廢氣閥的工作原理是壓縮機出來的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤滑油），進入廢氣閥后，進入廢氣閥的導(dǎo)向葉，沿導(dǎo)向葉呈螺旋狀流動，靠離心力和重力，將潤滑油從工質(zhì)氣體中分離出來，沿著筒體的內(nèi)壁留下。工質(zhì)氣體經(jīng)多空擋板由中心的管子引出廢氣閥。那么怎么檢查柴油車廢氣閥是否出現(xiàn)了故障或損壞呢？接下來佰佰安全網(wǎng)來為大家講解下吧。

一、如果廢氣管有大量白煙冒出，同時發(fā)動機抖動、怠速不穩(wěn)等等，就說明極其有可能是汽車廢氣閥損壞；

二、在檢查發(fā)動機怠速不穩(wěn)的故障時，如果對某缸進行斷火時，出現(xiàn)發(fā)動機轉(zhuǎn)速不降反升的反常現(xiàn)象，應(yīng)立即想到這是廢氣再循環(huán)閥關(guān)閉不嚴(yán)的故障所致；

三、導(dǎo)致大量藍煙冒出，此時就是較為嚴(yán)重的燒機油現(xiàn)象。

除了上面這幾種外，還有一種方法是啟動發(fā)動機，讓其怠速運轉(zhuǎn)，拆下廢氣再循環(huán)閥上的真空軟管，并接上手動真空泵。然后抽氣，將真空直接加到廢氣再循環(huán)的膜片室，正常情況下發(fā)動機會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)或熄火的現(xiàn)象，這說明廢氣閥也是正常的，如果不是那就證明廢氣閥壞了。

另外很多人都是在聽到有漏氣聲了之后才會想起是否是廢氣閥壞了，其實這是已經(jīng)壞得比較嚴(yán)重了才會出現(xiàn)的情況，像我們以上檢查出來的可能都還是壞得不算太嚴(yán)重的，不過也需要即時更換了，不然對行車也會有影響。

所以車主們在遇到以上情況時一定要及時進行檢查維修。

以上就是有關(guān)怎么檢查柴油車廢氣閥的常識介紹，希望可以對你有幫助，如果你還想知道更多關(guān)于柴油車廢氣閥這方面的常識，請到佰佰安全網(wǎng)來搜索吧。

責(zé)任編輯:陳淼琪