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    道路標線的特點與分類

    不少車主對道路交通標線不熟悉,不按標線駕車、停車等現(xiàn)象時有發(fā)生。殊不知這樣行車存在極大的安全隱患,有時候也面臨處罰的可能。今天佰佰安全網(wǎng)將一些常見但容易被忽略的、容易誤解的道路交通標線搜集于此,同時對常見道路標線的作用進行講解。

    什么是道路標線?

    道路標線就是平時道路上看到的各種實線、虛線、限速、箭頭符號等各種道路標志。 道路標線分為:熱熔標線,常溫冷漆標線,彩色防滑標線,振蕩防滑反光標線和預成型標線。

    道路標線有哪些特點?

    道路交通標線主要劃設于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風雪冰凍,遭受車輛的沖擊磨耗,因此對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥時間短,操作簡單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強,色彩鮮明,反光度強,使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,應具有抗滑性和耐磨性,以保證行車安全和使用壽命。

    道路交通標線的分類


    根據(jù)《道路交通標志和標線》國家標準(GB5768-1999)的規(guī)定,我國現(xiàn)行的道路交通標線可分為以下三類:

    1、指示標線:指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設施的標線。

    2、禁止標線:告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,車輛駕駛人及行人需嚴格遵守的標線。

    3、警告標線:促使車輛駕駛人及行人了解道路上的特殊情況,提高警覺,準備防范應變措施的標線。

    路面上幾種特別需要注意的標線意義

    白色虛線和實線

    通常道路交通標線都以白色居多,其中白色虛線是分隔同向行駛的車道,可以進行越線變道等操作;而白色實線則不允許越線行駛,常常作為白色虛線的延長線在交叉路口前出現(xiàn),或是分隔路邊的停車區(qū)域。

    黃色實線

    黃色實線用來區(qū)分不同方向的車道,一般畫在馬路正中間,車道多的路面上就是雙黃線,車道少的路面上則用單黃線。而無論單黃線還是雙黃線,均嚴格禁止車輛跨越,因此壓線行駛、超車或者掉頭等都是不允許的。

    黃色虛線

    黃色虛線也是為了區(qū)分不同方向的車道,通常設置在較為狹窄的路面上。而不論單黃線還是雙黃線,只要是虛線,就可以越線借道超車或掉頭,當然必須要在保證安全的情況下。

    虛實線

    在匝道、橋梁前后并入主路的地方常常會出現(xiàn)白色或黃色的虛實線,虛線一側的車輛允許臨時越線超車或掉頭轉彎,而實線一側的車輛則不能允許壓線,否則即屬違法行為。

    減速提示線

    通常在路口或學校門口等地的路面上,常常會出現(xiàn)提醒車輛減速的標線或標識,樣式頗為豐富,并不單一。

    導流線

    導流線也是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車道的指示標線,引導車輛按規(guī)定的線路行駛。但很多駕駛者誤以為這是停車區(qū)域,其實導流線覆蓋的地面是不能隨意壓線或越線行駛的,也不能在區(qū)域內停車。

    停止線

    這是設置在路口處斑馬線前的橫向線,當停止信號燈亮起時,車輛需停在線后,壓線或超線都是違法行為,更不用提闖紅燈了。

    禁停線

    在路上看到黃色網(wǎng)狀條紋的話,就要注意了,它們一般都位于重要單位、學校門前,禁止車輛在此停留。

    待轉區(qū)

    在車道較多,路面情況復雜的交通路口,為了提高機動車通過量,避免交通堵塞,常常會設立左轉彎待轉區(qū),允許車輛在直行綠燈亮起后,轉入“左轉彎待轉區(qū)”等候。

    數(shù)字標識

    這個很容易看懂,就是對車道車速的要求。其中白色數(shù)字表示該路段的最低限速,黃色數(shù)字則表示最高限速。

    不管交規(guī)學的怎么樣,我們在拿到駕照以后,都應該時不時的溫習一下這些交通安全小知識,不然遇到一些不常見的交通標示,就會不知所措或者因走錯而被處罰。以上這些交通道路標線只是一小部分,交規(guī)總在變化,作為駕駛員也要不停學習才能跟得上時代的步伐。


    責任編輯: 陳淼琪

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