我們開車經(jīng)常會出現(xiàn)一些小的事故，有時會冒些黑煙，但我們不知道是什么原因，下面我們就想要了解一下如何正確清洗汽車噴油嘴和噴油嘴壞了會冒黑煙嗎?我們一起來了解一下。

對于冒黑煙的問題,造成其現(xiàn)象的原因有很多,諸如化油器主量孔或主噴口燃油通路過大,冷車加速閥卡死,副腔節(jié)氣門關(guān)閉、不嚴(yán)或化油器油面過高都有可能造成油門大時排氣冒黑煙,建議到豐田特約維修店進(jìn)行檢查維修. 看不見你車的具體情況我也不好說具體是什么問題，不過你可以檢查:

真空度軟管連接處(節(jié)氣門底下的)是否堵塞，軟管是否堵塞，您可以更換新的火花塞，然后再發(fā)動，如工作一段時間拆下再檢查是否火花塞還有積炭，如沒有就已經(jīng)解決，(有些故障車因排氣管、三元崔化有殘留積炭，所以會很長時間有黑煙)。您的節(jié)氣門位置數(shù)據(jù)是否正確?氧傳感器只是排放感知元件，如果因為某個傳感器故障導(dǎo)致電腦誤工作，或者進(jìn)氣部分漏氣,排氣自然超標(biāo),單點車冒黑煙一般由電腦故障、真空度信號不準(zhǔn)確甚至錯誤引起。您檢查過它的皮帶輪正時嗎?注意曲軸花健有無磨損、變形!

汽車冒黑煙: 混合氣過濃

故障現(xiàn)象:汽車在行駛時發(fā)動機(jī)排氣管冒黑煙，排氣管有異響。

故障原因:

1、點火正時失準(zhǔn)，也會使混合氣燃燒不完全;或者發(fā)動機(jī)少數(shù)缸不工作，也會有少量黑煙排出。

2、混合氣過濃，即缸內(nèi)混合氣過量空氣系數(shù)過小，燃燒不完全，部分燃油在高溫下分解成游離碳從排氣管排出，而形成黑煙。

故障檢修:

1、若發(fā)動機(jī)排氣管排出少量黑煙，并伴隨有節(jié)奏的“突突”聲，則可斷定是少數(shù)缸不工作或點火正時失準(zhǔn)所致?？捎弥鸶讛嗷鸱ㄕ页霾还ぷ鳉飧?，或檢查校正點火正時。

2、若發(fā)動機(jī)排氣管排出大量黑煙，并伴隨有放炮聲，則可斷定是混合氣過濃所致。應(yīng)及時檢查阻風(fēng)門是否完全打開，必要時進(jìn)行高速檢修;熄火后從化油器口看主噴管，若有油注出或滴油，則浮子室油面過高，應(yīng)調(diào)整到規(guī)定范圍，擰緊或更換主量孔;空氣濾清器堵塞，應(yīng)清洗或更換。

排黑煙的現(xiàn)象在化油器車上比較多見，這是由于化油器車型的噴油量不由電腦控制，而是由腳踏油門控制的，而一些情況下過多的燃油進(jìn)入汽缸后來不及燃燒就排出了車外，這樣就造成了我們看到的黑煙。

產(chǎn)生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復(fù)雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達(dá)才能啟動，這樣積在缸內(nèi)的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了;或是車輛點火時間不對，提前或錯后也會導(dǎo)致黑煙產(chǎn)生。

電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內(nèi)出現(xiàn)了故障?！皵喔住本褪浅Ｒ姷囊环N。

處理辦法:

1.化油器的車如今基本都已上了年歲，要經(jīng)常檢查化油器等機(jī)件的老化程度，化油器車不同于電噴轎車，要經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)和調(diào)校，養(yǎng)成好的用車習(xí)慣。

2.電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換 估計是氧傳感器的問題，冒黑煙，怠速不穩(wěn)，加油發(fā)抖，跟缺缸的感覺是的，你去電腦解碼就行。 發(fā)動機(jī)老了 看看空氣流量計 冒黑煙就意味著發(fā)動機(jī)燃燒不完全，油多氣少，混合氣過濃;點火工作不好等。導(dǎo)致的原因就多了，燃油系統(tǒng)、點火系統(tǒng) 結(jié)合發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)定，建議你檢查一下火花塞工作狀況，最簡單也最快的處理方式之一.

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責(zé)任編輯:何顯搶