正時皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，正時皮帶也需要的定期的維護(hù)與更換，那么汽車正時皮帶更換步驟是什么呢?接下來小編為您介紹。

1、先拆下發(fā)動機(jī)下方的塑料保護(hù)底板。

2、保護(hù)板拆下后露出了發(fā)電機(jī)皮帶和滑油濾器，接著把露在外面的發(fā)電機(jī)皮帶卸掉。

3、拆下機(jī)油濾器旁邊的發(fā)動機(jī)曲軸輸出輪。

4、拆下的輸出輪。

5、移開膨脹水箱，因為這樣才方便拆發(fā)動機(jī)正時皮帶側(cè)的主要固定上支架和松動兩邊的螺栓。

6、管子上帶有黃色標(biāo)記處正對的三角形支架就是發(fā)動機(jī)端面的主要固定支架。

7、開始松主要固定支架的螺栓，還是松螺栓。

8、拆下來的發(fā)動機(jī)端面固定三角形支架(注意在松該支架的螺栓之前必須要用千斤頂在下面托住發(fā)動機(jī)油底殼防止發(fā)動機(jī)掉下來)。

9、拆正時皮帶保護(hù)罩。

10、拆下后保護(hù)罩后露出了正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶，最上面的那個黑色的就是惰輪中的一個，惰輪左下的那個銀灰色被皮帶包圍的就是漲緊輪了，實(shí)際上對比一下你手里的新的漲緊輪和惰輪的配件就知道了那個是漲緊輪，那個是惰輪了)。

11、盤車確保兩個齒輪上的標(biāo)記與發(fā)動機(jī)上的刻度標(biāo)記對齊(AUSLESS IEXHAUST)，其中的I就是標(biāo)記，他表示排氣閥正時齒輪。

12、另一個齒輪也有標(biāo)記與發(fā)動機(jī)對齊。

13、新惰輪和漲緊輪，注意裝好正時后還要進(jìn)行盤車再次核對兩個齒輪上的標(biāo)記是否同時與各自的發(fā)動機(jī)上的標(biāo)記對齊，不行要重新來過。

14、裝上發(fā)動機(jī)曲軸輸出軸輪并裝上發(fā)電機(jī)皮帶。

15、最后啟動汽車進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)檢查安裝后的情況是否好。

以上這些知識是小編為您介紹的，希望您能參考一下，想了解更多的關(guān)于汽車保養(yǎng)包括哪些項目方面的詳情，可以登錄佰佰安全網(wǎng)查詢，很多的車輛保養(yǎng)小知識盡在其中。

責(zé)任編輯:何顯搶