汽車保養(yǎng)包括哪些項(xiàng)目是每個(gè)車主需要掌握的車輛保養(yǎng)小知識(shí)，正時(shí)皮帶的作用就是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，活塞的行程(上下的運(yùn)動(dòng))氣門的開啟與關(guān)閉(時(shí)間)點(diǎn)火的順序(時(shí)間)，在“正時(shí)"的連接作用下，時(shí)刻要保持“同步”運(yùn)轉(zhuǎn)。正時(shí)皮帶斷裂的后果會(huì)很嚴(yán)重嗎?請(qǐng)看佰佰安全網(wǎng)的以下介紹。

在皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)2 到3 年后，當(dāng)其芯線達(dá)到疲勞壽命時(shí)，皮帶失效是屬于正常情況。在經(jīng)過長期運(yùn)轉(zhuǎn)后，皮帶由于芯線達(dá)到疲勞壽命而失效，這屬于理想的皮帶失效模式。運(yùn)行2 到3 年后的皮帶不需要再采取任何改善措施。皮帶壽命會(huì)由于應(yīng)用的不同，以及各種客觀因素而有較大變化。影響皮帶壽命的因素包括傳輸功率等級(jí)，環(huán)境，皮帶安裝張力，帶與輪的匹配，帶輪的質(zhì)量水平，甚至是如何切割、包裝、運(yùn)輸和安裝皮帶。

行駛中正時(shí)皮帶斷裂，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)頂氣門，需要大修發(fā)動(dòng)機(jī)。一般情況下，如果您正常保養(yǎng)，按照廠家規(guī)定的公里數(shù)或年限更換正時(shí)皮帶，正時(shí)皮帶是不會(huì)斷裂的。一般正時(shí)皮帶斷裂，您的愛車會(huì)動(dòng)力消失，并伴有強(qiáng)烈異響，再次啟動(dòng)也會(huì)有異響。發(fā)動(dòng)機(jī)馬上就會(huì)熄火，不會(huì)造成什么損失。修理廠更換皮帶，重新調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間。皮帶嘛，總歸會(huì)有不確定因素?cái)嗔训?，如果能造成發(fā)動(dòng)機(jī)的報(bào)廢就是其本身的設(shè)計(jì)缺陷了。

正時(shí)皮帶是利用曲軸的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)凸輪軸的，行車時(shí)正時(shí)皮帶斷裂，則由于慣性，曲軸還在轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞仍然在做上下運(yùn)動(dòng)，但凸輪軸已經(jīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)，也就是說氣門仍然保持在皮帶斷裂瞬間的位置，因此位于打開位置的氣門會(huì)和上行的活塞在活塞上止點(diǎn)附近相撞，造成氣門彎曲、活塞損傷，繼而再造成拉缸損傷。正常的氣門動(dòng)作和活塞運(yùn)行到上止點(diǎn)是錯(cuò)開的，所以正常情況下，兩者不會(huì)相撞。兩氣門的普桑發(fā)動(dòng)機(jī)是個(gè)例外，活塞在上止點(diǎn)和完全打開的氣門不會(huì)相遇，因?yàn)榛钊嫌斜容^深的孔，而且氣門是完全垂直于活塞運(yùn)動(dòng)的，這是發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，現(xiàn)在絕大多數(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)是斜置氣門，因此多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)在斷裂時(shí)規(guī)帶時(shí)不會(huì)幸免。

希望大家能重視正時(shí)皮帶的斷裂帶來的后果，平時(shí)多觀察正時(shí)皮帶的狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換，為了自己的生命安全考慮，更為保證愛車的能隨時(shí)保持良好車況。

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