BMX的車身一般采用合金制成，可以承受從幾米高的地方摔下的沖力。設(shè)計(jì)上也有許多的特殊之處，如不受車閘線的限制，可以做360度轉(zhuǎn)動(dòng)的車把，前后輪都有可供腳踩的“火箭筒”等。一輛車只要換一些小的零件就可以做出不同的玩法，可以滿足不同性格的人的需要，參與極限單車運(yùn)動(dòng)有哪些好處呢？極限單車，對(duì)體能的要求非常高，通常一次運(yùn)動(dòng)能消耗500卡左右的熱量。和所有的有氧運(yùn)動(dòng)一樣，極限單車也是在充分激活身體的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞后，在消耗能量的同時(shí)達(dá)到減脂的目的；釋放激情，緩解壓力，在車手們的吶喊中，在激昂的音樂，伴奏下，忘情地釋放激情。在健身的同時(shí)，還能緩解一天來自各方面的壓力，沉浸在運(yùn)動(dòng)的快樂中，下面來了解一下bmx如何剎車吧？

1、 可以有前輪或后輪制動(dòng)，視乎車手喜好，大部分公園賽車手均只在車子裝上后輪制動(dòng)或甚至沒有制動(dòng)。反而U型管賽車手則會(huì)裝上兩個(gè)制動(dòng)，而平地賽則因人而異，甚至?xí)腥搜b上第三個(gè)制動(dòng)（COASTER BRAKES）或稱FREE COASTER制動(dòng)，讓車輪無須以腳踏控制即可后轉(zhuǎn)。

2、 特技單車特別之處是它們會(huì)擁有很長(zhǎng)的制動(dòng)線，令車子不致在花式完成中遭糾纏，又或會(huì)裝上一個(gè)名為撥鏈器（DATANGLER）的裝置。撥鏈器裝在車輪下面，與車架及車把相連。它有兩片自由轉(zhuǎn)動(dòng)的薄片以分開后輪制動(dòng)線，但亦可在須剎停時(shí)拉緊兩者。而前輪制動(dòng)則延至車干及車架的空間，可以讓制動(dòng)自由轉(zhuǎn)動(dòng)，是車手無須在完成一個(gè)花式后在重復(fù)一次令制動(dòng)線解開。

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