從世界衛(wèi)生組織發(fā)布的最新報(bào)告可看出,噪音污染已經(jīng)成為僅次于空氣污染之后威脅公民健康的隱患。那么,車輛噪聲污染防護(hù)措施有哪些那?下面佰佰安全網(wǎng)就和大家一起來了解一下勞動(dòng)保護(hù)安全小知識(shí)吧。
隨著城市規(guī)劃的失衡,很多城市噪音污染仍然無法得到很好的控制,甚至越來越影響著人們生活的方方面面。那么,車輛噪聲污染防護(hù)措施有哪些那?就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧!
車輛噪聲污染防護(hù)措施:
1、機(jī)動(dòng)車的數(shù)量和流量是產(chǎn)生交通噪聲的主要原因,理論上,車速增加一倍,噪聲增加9 dB(A);車流量增加一倍,噪聲增加3 dB(A)。所以要嚴(yán)格并且合理控制機(jī)動(dòng)車的數(shù)量和流量是降低城市交通噪聲的重要途徑。并且積極推進(jìn)城市公交事業(yè)的發(fā)展。
2、加強(qiáng)城市的道路建設(shè),修建多孔隙瀝青路面,其測量的噪聲結(jié)果與傳統(tǒng)路面相比,可降噪3~6 dB(A);在雨天多孔隙路面可降噪8 dB(A)而且可以使深入路面的雨水迅速排出,提高路面的抗滑能力。
3、聲屏障是一種有效降低交通噪聲的方式,但其降噪能力往往被夸大。聲屏障實(shí)際的有效插入損失在5~10 dB(A)之間,對于臨街或是道路沿線的住宅建筑來說,應(yīng)用聲屏障無疑是噪聲傳播途徑中最佳的降噪措施,但對于高層建筑,基本沒有作用,甚至?xí)?dǎo)致聲場上揚(yáng)和加強(qiáng)。
4、綠化降噪,綠化降噪主要是利用植物對聲波的吸收和反射達(dá)到一定的降噪效果。其應(yīng)選用矮的常綠灌木和常綠喬本植物以實(shí)現(xiàn)立體式綠化。從下圖可以看出,綠化降噪的效果并不明顯,并且要通過綠化降噪在用地緊張的我國是難以實(shí)現(xiàn)的。但廣泛的應(yīng)用綠化及綠化隔離帶,其主要作用在于給人以心理上降噪,美化環(huán)境,增加視覺和美學(xué)效果。
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責(zé)任編輯:鄭旭冰
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