汽車正時皮帶作為汽車運轉(zhuǎn)的重要部件，皮帶連接著各種部件。一旦出現(xiàn)斷裂或者打滑等情況，與之相關(guān)的空調(diào)壓縮機、動力轉(zhuǎn)向油泵、交流發(fā)電機等都將停止工作。因此掌握如何判斷汽車正時皮帶是否需要更換尤為重要。

如何判斷汽車正時皮帶是否需要更換，且看小編如何介紹;

一、正時皮帶是用肉眼看不到的。正常正時皮帶更換周期大概在8萬公里以內(nèi)(最好不要超過8萬公里);

二、正時皮帶斷裂直接導致車輛因活塞沒有張力頂?shù)礁妆诘撞浚垢妆诋a(chǎn)生破損而無法正常使用(缸壁破損是無法修復的，只有更換中缸);

三、原則上更換正時皮帶是只需要更換“正時皮帶、正時惰輪、正時漲緊器”，但由于正時皮帶在做工時，水泵、水泵墊、平衡軸在同時工作，故建議一起更換。

汽車發(fā)動機工作過程中，在汽缸內(nèi)不斷發(fā)生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，并且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態(tài)和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協(xié)調(diào)起來，正時皮帶在發(fā)動機里面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應(yīng)機件。有許多高檔車為保證正時系統(tǒng)工作穩(wěn)定，采用金屬鏈條來替代皮帶。由于車輛正時齒形皮帶斷裂后會造成發(fā)動機內(nèi)部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規(guī)定有更換周期。

由于正時皮帶的重要性，廠家通常會根據(jù)設(shè)計以及實際情況來確定一個推薦的使用壽命，并且建議在推薦使用壽命周期到達的時候更換正時皮帶。這個更換周期都會在汽車的使用手冊和維修手冊中清楚地標明。汽車正時皮帶的更換周期一般都是在6萬英里到12萬英里之間。當然，通常為了安全，廠家給出的推薦更換周期都有一定的余量，皮帶的實際使用壽命往往長于廠家的推薦值很多。所以有些用戶會推遲更換甚至不更換正時皮帶，這是要冒風險的，對于非干涉型發(fā)動機，正時皮帶斷裂一般不會引起其他部件的擴大損失，但是在高速上發(fā)動機突然停止工作也是有很大的危險，而對于干涉型的發(fā)動機來說，風險就更大了，發(fā)動機幾乎肯定會報廢。所以按照廠家的建議及時更換正時皮帶是非常重要的。

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責任編輯:何顯搶