

什么是環(huán)島?

環(huán)島的正式名稱是“環(huán)形路口”，它是為了減少車輛行駛沖突，而在多個(gè)交通路口交匯的地方設(shè)置的交通設(shè)施，多為圓形。環(huán)島能使車輛按同一方向行駛，將沖突點(diǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)橥ㄐ悬c(diǎn)，能有效地減少交通事故的發(fā)生。

通常情況下，環(huán)島會(huì)被設(shè)置在多路口(3個(gè)路口以上)的路段，除右轉(zhuǎn)車輛之外，其余前往各路口的車輛都要進(jìn)入環(huán)島繞行。環(huán)島內(nèi)一般會(huì)設(shè)計(jì)成四車道：左側(cè)車道用于左轉(zhuǎn)，中間兩車道用于直行，右側(cè)車道用于右轉(zhuǎn)駛出環(huán)島。

交通法規(guī)如何規(guī)定?

帶著“環(huán)島轉(zhuǎn)向燈使用”問(wèn)題，我們首先查閱了《道路交通安全法實(shí)施條例》，但是卻發(fā)現(xiàn)這個(gè)被網(wǎng)友熱烈討論已久的話題，在交通法規(guī)中并無(wú)明文表述，只是分別對(duì)轉(zhuǎn)向燈使用和環(huán)島通行作出規(guī)定。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十七條：

一、向左轉(zhuǎn)彎、向左變更車道、準(zhǔn)備超車、駛離停車地點(diǎn)或者掉頭時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟左轉(zhuǎn)向燈;

二、向右轉(zhuǎn)彎、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前開(kāi)啟右轉(zhuǎn)向燈。

《道路交通安全法實(shí)施條例》第五十一條第二款：

準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口的車輛應(yīng)讓已在路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車先行。

分歧：進(jìn)環(huán)島是否打左燈?

有不少網(wǎng)友認(rèn)為“進(jìn)環(huán)島不需要打左燈”。理由是應(yīng)將環(huán)島視為道路的延伸部分，車輛進(jìn)入環(huán)島相當(dāng)于直行，即使前車不打左轉(zhuǎn)向燈，后車也會(huì)明白前車是要進(jìn)入環(huán)島，而且環(huán)島外車輛需要讓行環(huán)島內(nèi)車輛，所以打轉(zhuǎn)向燈屬于多余動(dòng)作;還有網(wǎng)友表示，駕照理論考試的題目已經(jīng)指出進(jìn)環(huán)島是不需要打左轉(zhuǎn)向燈的。

認(rèn)為“進(jìn)環(huán)島需要打左燈”的網(wǎng)友也不在少數(shù)。他們的理由是“轉(zhuǎn)向燈是打給環(huán)島內(nèi)的車輛看的”，因?yàn)榄h(huán)島內(nèi)車輛要選擇路口駛出環(huán)島，而環(huán)島外車輛進(jìn)入時(shí)會(huì)對(duì)環(huán)島內(nèi)車輛造成判斷影響，所以車輛進(jìn)環(huán)島時(shí)打轉(zhuǎn)向燈，是將自己的行駛意圖告訴環(huán)島內(nèi)車輛，提醒對(duì)方通過(guò)時(shí)要注意。此外，車輛進(jìn)入環(huán)島屬于向左變道或左轉(zhuǎn)操作，自然需要打左轉(zhuǎn)向燈。

進(jìn)環(huán)島是否有必要打左燈?

通常情況下，環(huán)島會(huì)被設(shè)置在多路口(3個(gè)路口以上)的路段，除右轉(zhuǎn)車輛之外，其余前往各路口的車輛都要進(jìn)入環(huán)島繞行。環(huán)島內(nèi)一般會(huì)設(shè)計(jì)成四車道：左側(cè)車道用于左轉(zhuǎn)，中間兩車道用于直行，右側(cè)車道用于右轉(zhuǎn)駛出環(huán)島。

我們從以下三種情況分析環(huán)島中的轉(zhuǎn)向燈使用方法：

一、進(jìn)環(huán)島左轉(zhuǎn)

假如車輛要左轉(zhuǎn)，則要選擇環(huán)島內(nèi)左側(cè)車道。由于車輛需要從島外切入內(nèi)道，因此車輛進(jìn)入環(huán)島時(shí)應(yīng)打左轉(zhuǎn)向燈，告訴島內(nèi)車輛及后車“我要切內(nèi)道左轉(zhuǎn)，注意了”。車輛駛出環(huán)島前，應(yīng)提前打右轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后從內(nèi)側(cè)車道開(kāi)始往環(huán)島外變線，最后駛出環(huán)島。

