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    汽車換輪轂對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有沒有影響

    2018-05-28 15:57:44 來源: 佰佰安全網(wǎng) 13948人閱讀
    導(dǎo)語:

    胎壓監(jiān)測(cè)器是我們安裝在汽車上對(duì)我們的汽車輪胎胎壓進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的一種設(shè)備。但是胎壓監(jiān)測(cè)器的使用會(huì)受很多因素的影響。今天佰佰安全網(wǎng)就為大家介紹一下汽車換輪轂對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有沒有影響。

    汽車換輪轂對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有沒有影響

    很多人對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)器不了解,不知道如何正確使用胎壓監(jiān)測(cè)器。胎壓監(jiān)測(cè)器屬于主動(dòng)安全設(shè)備的一種,它可以在輪胎出現(xiàn)危險(xiǎn)征兆時(shí)及時(shí)報(bào)警,提醒駕駛員采取相應(yīng)措施,從而避免了嚴(yán)重事故的發(fā)生。那么汽車換輪轂對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有沒有影響呢?下面佰佰安全網(wǎng)帶大家來了解一下。

    直接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置是利用安裝在每一個(gè)輪胎里的壓力傳感器來直接測(cè)量輪胎的氣壓,利用無線發(fā)射器將壓力信息從輪胎內(nèi)部發(fā)送到中央接收器模塊上的系統(tǒng),然后對(duì)各輪胎氣壓數(shù)據(jù)進(jìn)行顯示。當(dāng)輪胎氣壓太低或漏氣時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

    間接式胎壓監(jiān)測(cè)的工作原理是:當(dāng)某個(gè)輪胎的氣壓降低時(shí),車輛的重量會(huì)使該輪的滾動(dòng)半徑將變小,導(dǎo)致其轉(zhuǎn)速比其他車輪快,這樣就可以通過比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差,達(dá)到監(jiān)視胎壓的目的。間接式輪胎報(bào)警系統(tǒng)實(shí)際上是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑來對(duì)氣壓進(jìn)行監(jiān)測(cè)。

    間接式胎壓監(jiān)測(cè)裝置成本要比直接式低的多,它實(shí)際上是利用汽車ABS剎車系統(tǒng)上的速度傳感器來比較四只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù),如果其中一只輪胎胎壓較低,這只輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)次數(shù)會(huì)和其它輪胎不同,如此采用ABS系統(tǒng)同樣的傳感器和感測(cè)信號(hào),只要車內(nèi)計(jì)算機(jī)在軟件上作調(diào)整,便可以在行車計(jì)算機(jī)建立新功能,警告駕駛?cè)艘恢惠喬ズ推渌幌啾忍狠^低的信息。

    胎壓監(jiān)測(cè)其實(shí)就是一個(gè)小藍(lán)牙設(shè)備附加在輪轂內(nèi)部的充氣嘴上,可以拆下移動(dòng)到你的新輪轂上!胎壓監(jiān)測(cè)實(shí)際上是以輪胎兩輪差進(jìn)行計(jì)算的,一個(gè)輪虧氣,另一個(gè)輪胎壓正常,在行駛時(shí)和轉(zhuǎn)彎時(shí),兩側(cè)的車輪轉(zhuǎn)速會(huì)不均勻,從而傳感器進(jìn)行欠壓報(bào)警。只要更換的輪胎一樣大就行了。

    以上就是佰佰安全網(wǎng)為大家介紹的汽車換輪轂對(duì)胎壓監(jiān)測(cè)有沒有影響,這是汽車安全用品小知識(shí)的一種。希望佰佰安全網(wǎng)今天的介紹對(duì)大家了解胎壓監(jiān)測(cè)儀有幫助。


    責(zé)任編輯:何顯搶

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