近日，廣東廣州一名疑似9歲男孩駕駛一客運車輛在增城區(qū)荔新公路行駛，狂飆6公里，身邊沒有任何人。警方接到報警后將該車輛攔停并將車上男孩控制，所幸未引發(fā)交通事故和擁堵。民警隨后將這名男童帶回派出所調(diào)查。因男童只有9歲，無法拘留，警方教育后暫時將其交由其父母帶回。

又是一起“熊孩子”惹出的是非。最近這幫“熊孩子”還真不讓人省心，玩完牙簽弩，又玩王者榮耀，現(xiàn)在又開大巴，真是讓人頭疼，就沒人管管？

大家應該都會有一個疑問：大巴是怎么開出車站的?這是一輛正在運營的車輛，我們都知道，所有大巴車開出車站，都必須有安檢人員逐一檢查，這是安全制度的底線規(guī)定。為何一輛大巴車，被一位孩子開出了車站?

男孩開著大巴車行駛了40多分鐘，才被警方攔截下來。而在40多分鐘的時間里，一路肯定經(jīng)過了不少紅綠燈和治安卡口。那么，為何站崗執(zhí)勤的警察沒有發(fā)現(xiàn)?難道這一個個路口，一個個卡口都是擺設(shè)？不能有效攔截危險車輛，才讓我們后怕！這是不是足以說明，所有安全監(jiān)管環(huán)節(jié)都出了問題?

一個9歲的孩子是如何學會開大巴車的?孩子之所以會駕駛技術(shù)，應該是跟隨家長學習的。這暴露出的是家長安全意識的缺失，家長不該向他們傳授此類知識。

都說每個“熊孩子”背后都有“熊家長”，如果這幫家長們能多花點時間關(guān)心、教育和陪伴，把家風正起來、把家教嚴起來，讓孩子們從小就能懂規(guī)矩、守規(guī)矩，相信也不會出現(xiàn)這些問題。9歲孩子會開機動車，家長的責任不能縱容。

按照我國法律而言，因男童只有9歲，無法拘留，警方教育后暫時將其交由其父母帶回，只能教育完事。但這樣做其實并不妥，這已經(jīng)不是可有可無的“小事”，而是已經(jīng)威脅到交通安全的“重大”隱患。如果每次遇到“熊孩子”惹事端，最后都不了了之，只會更加助長“歪風”?！靶芎⒆印遍_大巴有其偶然性，但正因為車輛監(jiān)管有漏洞，讓這種“奇葩事”成了必然，如果不加以糾正，或許明天還會有更多九歲男童、十歲男童開大巴的“鬧劇”發(fā)生。

“熊孩子”的教育問題需要多方的力量，首先家長要言傳身教加強引導，孩子要加強自律認真學習，學校要加強宣傳教育，政府和社會也要加強監(jiān)管。共同努力加強孩子的安全教育，提高他們的安全意識，盡可能的避免此類危險發(fā)生。

人有了安全意識，才會有安全行為 ；有了安全行為 ，才能保證安全。防范兒童意外也同樣的道理，重要的是安全防范意識。提高安全意識不盲目，安全＋里有答案。

責任編輯:吳夢莉