無論多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人是否真正實(shí)際承運(yùn)貨物，他都被視為承運(yùn)人，享有承運(yùn)人的權(quán)利，承擔(dān)承運(yùn)人的義務(wù)。那么，怎樣訂立多式聯(lián)運(yùn)合同那？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

多式聯(lián)運(yùn)合同的訂立方式：

多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人不僅是訂立多式聯(lián)運(yùn)合同的承運(yùn)人，也是對全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)的承運(yùn)人。他既不是旅客或者托運(yùn)人的代理人或代表，也不是參加多式聯(lián)運(yùn)的承運(yùn)人的代理人或代表，或者不是參加聯(lián)運(yùn)各區(qū)段的具體承運(yùn)人。多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人負(fù)有履行合同的全部責(zé)任，這是他與各區(qū)段具體承運(yùn)人的主要區(qū)別所在。實(shí)踐中，多式聯(lián)運(yùn)合同的訂立主要有兩種方式

（１）托運(yùn)人或旅客與經(jīng)營多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營人訂立合同

在此情況下，先是由托運(yùn)人或者旅客與經(jīng)營多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)的經(jīng)營人訂立承攬運(yùn)輸合同，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人為合同的承攬運(yùn)輸人（也即多式聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人）一方，托運(yùn)人或旅客為合同的另一方。然后，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與各承運(yùn)人簽訂運(yùn)輸協(xié)議。在這種情形下，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人以自己的名義與托運(yùn)人或旅客簽訂運(yùn)輸合同，承擔(dān)全程運(yùn)輸，而實(shí)際上經(jīng)營人于承攬運(yùn)輸任務(wù)后再將運(yùn)輸任務(wù)交由其他承運(yùn)人完成。但托運(yùn)人或旅客僅與聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人直接發(fā)生運(yùn)輸合同關(guān)系，而與實(shí)際承運(yùn)人并不直接發(fā)生合同關(guān)系。因此，聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人處于一般運(yùn)輸合同的承運(yùn)人的地位，享受相應(yīng)的權(quán)利，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。至于聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與實(shí)際承運(yùn)人之間的關(guān)系，則依其相互間的協(xié)議而定。

（２）托運(yùn)人或旅客與第一承運(yùn)人訂立運(yùn)輸合同

在此種情況下，各個(gè)承運(yùn)人為合同的一方當(dāng)事人，而托運(yùn)人或旅客為另一方當(dāng)事人。各個(gè)承運(yùn)人雖均為聯(lián)運(yùn)合同的當(dāng)事人，但只有第一承運(yùn)人代表其他承運(yùn)人與托運(yùn)人或旅客簽訂運(yùn)輸合同，其他承運(yùn)人并不參與訂立合同。第一承運(yùn)人則為聯(lián)運(yùn)承運(yùn)人。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