眩光在生活中可謂是無處不在，但是很多人不知道的是，眩光的危害也是不小的。雖然眩光不同于紫外線對(duì)眼睛的傷害，但是，眩光對(duì)視力也是存在一定的影響，這種眩光帶來的危害表現(xiàn)在，當(dāng)光源的亮度極高或是背景與視野中心的亮度差較大時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生眩光。如司機(jī)夜晚開車時(shí)突然眼睛被對(duì)面開遠(yuǎn)光燈的車照射就是一種眩光污染。夜晚在睡中醒來突然眼睛被燈光照射也是一種眩光污染。眩光輕則使眼睛產(chǎn)生不適，重則會(huì)損害視力，尤其長(zhǎng)期承受眩光污染，會(huì)讓青少年容易患上近視，老年人得白內(nèi)障的幾率大幅度上升，從而引發(fā)很多的安全隱患。

眩光污染不但影響我們的正常生活，對(duì)身體特別是視力更是有不可逆的傷害。簡(jiǎn)單來講的話，眩光就是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們眼睛視野的可適應(yīng)的照明而引起的不適感，反過來說，視野中強(qiáng)烈的亮度對(duì)比，讓人感到不舒服，比如刺眼、昏花等，就是眩光。眩光帶來的直接影響也就是我們的眼睛會(huì)感覺很不舒服，眼睛更易疲勞。

因此很多防眩光的產(chǎn)品問世，防眩光眼鏡就是其中的一類產(chǎn)品。具體來說，防眩鏡是一種新型的智能型車載防眩目產(chǎn)品，采用日本進(jìn)口鏡片，是太陽(yáng)鏡，夜視鏡的完美結(jié)合；能根據(jù)太陽(yáng)光及車燈光及各種強(qiáng)光進(jìn)行過濾，增光以及阻檔對(duì)眼球有害的光污染，從而達(dá)到不同的防眩程度，解決了“濾光不擋光”的防眩難題；是新一代司機(jī)專用鏡，眼感舒適、覺清晰，能有效消除各種強(qiáng)光、雜光及紫外線等有害光對(duì)視覺的刺激，消除路面“雪盲”，防止眼花、減輕眼疲勞；能在夜間會(huì)車時(shí)將對(duì)方刺眼的遠(yuǎn)光燈降至柔和、舒適的程度，有效保障了強(qiáng)光下駕車的安全。

之所以出現(xiàn)這種后果，是因?yàn)橐归g或者在過橋洞、隧道等昏暗環(huán)境下行車時(shí)，后方車輛的前大燈眩光會(huì)造成司機(jī)夜盲。即使眩光光源移開后，殘留在眼睛內(nèi)的影像會(huì)造成盲點(diǎn)，這種現(xiàn)象被稱之為“白癍效應(yīng)”。這種效應(yīng)會(huì)使司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間降低1.4秒。當(dāng)車以每小時(shí)百公里行駛時(shí)，在您對(duì)前面的危險(xiǎn)作出反應(yīng)之前，1.4秒時(shí)間足以行駛42米之多?？上攵@短短的1.4秒無疑極大地增加了汽車發(fā)生事故的幾率。

為了減少汽車后視鏡在弱光照條件下“白癍效應(yīng)”對(duì)司機(jī)的影響，防眩目后視鏡也就應(yīng)運(yùn)而生。它由一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號(hào)。如果照射燈光照射在車內(nèi)后視鏡上，如后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個(gè)電壓到導(dǎo)電層上。導(dǎo)電層上的這個(gè)電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時(shí)即使再?gòu)?qiáng)的照射光照到后視鏡上，經(jīng)防眩目車內(nèi)后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會(huì)耀眼。

既然是污染就得防治，在眾多防眩光污染的產(chǎn)品中，有一種防眩光玻璃。它是專門用來防止眩光產(chǎn)生的玻璃制品。

防眩光玻璃又叫低反射玻璃。是一種將玻璃表面進(jìn)行特殊處理的玻璃。其原理是把優(yōu)質(zhì)玻璃，進(jìn)行單面或雙面蒙砂后拋光工藝處理。使其與普通玻璃相比具有較低的反射比，使光的反射率降低到1%以下，從而降低環(huán)境光的干擾，提高畫面的清晰度和能度，減少屏幕反光，使圖像更清晰、逼真。讓觀賞者享受到更佳的視覺效果。