從國際看，發(fā)展新能源汽車是大勢所趨。進入21世紀，能源危機和環(huán)境污染問題成為世界挑戰(zhàn)，發(fā)展新型環(huán)保能源由此上升為決定人類未來命運的重大課題。在汽車產(chǎn)業(yè)方面，其實很早之前就有預(yù)兆了。2017年德國法蘭克福車展上，汽車制造商競相開發(fā)新能源汽車。全球最大的汽車制造商大眾公司表示，將在2030年前實現(xiàn)旗下300款車型的電動化。沃爾沃公司則宣布，2019年將徹底停止生產(chǎn)純?nèi)加蛙嚒?

從國內(nèi)看，發(fā)展新能源汽車是國家戰(zhàn)略。2017年，新能源汽車產(chǎn)銷分別達到79.4萬輛和77.7萬輛，同比分別增長53.8%和53.3%，產(chǎn)銷量同比增速分別提高了2.1和0.3個百分點。2017年新能源汽車市場占比2.7%，比上年提高了0.9個百分點。但龐大的市場和技術(shù)的短板矛盾明顯，核心技術(shù)掌握不足，大而不強，突出體現(xiàn)在傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃發(fā)動機制造等方面。發(fā)展新能源汽車是中國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路?！吨袊圃?025》指出，新能源汽車是未來30年大力推動突破發(fā)展的十大重點領(lǐng)域之一。

從內(nèi)需看，發(fā)展新能源汽車是必然。中國是世界最大的二氧化碳排放國和世界第二大石油消費國，幾乎一半的石油需求要通過進口解決，而汽車恰恰是石油消耗大戶。加快發(fā)展新能源汽車業(yè)，可以治理二氧化碳排放，降低中國對國際石油的依賴，減少機動車污染，改善空氣質(zhì)量，利國利民。

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責任編輯:孫殿偉