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    汽車火災(zāi)常識(shí)與補(bǔ)救措施

    隨著生活水平日益提高,汽車已成為人們生活中必不可少的重要“伙伴”。然而,就是這每天都要搭乘、駕駛的交通工具,一旦出現(xiàn)危險(xiǎn)情況,你知道如何處理嗎?別急,讓佰佰安全網(wǎng)好好為您講解這些汽車火災(zāi)常識(shí)吧!

    汽車火災(zāi)發(fā)生的原因

    汽車發(fā)生火災(zāi)極大部分是由于車輛燃油系統(tǒng)故障和電氣線路設(shè)備故障或違章操作所引起,只有少部分是由于吸煙、使用明火不當(dāng)引起。

    1.燃油系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析。

    燃油系統(tǒng)的功能主要是將燃油與空氣按一定比例混合供給發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸燃燒后產(chǎn)生動(dòng)力。汽車燃油系統(tǒng)故障引起火災(zāi)的原因主要有以下兩種:

    (1)供油系統(tǒng)容器和管路破裂或管路松動(dòng)引起漏油而造成火災(zāi)。供油系統(tǒng)主要由油泵與化油器(新型汽車將兩者改進(jìn)為電噴器)、油箱和油管等組成。在使用過程中,會(huì)因腐蝕、碰撞、振動(dòng)、老化等原因而出現(xiàn)容器和管路破裂、管路接頭松動(dòng)、油開關(guān)關(guān)閉不嚴(yán)等現(xiàn)象,而使燃油漏出。燃油(特別是汽油)揮發(fā)積聚后與空氣形成混合性易燃易爆氣體,遇明火引起燃燒或爆炸。燃油系統(tǒng)只要一處發(fā)生故障且漏油不止,必將造成火災(zāi)事故。

    (2)輸送給發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣體比例失調(diào),使化油器回火引起火災(zāi)。供油系統(tǒng)中某個(gè)環(huán)節(jié)(部件)出現(xiàn)故障,使汽油供給量減少,進(jìn)入化油器的油量不足,化油器工作時(shí),供給發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸的混合氣體過稀,其燃燒速度非常緩慢,則可延續(xù)到進(jìn)氣門開啟,這樣火焰就可能竄入進(jìn)氣管道,點(diǎn)燃進(jìn)氣管道內(nèi)和化油器喉管的混合氣,而引起化油器回火?;推骰鼗鹩锌赡軣龤Щ推?、空氣濾清器,同時(shí)將會(huì)造成功率下降和不易加速等癥狀。個(gè)別駕駛員在汽車燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí),采用直接供油法給發(fā)動(dòng)機(jī)供油,是極其危險(xiǎn)的,化油器一旦回火即發(fā)生火災(zāi)。

    此外,化油器發(fā)生故障使供給發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的混合氣體過濃或汽缸竄油時(shí),汽油在發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)不能充分燃燒,排氣管中排出濃煙和火星,并伴有響聲,即“放炮”現(xiàn)象。若這時(shí)車輛下方路面上有油污或其他易燃可燃物體,就可能引起火災(zāi)。如夏收時(shí)節(jié),汽車經(jīng)過曬有稻草的公路時(shí),會(huì)因汽車排氣管冒出的火星引燃稻草造成火災(zāi)。

    2.電路系統(tǒng)故障引起的火災(zāi)原因分析。

    汽車的電路系統(tǒng)比較復(fù)雜,電氣線路密布,其電氣設(shè)備有蓄電池、發(fā)電機(jī)、點(diǎn)火線路、空調(diào)、照明等,它們主要擔(dān)負(fù)發(fā)電、充電、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火、照明、空調(diào)以及聲光信號(hào)等工作,根據(jù)各部分電路的功能可將汽車電路系統(tǒng)分為以下子系統(tǒng):即電源系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、音響系統(tǒng)及信號(hào)系統(tǒng)。汽車電路系統(tǒng)在正常情況下火災(zāi)危險(xiǎn)性較小,但會(huì)因駕駛員違章操作或電路某處故障引發(fā)火災(zāi)。其主要原因有:

    (1)違章操作使蓄電池產(chǎn)生電弧引發(fā)火災(zāi)。汽車蓄電池電流容量很大,一般都在180安培/小時(shí)。平時(shí)駕駛?cè)藛T對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)作業(yè)時(shí),貪圖方便,僅洗洗外觀或查看輪胎、水箱之類,很少對(duì)蓄電池接線、接點(diǎn)進(jìn)行維修保護(hù),平時(shí)很少察看接點(diǎn)是否松動(dòng),接線絕緣是否破損老化。一旦接點(diǎn)松動(dòng)或接線絕緣破損老化,行駛中由于汽車顛簸很容易造成接線與接線、接線與車體發(fā)生短路打火,或接點(diǎn)跳動(dòng)發(fā)生短路打火,也有可能引起火災(zāi)。

