黃燈是控制非行人交通流的交通信號(hào)燈信號(hào)序列的組成部分，位于綠末紅初之間，具有一定的時(shí)間長(zhǎng)度，稱為黃燈時(shí)長(zhǎng)或黃燈時(shí)間。《道路交通安全法》第26條提到“黃燈”:“交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示?！秉S燈的法律含義是“警示”?！熬尽钡暮x是“警告”、“警醒”和“提示”。

按國(guó)際慣例，黃燈亮?xí)r應(yīng)停車，不停車屬于違章。若黃燈亮起時(shí)車身任何一部分已過(guò)線，都可繼續(xù)開過(guò)去。如沒過(guò)線則應(yīng)剎車停住，哪怕越過(guò)斑馬線也要停住，只要停住就不處罰。

黃燈原本是對(duì)司機(jī)以警示、對(duì)交通以緩沖。之所以做出如今的規(guī)定，是因?yàn)榻陙?lái)在黃燈時(shí)區(qū)內(nèi)發(fā)生了不少交通事故。而事故的根本原因是缺乏必要的交通安全意識(shí)，甚至使原本是警示燈的黃燈變成了“加速預(yù)告燈”。

黃燈這個(gè)“閘門”非常的靈敏,關(guān)系到通過(guò)路口的車流是否順暢,也關(guān)系到路口的交通安全.隨著車輛的增加,交通壓力的加大,這個(gè)問(wèn)題越來(lái)越引起交通部門的重視,在交通信號(hào)燈的作用方面進(jìn)行了改進(jìn),以前黃燈只是配合綠燈一起使用,表示可以左轉(zhuǎn)彎,后來(lái)取消了這個(gè)作用.現(xiàn)在黃燈亮起是警示信號(hào),表示馬上就要變紅燈,以前對(duì)黃燈的時(shí)間沒有統(tǒng)一的限定,不利于駕駛員作出正確的判斷.新規(guī)定的出臺(tái),對(duì)駕駛員提前采取措施起到了積極的作用,減少了車輛闖紅燈的次數(shù),提高了路口的安全性。

根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》中規(guī)定綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,禁止車輛通行。黃燈亮起時(shí),此時(shí)駕駛員應(yīng)該根據(jù)自己的車速以及車輛與停止線的距離采取果敢措施,這要根據(jù)自己駕駛的經(jīng)驗(yàn)作出正確的判斷.如果車輛與停止線還有安全距離,就應(yīng)該快速平穩(wěn)地將車輛停在停止線以內(nèi),如果車輛與停止線的距離已經(jīng)比較近,該闖不闖也不對(duì),而不是簡(jiǎn)單的“已越過(guò)停止線的車輛可以繼續(xù)通行。”

機(jī)動(dòng)車闖黃燈要么不出事,出事就是出大事?！币?yàn)檐囕v在闖黃燈的時(shí)候,都是處于加速行駛過(guò)程中,危害性甚至超過(guò)闖紅燈。紅燈的時(shí)間較長(zhǎng),司機(jī)還有一個(gè)觀察的過(guò)程,但黃燈一般只有三秒鐘左右,短短的瞬間,完全讓司機(jī)失去了兼顧左右的機(jī)會(huì)。

“紅燈停,綠燈行,黃燈亮?xí)r等一等?！边@本來(lái)是很多人都爛熟于心的兒歌,到了現(xiàn)實(shí)生活中,卻更多是“紅燈停,綠燈行,黃燈亮了,闖就行”。闖黃燈盡管危險(xiǎn),但思想上麻痹更危險(xiǎn)。道路交通事故的發(fā)生,大多源起行人或駕駛員交通安全意識(shí)的淡漠,存在各種僥幸心理。通過(guò)對(duì)幾十起市內(nèi)道路交通事故研究分析,發(fā)現(xiàn)闖信號(hào)燈占事故很大比例,尤其是闖黃燈占了其中的大頭。

黃燈是一種過(guò)渡信號(hào)燈，起到警示作用，提示駕駛員信號(hào)即將變換，目的是清空已經(jīng)進(jìn)入路口的車輛。但是，很多司機(jī)為了不等待紅燈，見黃燈閃爍反而快速搶行，而垂直方向通行的車輛見到黃燈轉(zhuǎn)綠燈時(shí)也想快速通過(guò)，此時(shí)就極易發(fā)生交通事故。現(xiàn)在很多信號(hào)燈都與人行橫道緊鄰，機(jī)動(dòng)車搶行黃燈還很可能危及過(guò)馬路的行人的安全。闖黃燈危險(xiǎn)，等幾秒安全。

《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第38條第一款第二項(xiàng)規(guī)定：黃燈亮?xí)r，已越過(guò)停車線的車輛可繼續(xù)通行，沒有越過(guò)停車線的車輛原地等待，如果司機(jī)不?？焖亳傔^(guò)，交管部門就視為“闖黃燈”(等同于司機(jī)闖紅燈)。

修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》新規(guī)中明確規(guī)定，闖黃燈將視作闖紅燈，記6分，還要被處20元以上200元以下罰款。鄭州交警部門調(diào)查顯示，“闖黃燈”已成為引發(fā)路口交通事故的主因之一。“闖黃燈”屬于交通違法行為，依法應(yīng)當(dāng)受到處罰。

黃燈是控制非行人交通流的交通信號(hào)燈信號(hào)序列的組成部分，位于綠末紅初之間，具有一定的時(shí)間長(zhǎng)度，稱為黃燈時(shí)長(zhǎng)或黃燈時(shí)間?！兜缆方煌ò踩ā返?6條提到“黃燈”:“交通信號(hào)燈由紅燈、綠燈、黃燈組成。紅燈表示禁止通行,綠燈表示準(zhǔn)許通行,黃燈表示警示?！秉S燈的法律含義是“警示”。“警示”的含義是“警告”、“警醒”和“提示”。