噴油泵是汽車(chē)柴油機(jī)上的一個(gè)重要組成部分。噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個(gè)整體，那么單缸柴油機(jī)柴油泵工作原理是什么呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來(lái)了解一下吧。

單缸柴油機(jī)柴油泵工作原理

1、吸油過(guò)程：柱塞由凸輪軸的凸輪驅(qū)動(dòng)，當(dāng)凸輪的凸起部分離開(kāi)柱塞時(shí)，柱塞在柱塞彈簧的作用下下移，油腔容積增大，壓力減小;當(dāng)柱塞套上的徑向進(jìn)油孔露出時(shí)，低壓油腔中的燃油便順著進(jìn)油孔流入泵腔。

2、泵油過(guò)程：當(dāng)凸輪的凸起部分將柱塞頂起時(shí)，泵腔內(nèi)的容積減小，壓力增大，燃油順著柱塞套上的徑向油孔流回低壓油腔;當(dāng)柱塞上行到將柱塞套上的徑向油孔完全堵上時(shí)，泵腔上的壓力迅速增加;當(dāng)此壓力克服出油閥彈簧的預(yù)緊力時(shí)，出油閥上移;當(dāng)出油閥上的減壓環(huán)帶離開(kāi)閥座時(shí)，高壓柴油便泵到高壓油管中，經(jīng)噴油器噴入氣缸中。

3、回油過(guò)程：隨著柱塞的繼續(xù)上移，當(dāng)柱塞上的斜槽與柱塞套上的徑向油孔相通時(shí)，泵腔中的燃油便通過(guò)柱塞上的軸向油道，斜油道及柱塞套上的油孔流回到低壓油腔，泵油停止。

單缸柴油機(jī)油泵要求

1.按柴油機(jī)工作順序供油，而且各缸供油量均勻。

2.各缸供油提前角要相同。

3.各缸供油延續(xù)時(shí)間要相等。

4.油壓的建立和供油的停止都必須迅速，以防止滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。

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