    (2)汽車調(diào)節(jié)器中的逆流切斷器故障引起火災(zāi)。逆流切斷器的工作原理是:當(dāng)發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn),電壓未達(dá)到額定值時(shí),逆流切斷器觸點(diǎn)斷開,發(fā)動(dòng)機(jī)不向外供電;當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速增大電壓上升達(dá)到逆流切斷器觸點(diǎn)閉合電壓時(shí),逆流切斷器觸點(diǎn)閉合,發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備和蓄電池供電;當(dāng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速降低電壓低于蓄電池電壓時(shí),蓄電池向發(fā)電機(jī)反方向放電,逆流切斷器的電磁開關(guān)觸點(diǎn)斷開,自動(dòng)切斷發(fā)電機(jī)與蓄電池之間的電路。其功能是防止蓄電池向發(fā)電機(jī)反向放電。

    逆流切斷器的觸點(diǎn)彈簧折斷或脫落,或接觸不良會(huì)使觸點(diǎn)(白金觸點(diǎn))長(zhǎng)期閉合,燒死粘接,失去切斷逆向電流的作用,使蓄電池內(nèi)的電流倒回發(fā)電機(jī),進(jìn)而引起發(fā)電機(jī)線圈發(fā)熱產(chǎn)生高溫起火。許多行駛后停放在庫(kù)房?jī)?nèi)的汽車發(fā)生電氣線路燒毀和汽車火災(zāi)都是由于逆流切斷器故障引起的?;鹫{(diào)時(shí),可將調(diào)節(jié)器送有關(guān)檢驗(yàn)部門檢驗(yàn)調(diào)節(jié)器內(nèi)的各種參數(shù)是否符合技術(shù)要求。

    (3)電氣線路系統(tǒng)引起火災(zāi)。汽車長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng),車上電氣線路(尤其是高壓電氣線路)和電氣設(shè)備的絕緣老化快,極易引起漏電、短路,直至發(fā)生火災(zāi);車輛行駛震動(dòng)較大,電氣線路與電氣設(shè)備之間的接頭很容易松動(dòng),造成接觸不良,產(chǎn)生電火花,長(zhǎng)時(shí)間的接觸不良將發(fā)生火災(zāi);車輛在維修時(shí),維修人員馬虎了事,操作不當(dāng),人為造成電氣線路裸露和電氣設(shè)備故障,而發(fā)生相線短路、過負(fù)荷,產(chǎn)生高溫高熱,引起電氣線路或電氣設(shè)備著火。

    (4)車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)引起火災(zāi)??照{(diào)系統(tǒng)的散熱管由于安裝不當(dāng),將散熱管緊靠在可燃物上且散熱不暢,也極易引起火災(zāi)。

    3.吸煙引起的火災(zāi)原因分析。

    吸煙者常在煙頭或火柴未熄滅的情況下亂拋亂扔,若煙頭接觸易燃的坐椅坐墊,或煙頭直接掉落在可燃物或可燃裝飾材料上常會(huì)發(fā)生火災(zāi)事故。尤其當(dāng)汽車行駛中司乘人員將煙蒂?gòu)拇翱谕馊訒r(shí)由于風(fēng)的作用會(huì)將煙蒂吹回到車內(nèi)的后排或后貨倉(cāng)里,待車輛停放后,火災(zāi)悄然發(fā)生。

    4.人為放火造成的火災(zāi)原因分析。

    行為人為了發(fā)泄私憤采用縱火方法進(jìn)行報(bào)復(fù)或車主為了騙取保險(xiǎn)金指使他人或親手燒毀車輛。

    車輛火災(zāi)的特點(diǎn)

    車輛火災(zāi)因其特殊性以及個(gè)體性,當(dāng)其發(fā)生時(shí),具有以下特點(diǎn):

    (一)空間狹小,逃生困難。車輛內(nèi)部空間狹小,司機(jī)可以從前門直接逃生,但是對(duì)于內(nèi)部乘客(特別是大型客車乘客)來(lái)說,一旦發(fā)生火災(zāi),如不及時(shí)逃離,將很可能被困車內(nèi)。而且很多關(guān)于車輛火災(zāi)的案例均是車輛相撞導(dǎo)致的,在此情況下,車門就可能被擠壓損壞。而且當(dāng)車輛處于隧道、地下車庫(kù)、維修廠內(nèi)等特殊場(chǎng)所時(shí),逃生不僅僅是逃離車輛,還必須及時(shí)逃離該場(chǎng)所。

