疲勞極限是指經(jīng)過無窮多次應力循環(huán)而不發(fā)生破壞時的最大應力值，又稱為持久極限。那么影響彎曲疲勞極限有哪些因素呢?下面就一起隨佰佰安全網(wǎng)小編來了解一下吧。

1)非金屬夾雜物。其作為微型缺口可引起應力集中而使彎曲疲勞強度降低。

2)表面脫碳。將使彎曲疲勞極限降低。

3)金相組織。淬火鋼表層含有5%的非馬氏體(體積分數(shù))組織時，彎曲疲勞極限將降低10%。

4)齒根的幾何狀態(tài)。包括齒根圓角半徑和表面粗糙度。齒根圓角經(jīng)優(yōu)化后，齒根應力集中將大大改善。

5)殘余應力。齒面的殘余壓應力可降低彎曲拉應力峰值。經(jīng)噴丸處理后，對殘留奧氏體含量、內(nèi)氧化層及殘余應力都產(chǎn)生了影響，相應地提高了齒輪的彎曲疲勞強度。

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責任編輯:王小麗