近兩年無人駕駛這個技術(shù)開始出現(xiàn)在人們的生活中了，但對于無人駕駛汽車很多人都存在不少的爭議，認(rèn)為無人駕駛存在的隱患和面臨的挑戰(zhàn)并不少，下面來看看無人駕駛汽車一般都面臨哪些挑戰(zhàn)吧！

第一，復(fù)雜交通場景的“周密感知”：在所有條件下，無論是天氣變化，路況的復(fù)雜，無人駕駛汽車都必須周密地感知周圍的場景，做出安全的響應(yīng)；

第二，對“預(yù)行為”的理解。駕駛員是根據(jù)預(yù)行為來傳達(dá)行駛意圖，比如開車途中能判斷前方開車的是老司機(jī)還是新手，從而決定“是否要離它遠(yuǎn)一點”，但目前的無人駕駛技術(shù)很難解釋或理解這些細(xì)微的預(yù)行為；

第三，對“意外遭遇”的應(yīng)對。比如，城市臨時進(jìn)行的交通管制，無人駕駛汽車行駛至路口時，難以識別交警的手勢。同時，有行人突然要穿越馬路，由計算機(jī)系統(tǒng)來作出預(yù)判并瞬時理解，也是比較困難；

第四，“人-車的自然交互”。自主駕駛必須以自然的方式與人類交流，實現(xiàn)車輛與乘客之間的無障礙交流。乘客上了無人駕駛汽車，自主駕駛系統(tǒng)須通過交流，知曉乘客要去的目的地，理解并回答乘客提出的問題——比如，我還有多少時間能到達(dá)目的地？請播放一首歌等。通過這些，為乘客提供更加舒適、愉快、直觀的、人性化的體驗，而不是一個簡單的“點到點的行駛”；

第五，網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險。鄭南寧舉例，有個現(xiàn)象一定會在未來出現(xiàn)：當(dāng)你早上起來到車庫，卻發(fā)現(xiàn)無人駕駛汽車的車門打不開了，這時手機(jī)接到短信，要你在今天幾點之前支付比特幣才能打開車門。

無人駕駛依靠的是對周圍環(huán)境的感知，一旦出現(xiàn)問題，那可能就存在安全問題了，而且無人駕駛是依靠計算機(jī)系統(tǒng)來判斷的，一旦有突發(fā)情況，很難及時做到應(yīng)對和處理，而且還可能會面臨網(wǎng)絡(luò)安全的風(fēng)險。

責(zé)任編輯:李超群