    (二)易造成爆炸事故,擴(kuò)大事故面。車輛最為危險(xiǎn)的是車輛內(nèi)儲(chǔ)存的油氣,汽油及天然氣均是可燃易爆物質(zhì),當(dāng)車輛使用到一定時(shí)間后,油氣管路極易老化,極易在行駛過程當(dāng)中出現(xiàn)油氣泄漏。而一旦發(fā)生車輛火災(zāi),泄漏出來(lái)的油氣就有可能遇見火花發(fā)生爆炸事故,波及周邊,擴(kuò)大了整個(gè)事故面,使救援更加難以開展。

    (三)火勢(shì)蔓延快,溫度高,煙氣濃。車輛內(nèi)發(fā)生火災(zāi),車上空間較少,而且車輛單位面積火災(zāi)荷載較高,如車內(nèi)裝飾材料、輪胎、木質(zhì)車廂板和座椅等,燃燒后會(huì)產(chǎn)生極高的溫度,最高可達(dá)1100°C,而且車輛位于室外交通道路上,一般情況下燃燒供氧充足,同時(shí)車輛在燃燒過程當(dāng)中易產(chǎn)生大量有毒濃煙,當(dāng)車輛著火之后,很快就會(huì)蔓延至整車燃燒,車內(nèi)人員的疏散將極為困難。

    (四)易造成人員群死群傷。車輛火災(zāi)尤其是大型的公共交通工具一旦發(fā)生火災(zāi),內(nèi)部司乘逃生困難,極易造成群死群傷事故。

    汽車發(fā)生火災(zāi)如何撲救?

    根據(jù)車輛火災(zāi)的特點(diǎn),火災(zāi)撲救的基本任務(wù)是:積極搶救生命,保護(hù)車載物資,防止爆炸,控制過火面積。如果有人員被困,堅(jiān)持救人第一,積極營(yíng)救車廂內(nèi)的被圍人員,對(duì)重、危傷員應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)急救,并利用現(xiàn)有車輛快速轉(zhuǎn)送醫(yī)院救治。車輛火災(zāi)的形成、發(fā)展蔓延的快慢、火災(zāi)損失大小均與車輛當(dāng)時(shí)所處的環(huán)境有關(guān),因此在撲救車輛火災(zāi)的時(shí)候應(yīng)分清情況。

    (一)車輛在行駛過程中發(fā)生的火災(zāi)。

    1、車輛在行駛過程中起火。在該種情況下,車輛一般位于道路之中,不涉及在建筑內(nèi)發(fā)生火災(zāi),因此消防隊(duì)在到場(chǎng)后,應(yīng)立即安排人員疏散車內(nèi)人員,警戒現(xiàn)場(chǎng),防止后來(lái)車輛追尾,設(shè)置水霧防止爆炸。再運(yùn)用多點(diǎn)進(jìn)攻戰(zhàn)術(shù),破拆客車門窗玻璃,利用開花水槍流前后沖擊火焰,阻截火勢(shì)蔓延。需要注意的是,破拆車體時(shí)(特別是裝載易燃易爆物品的車輛),應(yīng)采用霧狀水實(shí)施保護(hù),防止金屬碰撞、磨擦產(chǎn)生火花,引燃可燃?xì)怏w,發(fā)生二次火災(zāi)或爆炸燃燒。車輛發(fā)動(dòng)機(jī)著火,該種情況下的車輛著火,一般應(yīng)先對(duì)車輛斷電熄火,切斷車輛蓄電池供電功能,同時(shí)不宜開啟機(jī)艙蓋滅火,而應(yīng)通過縫隙將滅火劑注入,在沒有切斷電源的情況下切莫使用直流水直接沖擊發(fā)動(dòng)機(jī)。

