正時(shí)皮帶和剎車(chē)片一樣十分重要，這類(lèi)東西都是六萬(wàn)公里開(kāi)始每次保養(yǎng)要檢查的，并建議更換。正時(shí)皮帶如果有故障，一般都有前兆，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生異響。 特別是接近規(guī)定(或達(dá)到)更換的公里數(shù)時(shí)，更應(yīng)該注意隨時(shí)聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)是否產(chǎn)生異響...下面小編就為您說(shuō)明正時(shí)皮帶有異響是怎么辦，我們又該如何診斷。

一、故障現(xiàn)象

1) 聲響比較復(fù)雜，有時(shí)有節(jié)奏，有時(shí)是間響，有時(shí)又是連續(xù)響。

2)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速變化時(shí)，在正時(shí)齒輪室蓋處發(fā)出雜亂而輕微的噪聲。轉(zhuǎn)速提高后噪聲消失。急減速時(shí)，噪聲尾隨出現(xiàn)。

3)有的聲響受溫度影響，溫度低時(shí)無(wú)噪聲，溫度正常后，才出現(xiàn)噪聲。

4)有的聲響伴有正時(shí)齒輪蓋振動(dòng)。

二、主要原因

1)正時(shí)齒輪嚙合間隙過(guò)大或過(guò)小。

2)凸輪軸與曲軸中心線平行度誤差超標(biāo)，造成齒輪嚙合失常。

3)更換曲軸和凸輪軸軸承后，改變了齒輪嚙合位置。

4)凸輪軸正時(shí)齒輪固定螺母松動(dòng)。

5)凸輪軸正時(shí)齒輪輪齒折損，或齒輪徑向破裂。

三、診斷方法

1)怠速發(fā)出雜亂而輕微的“嘎啦、嘎啦”聲響，提高轉(zhuǎn)速，聲響消失;急減速時(shí)，此聲響又復(fù)出現(xiàn)。此情況可診斷為齒輪嚙合間隙過(guò)大或齒輪嚙合位置改變。這種情況

一般不必排除，嚴(yán)重時(shí)應(yīng)檢修。

2)隨轉(zhuǎn)速提高而明顯出現(xiàn)“嗚——”的噪聲，急加速時(shí)噪聲尤為明顯。此情況可診斷為齒輪嚙合間隙過(guò)小。這種情況聲響不嚴(yán)重時(shí)可繼續(xù)使用。

3)逐漸加速，當(dāng)達(dá)到某一較高轉(zhuǎn)速時(shí)，突然發(fā)出強(qiáng)烈而雜亂的聲響，進(jìn)而急減速時(shí)，又會(huì)發(fā)出“嘎—”的聲響，隨后消失。伴隨現(xiàn)象為：每當(dāng)行車(chē)時(shí)換入高檔位的瞬間，出現(xiàn)“嘎—”的聲響。此情況可診斷為凸輪軸正時(shí)齒輪固定螺母松動(dòng)。若聲響強(qiáng)

烈，并伴有明顯振動(dòng)，說(shuō)明螺母已經(jīng)脫落。這種情況應(yīng)立即修理。

4)怠速有“吭、吭”的聲響，轉(zhuǎn)速提高，聲響加重。伴隨現(xiàn)象為：機(jī)體出現(xiàn)抖動(dòng)，當(dāng)突然熄火時(shí)，不能再起動(dòng)。此情況可診斷為凸輪軸正時(shí)齒輪輪齒折損或齒輪徑向破裂。這種情況應(yīng)立即檢修、清洗油底殼和油道。

因此，經(jīng)常聽(tīng)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音是否正常很有好處。以上這些就是小編為您介紹的正時(shí)皮帶異響的原因及排除，想了解更多車(chē)輛保養(yǎng)小知識(shí)，可以登錄佰佰安全網(wǎng)查詢。我們下期為大家講一講汽車(chē)保養(yǎng)包括哪些項(xiàng)目，敬請(qǐng)關(guān)注。

責(zé)任編輯:何顯搶