建立良好的地鐵通風(fēng)系統(tǒng)非常重要,能給人們提供安全、舒適的乘車環(huán)境。那么地鐵通風(fēng)系統(tǒng)原理是什么？

因?yàn)榈罔F一直是在地下運(yùn)行，加上地鐵車廂是北京密封空間，所以就需要保證車廂內(nèi)部有足夠的通風(fēng)量，也就是將車廂外面的新鮮空氣吸收到車廂內(nèi)，同時(shí)將車廂內(nèi)因?yàn)榇罅砍丝途奂瘞淼奈蹪峥諝馀欧诺杰噹?，進(jìn)而保證旅客不會(huì)在車廂內(nèi)感到胸悶、頭暈等癥狀，這也是為了防止感冒等病毒的傳播。

所以在地鐵車廂的頂部，設(shè)有專門的通風(fēng)系統(tǒng)，也就是所謂的空調(diào)系統(tǒng)。通風(fēng)系統(tǒng)是將車外的新風(fēng)吸入并與車內(nèi)回風(fēng)混合，在濾清灰塵和雜質(zhì)后，再輸送和分配到車內(nèi)各處，使車內(nèi)獲得合理的氣流組織。同時(shí)將車內(nèi)污濁的空氣排出車外，使車內(nèi)的空氣參數(shù)保持在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。

地鐵通風(fēng)系統(tǒng)是多系統(tǒng)構(gòu)成的一個(gè)復(fù)合系統(tǒng)，各系統(tǒng)之間相互配合、協(xié)調(diào)運(yùn)作，維持地鐵內(nèi)舒適的環(huán)境。在有屏蔽門的地鐵車站中通風(fēng)系統(tǒng)主要包括車站通風(fēng)系統(tǒng)和隧道通風(fēng)系統(tǒng)。車站通風(fēng)系統(tǒng)包括公共區(qū)通風(fēng)系統(tǒng)和設(shè)備管理房通風(fēng)系統(tǒng);隧道通風(fēng)系統(tǒng)包括區(qū)間隧道通風(fēng)系統(tǒng)和車站隧道通風(fēng)系統(tǒng)。各系統(tǒng)同時(shí)兼作防排煙系統(tǒng)。

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