校園內(nèi)造成交通事故原因如下;
1、思想麻痹和安全意識(shí)淡薄。許多大學(xué)生剛剛離開(kāi)父母和家庭,缺乏社會(huì)生活經(jīng)驗(yàn),頭腦里交通安全意識(shí)比較淡薄,同時(shí)有的同學(xué)在思想上還存在著這樣一種觀念,認(rèn)為校園內(nèi)是我們的地盤兒,誰(shuí)都應(yīng)該謙讓我們學(xué)生,有一種在校園里騎車和行走絕對(duì)比校外安全的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。
2、校園內(nèi)缺乏交通安全警示或限速標(biāo)志。校園內(nèi)道路一般沒(méi)有車輛、行人分道線,交通秩序?qū)儆跓o(wú)序狀態(tài)。有的初學(xué)機(jī)動(dòng)車駕駛員偷偷地把大學(xué)校園當(dāng)成訓(xùn)練場(chǎng),在校園里練習(xí)駕駛技術(shù),極易引發(fā)交通事故。
3、少數(shù)學(xué)生在校園里騎車只顧自己,不管別人,騎飛車、悶頭猛拐等,這些都是發(fā)生交通事故的主要原因。
4、交通安全教育不夠。專題交通安全教育活動(dòng)開(kāi)展得不夠廣泛深入或持久,一般只重視學(xué)生的學(xué)習(xí)成績(jī)和道德的培養(yǎng),沒(méi)有真正把學(xué)生交通安全教育提高到應(yīng)有的高度。
校園交通事故預(yù)防措施可以根據(jù)下面的建議;
一、強(qiáng)部署,夯實(shí)工作基礎(chǔ)。
為確保行動(dòng)取得實(shí)效,各大隊(duì)成立領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳細(xì)工作方案,明確工作目標(biāo),細(xì)化工作措施,并從組織領(lǐng)導(dǎo)、督促檢查等方面進(jìn)行了要求,促進(jìn)了校園周邊道路交通秩序有序推進(jìn)。同時(shí),各大隊(duì)還及時(shí)召開(kāi)了整治動(dòng)員部署會(huì)議,強(qiáng)調(diào)了開(kāi)展綜合治理的重要性和必要性,增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任感和緊迫感,為開(kāi)展校園周邊道路交通秩序綜合治理打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、深排查,及時(shí)消除隱患。
各大隊(duì)組織民警深入轄區(qū)學(xué)校及周邊道路、路口進(jìn)行全面的安全檢查,及時(shí)消除安全隱患。一是各大隊(duì)組織民警對(duì)各轄區(qū)中小學(xué)校、幼兒園周邊道路交通交通安全設(shè)施再次進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)踏勘,在最短的時(shí)間內(nèi)掌握轄區(qū)內(nèi)所有學(xué)校門口及其周邊道路交通、治安狀況,詳細(xì)了解學(xué)校周邊交通環(huán)境以及師生們出行方式等情況,并認(rèn)真聽(tīng)取校方領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于加強(qiáng)學(xué)生上下學(xué)期間道路交通安全管理的意見(jiàn)和建議,切實(shí)為轄區(qū)學(xué)校解決道路交通實(shí)際問(wèn)題。二是各大隊(duì)及時(shí)對(duì)轄區(qū)校園周邊交通標(biāo)識(shí)(標(biāo))及停車場(chǎng)地進(jìn)行了全面摸底排查,向政府提出完善警告、限速、慢行、讓行等交通標(biāo)志及交通安全設(shè)施,并督促相關(guān)部門及時(shí)整改,最大限度地消除校園周邊道路交通安全隱患,切實(shí)改善校園周邊道路交通環(huán)境。
校園交通事故危害如下;
1、對(duì)致傷人員家庭的危害
交通事故致人損傷后,傷者在醫(yī)治過(guò)程中,喪失了工作、學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),打亂了正常的生活秩序,分散了家人的精力和時(shí)間,甚至?xí)诱`其升學(xué)、升職、就業(yè)等機(jī)會(huì)。最終的賠償也只是對(duì)傷者直接損失的補(bǔ)償,無(wú)法彌補(bǔ)其他方面的間接危害。
2、對(duì)致殘人員家庭的危害
交通事故致人殘疾后,隨著危害程度的加重,受害人變殘,個(gè)人的美好前景得以喪失,直至喪失工作能力和生活能力,嚴(yán)重者導(dǎo)致死亡。交通事故在給受害人個(gè)體帶來(lái)痛苦的同時(shí),也給其家人帶來(lái)麻煩與痛苦,使家庭醫(yī)療費(fèi)用支出額外增加、家庭日常開(kāi)支增大,使受害人的家庭失去勞動(dòng)力、失去經(jīng)濟(jì)收入來(lái)源,使受害人家庭變得殘缺不全等。
3、對(duì)死亡人員家庭的危害
學(xué)校當(dāng)中出現(xiàn)的交通事故,這個(gè)時(shí)候一定要學(xué)會(huì)處理方面的程序。交通管理人員接警后,攜帶器材到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘查,有旁證的取旁證材料,詢問(wèn)雙方當(dāng)事人事故經(jīng)過(guò);傷人及車損較大的事故做詢問(wèn)筆錄,車輛參加保險(xiǎn)的則通知保險(xiǎn)公司;有傷員的向醫(yī)護(hù)人員了解傷情,并在條件允許的情況下在醫(yī)院詢問(wèn)事發(fā)當(dāng)時(shí)的情況并記錄;暫扣機(jī)動(dòng)車或當(dāng)事人的有效證件及一定數(shù)額的押金。車損事故暫扣雙方當(dāng)事人的駕駛證及車輛證件。
對(duì)于學(xué)校的安保中心來(lái)說(shuō),也是需要對(duì)進(jìn)出學(xué)校當(dāng)中的車輛需要進(jìn)行登記,校園當(dāng)中出現(xiàn)的摩托車和電動(dòng)自行車的事故是比較頻繁的,所以校內(nèi)的安保中心一定要及時(shí)的采取措施及時(shí)的去了,只住著一些摩托車和電動(dòng)車交通事故的出現(xiàn),主要是為了確保學(xué)生更好地在學(xué)校當(dāng)中生活和學(xué)習(xí),保證學(xué)生和老師的安全。
一般來(lái)講,校園內(nèi)的道路主要供校園內(nèi)的人使用,不對(duì)外開(kāi)放,也就是說(shuō),不具有公共通行性,當(dāng)然不是道路交通安全法,所說(shuō)的“道路”,因而在校園內(nèi)發(fā)生的交通事故不是道路交通事故,而是道路外交通事故。
根據(jù)有關(guān)規(guī)定,如果在校園內(nèi)發(fā)生交通事故,公安機(jī)關(guān)交通管理部門接到報(bào)案的,參照《道路交通安全法》等法律法規(guī)的有關(guān)規(guī)定辦理。這說(shuō)明,校園內(nèi)的交通事故可以由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)貴處理,也可由其他有關(guān)部門處理。但是,如果有人向公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)案,則應(yīng)由公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)處理。公安機(jī)關(guān)交通管理部門也必須依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。比如,應(yīng)當(dāng)立即派交通警察進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處理,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)、檢查、調(diào)查情況和進(jìn)行相關(guān)檢驗(yàn)、鑒定,搜集相關(guān)證據(jù),制作交通事故認(rèn)定書;接受當(dāng)事人的請(qǐng)求,對(duì)有關(guān)損害賠償進(jìn)行調(diào)解等。
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