二、進(jìn)環(huán)島直行

假如車輛要直行，則應(yīng)該選擇環(huán)島內(nèi)中間車道。由于車輛進(jìn)入環(huán)島后不需要變換車道，因此車輛進(jìn)入環(huán)島時(shí)不需要打左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)車輛準(zhǔn)備出環(huán)島繼續(xù)直行時(shí)，由于要跨越環(huán)島內(nèi)右側(cè)車道，因此需要打右轉(zhuǎn)向燈提示其他車輛注意，然后駛出環(huán)島。

三、進(jìn)環(huán)島右轉(zhuǎn)

假如車輛要右轉(zhuǎn)往其他路口，可選擇環(huán)島內(nèi)右側(cè)車道，也可從環(huán)島外圍右轉(zhuǎn)。車輛駛?cè)氕h(huán)島時(shí)的情況與直行狀態(tài)相似，因此也不需要打左轉(zhuǎn)向燈;當(dāng)車輛選擇對(duì)應(yīng)路口后，應(yīng)提前打右轉(zhuǎn)向燈，確認(rèn)安全后右轉(zhuǎn)駛出環(huán)島。

通過(guò)以上三種情況的分析，我們發(fā)現(xiàn)車輛駛?cè)氕h(huán)島時(shí)需要打左轉(zhuǎn)向燈的情況只有一種，就是左轉(zhuǎn)行駛，其余兩種情況均不需要打左轉(zhuǎn)向燈。而車輛駛出環(huán)島時(shí)則必須打右轉(zhuǎn)向燈。

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遠(yuǎn)光燈可以提高視線，擴(kuò)大觀察視野，這點(diǎn)毋庸置疑。在沒(méi)有路燈的漆黑路面上，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈后的可視范圍要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于只開(kāi)啟近光燈。因此，夜間濫用遠(yuǎn)光燈現(xiàn)象非常普遍。其實(shí)，濫用遠(yuǎn)光燈會(huì)給我們的行車安全帶來(lái)極大的危害。下面專注于交通安全常識(shí)的小編就跟您聊聊濫用遠(yuǎn)光燈的那些事兒。

遠(yuǎn)光燈是汽車上重要的功能之一，與近光燈相比，遠(yuǎn)光燈的光線平行射出，光線集中且亮度較大，可以照到更高更遠(yuǎn)的物體，對(duì)于夜間駕駛員的視線有很大的幫助。然而目前濫用遠(yuǎn)光燈的現(xiàn)象相當(dāng)嚴(yán)重，錯(cuò)誤的時(shí)間使用遠(yuǎn)光燈不僅不會(huì)提高行車安全，反而會(huì)增加危險(xiǎn)事故的發(fā)生幾率。那么在實(shí)際行車中什么時(shí)候可以用遠(yuǎn)光燈呢?遇到濫用遠(yuǎn)光燈我們又該怎么辦呢?下面專注于交通安全常識(shí)的小編為您解析。

一、錯(cuò)誤開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的罪狀

罪狀一：遠(yuǎn)光燈會(huì)車可導(dǎo)致車瞬間致盲，極其危險(xiǎn)。

罪狀二：面對(duì)遠(yuǎn)光燈，駕駛者對(duì)于迎面車輛的車速和距離產(chǎn)生誤差，容易發(fā)生誤操作。

罪狀三：遠(yuǎn)光燈后方的事物很難被對(duì)象來(lái)車發(fā)現(xiàn)。

二、什么時(shí)候可以使用遠(yuǎn)光燈

1、用遠(yuǎn)光時(shí)遇到會(huì)車要變換成近光，具體距離要看情況在150-200米外變換，會(huì)車時(shí)車頭交會(huì)后可變回遠(yuǎn)光。

2、夜間會(huì)車時(shí)如果對(duì)方用遠(yuǎn)光可打1-2次超車燈提醒對(duì)方變光。

3、夜間開(kāi)車有路燈時(shí)肯定不能用遠(yuǎn)光。

4、夜間用遠(yuǎn)光開(kāi)車時(shí)遇到超車要提前100米外變回近光并打超車燈，即近光時(shí)快速往上輕抬變光桿2-3次。

5、沒(méi)有路燈，路上車輛很少時(shí)才用遠(yuǎn)光。

三、遇到濫用遠(yuǎn)光燈現(xiàn)象該怎么辦

1、后方的車輛打開(kāi)了遠(yuǎn)光燈緊隨其后，我該怎么辦?

