鋼結(jié)構(gòu)中，很多構(gòu)件不僅承受靜荷載，還長期承受連續(xù)的重復(fù)荷載作用，如船閘門葉拉桿等。當(dāng)重復(fù)荷載的循環(huán)次數(shù)n達(dá)到某定值時(shí)，鋼材中的應(yīng)力雖然低于抗拉強(qiáng)度，甚至低于屈服強(qiáng)度，也會(huì)發(fā)生突然的脆性斷裂。破壞時(shí)塑性變形極小，這種現(xiàn)象稱為鋼材的疲勞破壞。那么鋼材疲勞極限受什么影響呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。

1、表面粗糙度越低，材料的疲勞極限越高，越高，疲勞極限越低。材料強(qiáng)度越高，表面粗糙度對疲勞極限的影響越顯著。表面加工方法不同，所得的的粗糙度不同。

2、抗拉強(qiáng)度越高的材料，加工方法對其疲勞極限的影響越大。因此，用高強(qiáng)度材料制造受循環(huán)載荷作用的機(jī)件時(shí)，其表面必須經(jīng)過更加仔細(xì)的加工，不允許有刀刃、擦傷或者打的缺陷，否則會(huì)使疲勞極限顯著降低。

3、尺寸因素：機(jī)件尺寸對疲勞強(qiáng)度有較大的影響，在彎曲、扭轉(zhuǎn)載荷作用下其影響更大，一般來說，隨著機(jī)件尺寸的增大，起疲勞強(qiáng)度下降，這種現(xiàn)象成為疲勞強(qiáng)度尺寸效應(yīng)。其大小可用尺寸效應(yīng)系數(shù)表示。

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