公交駕駛員作為服務(wù)群眾最直接的實踐者，他們的思想狀況直接關(guān)系到公交的形象和信譽，影響到社會公眾出行的安全順暢。那么，公交車司機拒載的原因有哪些呢？就讓佰佰安全網(wǎng)的小編和你一起去了解一下吧！

公交車司機拒載的原因：

一是車內(nèi)非常擁擠，攜帶大件物品遭拒載，二是早晚上下班高峰期間，公交車超載遭拒載。業(yè)內(nèi)人士則指出，拒載不是長遠之計，公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整才是出路。原有的公交線網(wǎng)存在一些問題，如線路過長、重疊過多、忙閑不均等，這也是造成上下班高峰期公交車超載、拒載的原因。

公共交通運輸更多地應(yīng)當(dāng)體現(xiàn)對人民的福祉，對社會的奉獻。公交車承運人負有強制締約義務(wù)。在合同訂立過程中，要約人對受要約人形成了特殊的信任，合同雙方已經(jīng)由普通聯(lián)系關(guān)系轉(zhuǎn)為特殊聯(lián)系關(guān)系。在合同雙方產(chǎn)生了協(xié)力、照顧、保護等附隨義務(wù)，又稱“先合同義務(wù)”。據(jù)此，對強制締約義務(wù)的違反也即對先合同義務(wù)的違反，最終導(dǎo)致締約過失責(zé)任的承擔(dān)。 公交車應(yīng)當(dāng)按照固定路線的設(shè)定停車卸載搭載乘客。

公交車拒載的規(guī)制舉措：

（一）加強典型選樹就強制締約義務(wù)、基本道德規(guī)范及公交行業(yè)規(guī)范，在公交交通行業(yè)中做實宣傳、擴大宣傳。選出一批幫扶乘客的公交司機典型，給予一定物質(zhì)和精神上的獎勵，在整個行業(yè)中加以推廣，傳遞社會正能量。

（二）健全權(quán)利救濟在平等出行權(quán)受到侵害時，公民有權(quán)依照《民事訴訟法》和《侵權(quán)責(zé)任法》、《合同法》等法律起訴要求賠償因拒載帶來的合理損失，但耗時較長。因此，可在政府內(nèi)部設(shè)立專門的投訴監(jiān)管部門，著力解決向公交公司投訴“無人管”的問題，從快、從嚴地維護公民的合法權(quán)益。

（三）加大懲處力度即使是無理的拒載行為，公交公司對駕駛員的懲處力度也較低，起不到“懲處一個、教育一片”的社會效果。因此，在賠償民事責(zé)任的基礎(chǔ)上，加大懲處力度是必要的，如增加懲罰數(shù)額、扣減駕駛證積分等，嚴重者予以辭退，以起警示效用。

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責(zé)任編輯:鄭旭冰