這個(gè)或許是很多駕駛者經(jīng)常會(huì)遇到的情況。遇到這種狀況，最關(guān)鍵的是千萬(wàn)不要“輕舉妄動(dòng)”，盡量避免做不必要變線或者超車動(dòng)作，保持直線行駛。直到能夠完全確認(rèn)某一側(cè)無(wú)其他車輛通過(guò)時(shí)，再變道行駛，“躲開(kāi)”從后而來(lái)的強(qiáng)光。課后小結(jié)：很多人都會(huì)覺(jué)得，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈之后，前方的視線就會(huì)更好，行車也會(huì)更加安全。其實(shí)這是大錯(cuò)特錯(cuò)的。很多時(shí)候遠(yuǎn)光燈都會(huì)給其他車輛或者行人造成影響，也間接埋下了各種安全隱患。盡管如此，但是仍有不少司機(jī)仍舊未能注意這個(gè)問(wèn)題的嚴(yán)重性，只顧自己行車方便。每年由于濫用遠(yuǎn)光燈而造成車輛追尾或連環(huán)車禍的事故已不在少數(shù)，這實(shí)在引起我們高度重視。

2、車輛開(kāi)著遠(yuǎn)光燈迎面駛來(lái)，我該怎么辦?

路面上無(wú)論遇到什么緊急情況，保持鎮(zhèn)定是最關(guān)鍵的。不少菜鳥都有一個(gè)誤區(qū)，就是無(wú)論遇到什么突發(fā)情況，第一反應(yīng)就是踩剎車，其實(shí)這是極其危險(xiǎn)的。這也正是許多菜鳥司機(jī)特別容易被追尾的原因。

其實(shí)萬(wàn)一遇到這種狀況，最簡(jiǎn)單有效的辦法，就是馬上轉(zhuǎn)移自己的視線，將視線下移至前方的道路或其他車輛上，避免遭到正面來(lái)車燈光的直射，這樣就能防止眼球受到強(qiáng)光刺激而短暫?jiǎn)适б暳Α?

夜間行駛的相關(guān)內(nèi)容在科目一考試中有涉及，在科目三實(shí)際道路考試中也有一定概率會(huì)被抽到。如果抽到夜路考，也不要過(guò)度緊張，就當(dāng)提前開(kāi)車上路。最關(guān)鍵的還是要保持鎮(zhèn)定，只要將平時(shí)練習(xí)的成果表現(xiàn)出來(lái)，就沒(méi)問(wèn)題了。那么，夜間開(kāi)車如何掌握路面情況？夜間開(kāi)車使用燈光有什么技巧？

對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)，夜晚駕車時(shí)正確地使用燈光非常重要，合理地利用其他車輛的燈光能對(duì)安全行車起到幫助。下面專注于交通安全的小編就為您分享一些關(guān)于夜間行車中如何使用燈光的小技巧，希望對(duì)您的夜間出行有所幫助。

一、夜間行車注意車距和行人

近兩天霧霾天氣嚴(yán)重，夜間行車安全第一，即使夜間車輛減少，也要保持中速行駛。同時(shí)，注意增加與前車的距離，以便準(zhǔn)備隨時(shí)剎車，防止前后車相碰發(fā)生事故。

在城市里行車時(shí)，也要注意橫穿馬路的行人，有些行人會(huì)從車隊(duì)的車縫中跑出來(lái)過(guò)馬路，如果是在白天，發(fā)現(xiàn)他們并不難，但要是在有霧的夜間，想要看清楚車縫中

的行人是十分困難的。如果霧氣非常大，車主可以將雙閃燈打開(kāi)，開(kāi)啟霧燈和雙閃燈的主要作用，這是為了讓其他車輛司機(jī)和行人能更好地觀察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。

二、巧用燈光

有的時(shí)候，注意其他車輛的燈光照射情況也可以起到很巧妙的作用。例如，夜間行車常遇到交叉路口，可根據(jù)側(cè)向路來(lái)車燈光的照射，預(yù)測(cè)對(duì)方車行駛情況。如路口有對(duì)方車遠(yuǎn)光燈照射的散射光，可判斷車距交叉路口尚遠(yuǎn);如大燈光有光束或在路口拐角處樹(shù)梢上有明亮的光線，做好讓行的措施。所以，夜間行車注意觀察，還是有很多可供參照的“路標(biāo)”的。

