絞車房管理制度

一、絞車房重地，嚴(yán)禁非工作人員出入。

二、絞車房內(nèi)嚴(yán)禁堆放易燃、易爆等其它威脅設(shè)備及人身安全的物品。

三、機(jī)房內(nèi)必須有滅火裝置，數(shù)量充足，放置適當(dāng)。

四、絞車房內(nèi)須有存放工具的適應(yīng)位置，懸掛整齊。

五、機(jī)房內(nèi)絕緣工具齊全，并試驗(yàn)合格。

六、絞車房里外衛(wèi)生要經(jīng)常打掃，保持清潔衛(wèi)生。

七、值班人員必須堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離開，提高警惕，嚴(yán)防不法分子乘機(jī)進(jìn)入破壞和搗亂。

采區(qū)絞車房簡(jiǎn)介

采取絞車房是指為保證采區(qū)內(nèi)材料等輔助運(yùn)輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個(gè)出口，一個(gè)是通往上山的鋼絲繩通道、另一個(gè)是通往回風(fēng)巷的風(fēng)道。

為保證采區(qū)內(nèi)材料等輔助運(yùn)輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個(gè)出口，一個(gè)是通往上山的鋼絲繩通道、另一個(gè)是通往回風(fēng)巷的風(fēng)道。

絞車房應(yīng)布置在圍巖穩(wěn)定的薄及中厚煤層、或底板巖層中，要避開地質(zhì)構(gòu)造、含水層和有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的地段；絞車房與鄰近巷道的巖柱不得小于10mm，要不受采動(dòng)影響，有利于硐室的維護(hù)。絞車房的通風(fēng)條件要好，地面要高出鄰近巷道底板0.1-0.3m，并有向外的流水坡度；絞車房及繩道和風(fēng)道的5m以內(nèi)，不能用可燃性材料支護(hù)。

絞車房設(shè)計(jì)所需資料

1.絞車房銅室所處位置的水文、地質(zhì)資料。

2.絞車房銅室與鄰巷相互關(guān)系的平、剖、斷面圖。

3.上（下）山長度、坡度、運(yùn)量及最大件質(zhì)量。

4.絞車安裝布置尺寸。

5.天輪（導(dǎo)繩輪）安裝位置及尺寸。

6.起重梁型號(hào)、長度及數(shù)量、位置口

采區(qū)絞車房簡(jiǎn)介

采取絞車房是指為保證采區(qū)內(nèi)材料等輔助運(yùn)輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個(gè)出口，一個(gè)是通往上山的鋼絲繩通道、另一個(gè)是通往回風(fēng)巷的風(fēng)道。

為保證采區(qū)內(nèi)材料等輔助運(yùn)輸，在軌道上山的上部，要開掘絞車安裝硐室即絞車房。絞車房有兩個(gè)出口，一個(gè)是通往上山的鋼絲繩通道、另一個(gè)是通往回風(fēng)巷的風(fēng)道。

絞車房應(yīng)布置在圍巖穩(wěn)定的薄及中厚煤層、或底板巖層中，要避開地質(zhì)構(gòu)造、含水層和有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的地段；絞車房與鄰近巷道的巖柱不得小于10mm，要不受采動(dòng)影響，有利于硐室的維護(hù)。絞車房的通風(fēng)條件要好，地面要高出鄰近巷道底板0.1-0.3m，并有向外的流水坡度；絞車房及繩道和風(fēng)道的5m以內(nèi)，不能用可燃性材料支護(hù)。

地面絞車房要害場(chǎng)所管理規(guī)定

1、機(jī)電要害場(chǎng)所包括下列單位：變電所、絞車房、壓風(fēng)機(jī)房、鍋爐房、燈房以及其它要害場(chǎng)所等。

2、下列人員進(jìn)入場(chǎng)必須進(jìn)行登記：項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電科領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)電設(shè)備檢查和技術(shù)人員以及固定設(shè)備檢修人員，上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和兄弟單位要求進(jìn)入場(chǎng)的，必須由項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)陪同進(jìn)行登記。

3、凡外來人員參觀學(xué)習(xí)時(shí)，每次進(jìn)入場(chǎng)所不得超過10人，在交接班和處理事故時(shí)，不得進(jìn)入學(xué)習(xí)。

4、要害場(chǎng)所設(shè)備的安裝檢修的項(xiàng)目，內(nèi)容、時(shí)間、參加人員及施工安全措施等，必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，參加檢修人員必須落實(shí)施工安全措施，技術(shù)要求。

5、要害場(chǎng)所發(fā)生事故時(shí)，值班人員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)上級(jí)部門，根據(jù)發(fā)生事故性質(zhì)情況要切實(shí)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄，如需進(jìn)行搶修、搶救時(shí)，首先進(jìn)行搶救，不得使事故漫延、擴(kuò)大。

絞車房平面尺寸

平面尺寸是根據(jù)絞車（包括電動(dòng)機(jī)）基礎(chǔ)與四周硐壁的距離要求確定。絞車房應(yīng)有兩個(gè)安個(gè)出口，一是鋼絲繩通道，根據(jù)絞車最大件的運(yùn)輸要求，寬度一般為2.0-2.5mm；二是通風(fēng)巷道，寬度一般為1.2-1.5m。

絞車房設(shè)計(jì)有關(guān)規(guī)定

1.銅室必須設(shè)在進(jìn)風(fēng)風(fēng)流中。如果硐室深度不超過6m，人口寬度不小于1.5m而無瓦斯涌出時(shí)，可采用擴(kuò)散通風(fēng)。機(jī)電銅室的空氣溫度不得超過30℃，硐室風(fēng)量應(yīng)取1-3m3/s。

2.酮室必須用不然性材料支護(hù)。應(yīng)備有滅火器材。

3.室內(nèi)各種設(shè)備同墻壁之間，應(yīng)留出0.5m以上的通道，各種設(shè)備相互之間應(yīng)留出0.8m以上的通道。如果不需從兩側(cè)或后面進(jìn)行檢修的設(shè)備，可不留通道。

4.帶油的電氣設(shè)備必須設(shè)在機(jī)電設(shè)備銅室內(nèi)。并嚴(yán)禁設(shè)集油坑口硐室內(nèi)不應(yīng)有滴水現(xiàn)象。

絞車房的作用就是大型絞車在的地方，有主井絞車房，副井絞車房，分別提升主井的箕斗，副井的罐籠。里面一般有兩個(gè)絞車司機(jī)，一個(gè)操作控制臺(tái)，一個(gè)監(jiān)護(hù)。絞車是一種簡(jiǎn)單的交通工具，用電機(jī)帶動(dòng)纜繩，車的起點(diǎn)和終點(diǎn)都有專職人員看守和發(fā)射信號(hào)，在確定雙方信號(hào)后絞車房工作人員開動(dòng)電機(jī)纜繩帶動(dòng)絞車，絞車的角度都是在45度以內(nèi)的斜坡拉人或材料，多為礦井使用，也有專門拉人的，各地有礦山的朋友應(yīng)該可以看到。而絞車房就是裝這些東西的。