正時(shí)皮帶(Timing belt)是發(fā)動(dòng)機(jī)配氣系統(tǒng)的重要組成部分，通過(guò)與曲軸的連接并配合一定的傳動(dòng)比來(lái)保證進(jìn)、排氣時(shí)間的準(zhǔn)確。使用皮帶而不是齒輪來(lái)傳動(dòng)是因?yàn)槠г胍粜?，自身變化量小而且易于補(bǔ)償。顯而易見(jiàn)皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，那么換了正時(shí)皮帶后油耗增加怎么辦呢?接下來(lái)小編為您介紹一下。

正時(shí)皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋的正時(shí)輪、下部連接是曲軸正時(shí)輪;正時(shí)輪連接的是凸輪軸，這個(gè)凸輪軸上有凸輪，它的接觸點(diǎn)是小搖臂，搖臂通過(guò)正時(shí)皮帶帶來(lái)的動(dòng)力產(chǎn)生壓力，起到頂起的作用;頂起進(jìn)氣門的作用是讓霧化的汽油進(jìn)入缸體，頂起排氣門的時(shí)候是讓廢氣排出缸體;當(dāng)凸輪軸凹陷的地方同時(shí)接觸小搖臂的時(shí)候，這時(shí)候進(jìn)氣門、排氣門都關(guān)閉，壓縮比產(chǎn)生、分電器打火，內(nèi)燃開(kāi)始并產(chǎn)生動(dòng)力。

如果在更換了正時(shí)皮帶后增加了耗油，正時(shí)沒(méi)對(duì)好可能有，皮帶漲緊度沒(méi)調(diào)整好，偏緊偏松的可能也有，而且可能更大(許多大店或者小店就是憑手感按按，從不用皮帶張力儀調(diào)整漲緊輪的。如果是生手，那可能就按得不對(duì)了。遇到這樣的情況一定要及時(shí)到4s點(diǎn)或是其他的維修店去調(diào)節(jié)一下。

正時(shí)皮帶一般是在80000公里時(shí)考慮更換。就算你車上備有正時(shí)皮帶，一旦發(fā)生其斷裂，自己也無(wú)法更換。因此，當(dāng)總行駛路程到達(dá)8萬(wàn)時(shí)，建議考慮更換之。正時(shí)皮帶在水箱風(fēng)扇的后面。

通過(guò)以上小編為您精心的介紹，您是否對(duì)此問(wèn)題了解了呢?如果再遇到關(guān)于汽車保養(yǎng)包括哪些項(xiàng)目的疑問(wèn)，可以登錄佰佰安全網(wǎng)查詢，很多的車輛保養(yǎng)小知識(shí)盡在其中。

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