曾經(jīng)在二戰(zhàn)時(shí)期的時(shí)候，防空洞是很不錯(cuò)的防控工事，可以有效確保人們的安全，避免生命受到威脅?？墒乾F(xiàn)在城市里面的防空洞數(shù)量逐漸減少，地鐵的數(shù)量越來越多，下面跟小編一起來看看，地鐵站可以作為防空洞來使用嗎？

地鐵是我們現(xiàn)代生活中的一種交通工具，它與其他交通工具的大區(qū)別就是在地下運(yùn)作的。我國在修建地鐵的時(shí)候不僅從城市的環(huán)境、交通情況等因素來考慮，也曾經(jīng)在設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮到戰(zhàn)爭這個(gè)因素，所以很多地鐵的出入口都專門設(shè)有生化武器的防御措施，一旦發(fā)生突發(fā)的情況，地鐵站的出入口就會(huì)密封，從而保證民眾們的安全。

我們大多數(shù)的地鐵站其深度都在10米到15米之間，這個(gè)深度應(yīng)付一些小型規(guī)?；鹆Φ目找u還是沒有問題，可面對(duì)美國的鉆地彈，顯然是不堪一擊的。

當(dāng)然，我國個(gè)別地鐵站也是完全可以擋住美國的鉆地彈。比如，重慶軌道交通6號(hào)線與10號(hào)線，分別為60米深和94.467米深，相當(dāng)于30蹭樓那么高，光坐電梯都要3分多鐘。這樣的深度，再厲害的導(dǎo)彈也沒用。

地鐵站可以做防空洞使用并不是絕對(duì)的，只限30米以下的地鐵站。但話又說回來了，又有哪個(gè)國家會(huì)拿著這么多的鉆地彈，來攻擊地鐵站的平民呢？

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責(zé)任編輯:李超群