    2、車輛燃油箱發(fā)生火災(zāi)。在該種情況下,消防隊(duì)員當(dāng)場(chǎng)后再?zèng)]有人員被困的情況之下,應(yīng)觀察著火部位的火勢(shì),當(dāng)燃燒油箱口呈現(xiàn)火炬狀燃燒時(shí),消防員可以利用濕衣服、濕棉紗等從上風(fēng)向接近,撲救車輛和人員要盡可能安排在上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向,并與著火車輛保持適當(dāng)安全間距,以防車輛油箱起火爆炸,同時(shí)將燃油箱口完全捂住,采用窒息滅火的方法滅火。當(dāng)火勢(shì)猛烈,油箱破裂或者現(xiàn)場(chǎng)存在油氣蒸氣,有爆炸危險(xiǎn)時(shí),首先到場(chǎng)的消防隊(duì)員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)警戒,利用噴霧水槍稀釋現(xiàn)場(chǎng)的油氣蒸氣,防止爆炸,同時(shí)利用泡沫滅火、霧狀水冷卻油箱,保護(hù)駕駛室和車廂,如現(xiàn)場(chǎng)存在地面油火,應(yīng)有干粉。泡沫撲滅。

    3、車載物資著火。在該情況之下,消防員到場(chǎng)之后,應(yīng)分清車輛類型,如果是半掛車,可以有條件地將駕駛室與車廂分離。如果是普通貨車,則必須采取辦法,阻止火勢(shì)向駕駛室蔓延,撲救該類車輛火災(zāi)時(shí)應(yīng)及時(shí)偵察分清車載物資是什么類型,采取相應(yīng)的滅火劑。對(duì)可能產(chǎn)生化學(xué)危害的事故,在及時(shí)控制有毒有害物質(zhì)的擴(kuò)散和遏制危險(xiǎn)化學(xué)品的燃燒或爆炸的同時(shí),必須盡快通知環(huán)境保護(hù)及有能力、有經(jīng)驗(yàn)處置的化工管理部門、企業(yè),采取回收、轉(zhuǎn)移、降低有毒有害物質(zhì)含量等措施,迅速處置,防止出現(xiàn)其他意外事故。

    (二)車輛在靜止情況下發(fā)生火災(zāi)。

    在此情況之下,如果車輛停止在重要場(chǎng)所,如易燃易爆危險(xiǎn)品倉(cāng)庫(kù)、公眾聚集場(chǎng)所、私人住宅等場(chǎng)所時(shí),如車輛能駛離到空曠處則將車輛駛離到空曠處再進(jìn)行撲救。當(dāng)無(wú)法駛離時(shí),則應(yīng)以最快速度撲滅車輛火災(zāi),同時(shí)出水保護(hù)受火勢(shì)輻射的周邊重要部位。如果車輛器材裝備不足以處置現(xiàn)場(chǎng)險(xiǎn)情,要及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)請(qǐng)求增援。

    怎樣預(yù)防汽車火災(zāi)?

    1、警惕車內(nèi)異味

    如果您在行駛中,聞到膠皮臭味或見到機(jī)罩蓋邊隙處和儀表臺(tái)附近冒煙時(shí),應(yīng)迅速靠邊停車熄火,斷開全車總電源開關(guān),檢查燃油是否泄漏、水箱是否沒水,切不可疏忽大意。

    2、配備有效滅火器

    隨車配備滅火器,關(guān)鍵要學(xué)會(huì)如何使用,而且要注意檢查其是否超過年限,如果過期要立即更換。行駛中萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi),應(yīng)盡快報(bào)警,并利用車載滅火器或其他滅火條件做初期撲救。

    3、做好日常檢查

    不要忽視車輛的日常檢查,要注意電器設(shè)備接線柱、導(dǎo)線的連接、絕緣等是否可靠,還要檢查燃油油管、制動(dòng)液油管和動(dòng)力轉(zhuǎn)向油管的密封性,如果發(fā)現(xiàn)這些油管有滲漏現(xiàn)象要及時(shí)處理。還要提醒您,不要在車內(nèi)隨便亂引電線,以免造成短路

    4、遠(yuǎn)離易燃物品

    不要在車內(nèi)放置打火機(jī)、香水等易燃物品,普通車輛更不要載放汽油、柴油等危險(xiǎn)油品;同時(shí)注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)艙的整潔,不要積有過多的油垢,否則其揮發(fā)后易引起火災(zāi)。在停車時(shí),建議司機(jī)朋友也要盡量避開太陽(yáng)暴曬的地方。這是因?yàn)橄奶斓孛鏈囟容^高,車輛各機(jī)械部件的溫度會(huì)急劇上升,排氣管溫度最高可達(dá)700℃-800℃。

    慘痛的事故提醒我們,在享受汽車帶來(lái)的便利與快捷的同時(shí),必須掌握一些有關(guān)車輛火災(zāi)的交通事故處理小知識(shí),只有這樣才能在突發(fā)狀況面前有效保護(hù)我們的生命和財(cái)產(chǎn)安全。


    責(zé)任編輯: 陳淼琪

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