正時(shí)就是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門和排氣門打開的時(shí)點(diǎn)，進(jìn)氣門打開，新鮮空氣活蹦亂跳地進(jìn)入氣缸，此時(shí)排氣門也要將廢氣排出，并且進(jìn)氣門和排氣門開啟的時(shí)間要有一定重合，只有整個(gè)過程連貫起來才能保證發(fā)動(dòng)機(jī)有良好的動(dòng)力輸出，所以正時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說很重要。那么接下來小編就說一說正時(shí)鏈條與正時(shí)皮帶的優(yōu)缺點(diǎn)。

正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪;正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過正時(shí)皮帶帶來的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用;頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體;當(dāng)凸輪軸凹陷(注：不是凸起的地方)的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開始并產(chǎn)生動(dòng)力!

正時(shí)皮帶和正時(shí)鏈條也有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，一下是詳細(xì)介紹;

一、廠家優(yōu)缺點(diǎn)：1、采用正時(shí)皮帶能降低成本這是毋庸置疑的，反之則增加成本;2、采用正時(shí)皮帶廠家能在后期的使用中連續(xù)受益(出售皮帶掙去利潤(rùn));3、采用正時(shí)皮帶提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性(在皮帶鏈條優(yōu)缺點(diǎn)中解釋)。

二、用戶優(yōu)缺點(diǎn)：1、使用正時(shí)皮帶的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)給用戶增加后續(xù)的養(yǎng)車成本，反之鏈條則無需支付這項(xiàng)費(fèi)用(30W公里以內(nèi))2、正時(shí)皮帶由于使用壽命的關(guān)系，如果更換不及時(shí)會(huì)導(dǎo)致起車拋錨;

三、正時(shí)皮帶與鏈條優(yōu)缺點(diǎn)：1、皮帶的優(yōu)點(diǎn)：①皮帶噪音小;②皮帶傳動(dòng)阻力小，傳動(dòng)慣性也小，能提高發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性及加速性能③皮帶更換容易。2、皮帶的缺點(diǎn)①易老化，故障率高;②30W公里以內(nèi)使用成本增加3、鏈條的優(yōu)點(diǎn)①使用壽命長(zhǎng)(30W公里以內(nèi)無需更換)②故障率低，不易發(fā)生由于正時(shí)傳動(dòng)故障導(dǎo)致汽車拋錨4、鏈條缺點(diǎn)①鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)噪音大;②鏈條傳動(dòng)阻力大，傳動(dòng)慣性也大，從一定的角度來講增加油耗，降低性能。

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