邊坡多由殘坡積、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化、微風(fēng)化和未風(fēng)化等不同巖層構(gòu)成，工程性質(zhì)相對(duì)復(fù)雜，值得重視。邊坡病害的類型主要有滑坡、崩塌、泥石流、錯(cuò)落、流坍、沖刷、剝落等，其中滑坡、崩塌、泥石流被稱為是山區(qū)公路的三大主要地質(zhì)病害。

1.滑坡

一般講，滑坡按形成原因可分為自然滑坡和工程滑坡;對(duì)于地質(zhì)勘察揭示的滑坡，公路選線一般考慮繞避的原則，受其它條件限制不得不通過(guò)時(shí)，往往會(huì)采取加固措施;而涉及公路的滑坡，可分為施工建設(shè)期發(fā)生的和公路建成運(yùn)營(yíng)后發(fā)生的滑坡，施工期滑坡往往是由于人為切割山體，導(dǎo)致山體邊坡下部形成臨空，在爆破、降雨、凍融等外力因素的不利影響下，邊坡巖土屬性趨向軟化或坡體發(fā)生蠕變，從而產(chǎn)生滑坡。

2.崩塌

崩塌病害的發(fā)生更具突發(fā)性，在公路施工期和運(yùn)營(yíng)期均可能產(chǎn)生。一旦發(fā)生邊坡崩塌事件，就會(huì)導(dǎo)致高速公路臨時(shí)封閉，給相應(yīng)路段的地方道路車輛增加負(fù)荷，從而發(fā)生交通擁擠堵塞現(xiàn)象，對(duì)地方經(jīng)濟(jì)、物流運(yùn)輸、人們出行造成很大影響。

3.泥石流

泥石流的發(fā)生頻度主要由于區(qū)域山體地貌植被的破壞以及惡劣氣候條件的作用，以往在山區(qū)低等級(jí)公路上發(fā)生較多，高速公路往往采取繞避方案或針對(duì)性的重點(diǎn)措施，因此，對(duì)高速公路邊坡的影響相對(duì)較少。

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責(zé)任編輯:孫殿偉