公交車為出行的人們提供了不少便利，是人們常用的代步工具，但它為我們提供方便的同時，也隱藏著“殺機”。近來，媒體上有不少關(guān)于公交車起火、自燃、爆炸等相關(guān)信息的報道。那么，公交車起火的原因有哪些呢?下面，本安全網(wǎng)專注于公共安全常識的小編為您解析。

公交車起火成因

1、汽車改裝私擺電路

在因線路故障引發(fā)的自燃事故中，主要原因是搭鐵。由于不在專業(yè)化的修理店改裝，沒有分析車輛的線路布置和具體的結(jié)構(gòu)，沒有進行線路功率復(fù)核。為此也就出現(xiàn)了隨便亂引電線，負荷大的地方不加保險，易摩擦處也未有效固定等多種錯誤改裝、維修。一旦出現(xiàn)線路老化、過載、斷路、接觸不良或磨損搭鐵的問題，搭鐵處便會產(chǎn)生大量的熱能，再加之電線質(zhì)量差或周圍有易燃物品，自燃事故將不可避免。

2、電器失效短路

常見啟動開關(guān)由于觸點燒結(jié)而發(fā)生熔焊，起動機磁力開關(guān)無法釋放，導(dǎo)致起動機長時間起動(起動機安全啟動時間為5s)，造成起動機發(fā)熱起火。車輛熄火后，電流表應(yīng)回零位，但由于發(fā)動機調(diào)節(jié)器的逆流斷電器觸點由于某種原因仍處于閉合狀態(tài)，致使蓄電池電流倒流到發(fā)電機及其電器線路上引起火災(zāi)。

3、機動車汽化器回火

車輛在行駛狀態(tài)或起動時，有時會發(fā)生汽化器回火現(xiàn)象。主要是可燃混合氣的比例調(diào)節(jié)不當(dāng)、點火過早或者點火順序錯亂等。在這種情況下，車輛常出現(xiàn)加速不靈，如急劇加油也會產(chǎn)生汽化器回火或排氣管放炮，甚至排出火星。

4、停車位置不當(dāng)

汽車裝備有三元催化反應(yīng)器，而這個位于排氣管上的裝置溫度很高。它在大多數(shù)轎車上的位置都比較低，因?qū)④囃７旁谝兹嘉锔浇?，會引起易燃物著火。夏季將車輛停放在太陽下曝曬，加速發(fā)動機內(nèi)泄漏搶救等的汽油揮發(fā)，一遇電火花，就會引發(fā)自燃燒車事故。另外，現(xiàn)在很多的汽車內(nèi)飾材料，一般不具備防火性能，一旦發(fā)生火災(zāi)，火勢容易蔓延。而有許多駕駛員習(xí)慣將一次性打火機放置在儀表臺等位置，這樣會有爆炸的危險。還有些乘客可能不慎將一些易燃物遺留在車上，故造成的小范圍失火的可能性也是存在的。

5、車輛相撞引起火災(zāi)

高速公路行駛的車輛大多車速較快，有的車輛有時可能超過最高限速，一旦駕駛員駕駛失誤、過度疲勞、酒后開車、汽車部分機件失靈，都可能使車輛失去控制而發(fā)生撞車，特別是在一些雨、雪、大霧、風(fēng)沙等天氣因為氣象條件不佳和能見度不高的情況下更造成駕駛失誤撞車。由于車輛相撞，車速快、車距近，前車發(fā)生事故，后車停車不及而造成車輛追尾，發(fā)生連續(xù)撞車事故，引起火災(zāi)。

6、漏油

泄漏的汽油是最可怕的易燃物，防止燃油泄漏是非常重要的。當(dāng)車內(nèi)燃油泄漏時，機動車本身就有很多可以引燃汽油著火的火源，像點系產(chǎn)生的高壓電火花、蓄電池外部短路時產(chǎn)生的高溫電弧、發(fā)動機排氣產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積碳火星等，漏油點多在接頭處、橡膠管接觸熱體外易摩擦處(活活動桿)、固定部位與非固定部位結(jié)合處等薄弱地方。因漏油引發(fā)火災(zāi)的車輛不少。

7、漏電

發(fā)動機工作時，點火線圈的溫度很高，使高壓點火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損，點火高壓電易擊穿絕緣層，很容易產(chǎn)生高壓電漏電，引發(fā)漏電處溫度不斷升高，引燃發(fā)動機化油器等泄漏的汽油，導(dǎo)致著火燃燒。

8、接觸電阻過大

線路接點不實、局部電阻過大產(chǎn)生熱能，使導(dǎo)線接點發(fā)熱引起可燃材料起火。造成這種情況的，大多是車輛在行駛中由于長時間震動或冷熱變化，使線路接點松動而造成的。特別是，當(dāng)蓄電池表面或接線柱有雜質(zhì)，油污長時間腐蝕，造成連接點松動打火發(fā)熱起火。車輛在裝飾時，增加音像和通訊設(shè)備、自動報警裝置、空調(diào)等，由于亂接電源和增大負載或接點不實，都將不可避免地發(fā)生火災(zāi)。

9、機械摩擦起火

車輛發(fā)動機的潤滑系統(tǒng)缺油，機件的表面相互接觸并作相對運動，摩擦產(chǎn)生高溫，如接觸到可燃物可導(dǎo)致火災(zāi)。一般發(fā)動機的變速箱、齒輪箱、車輪、傳動軸的工作溫度都低于潤滑油的燃點，但如果是軸承、活塞、氣缸、齒輪箱由于磨損或制造缺陷，造成過度摩擦，這種摩擦?xí)a(chǎn)生過多的熱量引起火災(zāi)。

10、人為縱火

由人為因素的縱火情況并不多見，但這并不能排除發(fā)生的可能性。縱火主要是指特定人故意放火或放任火災(zāi)發(fā)生而不顧他人生死，亦即行為人置火災(zāi)可能造成的浩劫于不顧的偏差行為?？v火的動機相當(dāng)復(fù)雜，有破壞性、興奮性、報復(fù)性、隱匿性、牟利性、偏激性和系列性七種，不同動機背后所隱含著犯罪者不同的特性。在日趨復(fù)雜的社會環(huán)境以及日益嚴峻的反恐形勢下，我們不得不把人為因素考慮在其中。

佰佰提示：

本安全網(wǎng)小編提醒您，客車、公交車起火時有五種最快捷的逃生方法供您選擇，下面，專注于公共安全常識的小編就把這五種方法分享給您，以備不時之需。

1、利用安全錘：緊急情況下，乘客可用“安全錘”擊碎側(cè)窗玻璃逃生，砸玻璃時要敲擊玻璃四角

2、利用車載滅火器：如果火勢較小，應(yīng)選擇滅火，如果火勢很大，應(yīng)趕緊逃生

3、利用放氣閥：通過順時針方向轉(zhuǎn)動放氣閥，可切斷門氣路。在此狀態(tài)下，車內(nèi)或車外手動就可打開前后門

4、利用應(yīng)急開關(guān)：每輛公交車都偶有應(yīng)急開關(guān)，有些在司機座位旁，有些在車門頂部。具體操作在開關(guān)旁邊都有相應(yīng)說明。

5、利用客車的天窗：乘客只要旋轉(zhuǎn)車頂天窗上的紅色扳手，就能將天窗打開。

責(zé)任編輯:楊賡