同時(shí)根據(jù)遠(yuǎn)方車燈光照射的光線還可幫助我們判斷前方路況。在天氣好的情況下，如對(duì)方是遠(yuǎn)光燈直射光線，且距離既遠(yuǎn)又清楚，可判斷前方道路平坦;如遠(yuǎn)光燈光線突然消失不再出現(xiàn)，可判斷前方有路口或彎道;如遠(yuǎn)光燈光線左右大幅度擺動(dòng)，可判斷前方是彎曲道路;如遠(yuǎn)光燈光線上下浮動(dòng)可判斷前方是坡路。

當(dāng)然，也有的時(shí)候外部燈光對(duì)駕駛員有干擾，因此，我們還應(yīng)該采取一些預(yù)防措施。當(dāng)后車長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)遠(yuǎn)光燈時(shí)，為避免光線的刺激，可變換后視鏡的角度，即可減小炫目感。在會(huì)車時(shí)駕駛員由于受對(duì)面車燈光照射，視覺(jué)會(huì)瞬時(shí)下降，可見(jiàn)度低，這時(shí)駕駛員的眼睛可避開(kāi)照射燈光軸方向、用遮光板遮擋或戴防眩鏡，會(huì)有一定防眩效果。

三、道路情況巧判斷

其實(shí)在山路行駛的過(guò)程中，我們可以通過(guò)車燈投射在地面上的距離和遠(yuǎn)近來(lái)判斷當(dāng)前的路況。當(dāng)本車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時(shí)，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌?當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時(shí)，表示已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡;當(dāng)車燈光離開(kāi)路面時(shí)，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂;當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時(shí)，表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時(shí)，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道;當(dāng)對(duì)向車射出光線較短時(shí)，表明來(lái)車將接近坡道;當(dāng)對(duì)向車射出的光線與路基脫離時(shí)，表示來(lái)車已接近坡頂;當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗時(shí)，表明前車在遠(yuǎn)處;當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處;當(dāng)前車尾燈左右間距較大時(shí)，表明前車為大型車;當(dāng)前車尾燈左右間距較小時(shí)，表明前車為小型車。知道了這些，晚上在復(fù)雜的山路都可以應(yīng)對(duì)自如了。

四、夜間行車不要長(zhǎng)時(shí)間用遠(yuǎn)光燈

有的司機(jī)會(huì)以為開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈效果會(huì)更好，其實(shí)不然，遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟后會(huì)讓視線變得更加不好，而且害人害己，因此建議司機(jī)可將遠(yuǎn)光燈當(dāng)作信號(hào)燈使用，以確保會(huì)車時(shí)讓對(duì)方更容易發(fā)現(xiàn)你，但遠(yuǎn)光燈閃動(dòng)的時(shí)間應(yīng)當(dāng)極短，以免影響對(duì)方視線釀成事故。

如遇會(huì)車，不要一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板，一會(huì)兒向右打轉(zhuǎn)，要切實(shí)注意行人和自行車。因?yàn)樵谟龅綄?duì)向車時(shí)，由于害怕心理會(huì)使駕駛員一邊轉(zhuǎn)向一邊踩制動(dòng)踏板，從而與右邊的行人或自行車相碰，因而發(fā)生交通事故。

夜間應(yīng)盡量避免夜間超車，不要疲勞駕駛，不要酒后駕駛，更不要開(kāi)斗氣車、激情車。由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀，道路上對(duì)駕駛員興奮性刺激物少，因此夜間行車容易產(chǎn)生駕駛疲勞，如稍有感覺(jué)就應(yīng)振作精神或停車休息片刻。

五、夜間行車燈光使用規(guī)范

起步前，應(yīng)先開(kāi)亮燈光，看清道路，車輛停穩(wěn)后關(guān)閉燈光;臨時(shí)停車應(yīng)該開(kāi)亮小燈和尾燈，引起外界注意，防止發(fā)生意外。

在有路燈的街道和市郊道路上，行車時(shí)速在30km/h以內(nèi)時(shí)，可使用近光燈或小燈;在無(wú)路燈的街道和道路上，行車時(shí)速30km/h以上時(shí)，應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈。

夜間通過(guò)繁華街道時(shí)，由于霓虹燈及其他各種顏色光線的交錯(cuò)反射，以及夜間下雨通過(guò)瀝青路面時(shí)，地面光線的反射也較強(qiáng)，應(yīng)降低車速，改用近光燈或小燈。

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