現(xiàn)在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)了，各種的交通工具都有了。相信大家對(duì)飛機(jī)托運(yùn)或者火車托運(yùn)都很了解，但是對(duì)輪船托運(yùn)一大部分的人基本上都不太清楚。那么，輪船托運(yùn)行李損壞如何賠償那？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

《水路旅客運(yùn)輸規(guī)則》中指出：

行李承運(yùn)后至交付旅客前，由于輪船工作人員造成的行李損壞或松散時(shí)，輪船工作人員應(yīng)負(fù)責(zé)賠償或修補(bǔ)，所需費(fèi)用由責(zé)任方負(fù)擔(dān)。

托運(yùn)行李的包裝應(yīng)符合下列條件：行李的包裝應(yīng)完整、牢固、捆綁結(jié)實(shí)，適合運(yùn)輸；旅行包、手提袋和能加鎖的箱類，應(yīng)加鎖；包裝外部不拴掛其他物品；紙箱應(yīng)有適當(dāng)?shù)膬?nèi)包裝；易碎品、精密儀器及家用電器，應(yīng)使用硬質(zhì)材料包裝，內(nèi)部襯墊密實(shí)穩(wěn)妥，并在明顯處標(biāo)明“不準(zhǔn)倒置”等警示標(biāo)志； 膠片應(yīng)使用金屬容器包裝。 托運(yùn)的行李，每件重量不得超過50千克，體積不得超過0.5立方米，長(zhǎng)度不得超過2.5米。

承運(yùn)人應(yīng)提供足夠的適合運(yùn)輸?shù)男欣钆?，將旅客托運(yùn)的行李及時(shí)、安全地運(yùn)到目的港。托運(yùn)的行李，應(yīng)與旅客同船運(yùn)送，如來不及辦理當(dāng)班客船的托運(yùn)手續(xù)時(shí)，經(jīng)旅客同意，承運(yùn)人也可給予辦理下一班次客船的托運(yùn)手續(xù)。承運(yùn)人對(duì)托運(yùn)的行李，必要時(shí)可要求旅客開包查驗(yàn)，符合運(yùn)輸規(guī)定時(shí)，再辦理托運(yùn)手續(xù)，如旅客拒絕查驗(yàn)，則不予承運(yùn)。

承運(yùn)的行李未能按規(guī)定的時(shí)間運(yùn)到，旅客前來提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)在行李運(yùn)單上加蓋“行李未到”戳記，并記錄到達(dá)后的通知方法，行李到達(dá)后，應(yīng)立即通知旅客。行李在交付時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)會(huì)同旅客對(duì)行李進(jìn)行查驗(yàn)，經(jīng)查驗(yàn)無誤后再辦理提取手續(xù)。 行李自運(yùn)到之日起10天后旅客還未提取時(shí)，承運(yùn)人應(yīng)盡力查找物主；如超過60天仍無人提取時(shí)，即確定為無法交付物品。

對(duì)無法交付物品，承運(yùn)人應(yīng)按下列規(guī)定處理：一般物品，依法申請(qǐng)拍賣或交信托商店作價(jià)收購(gòu)；沒有變賣價(jià)值的物品，適當(dāng)處理；軍用品、危險(xiǎn)品、法律和行政法規(guī)限制運(yùn)輸?shù)奈锲贰v史文物、機(jī)要文件及有價(jià)證券等，無償移交當(dāng)?shù)刂鞴懿块T處理。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