車輛都有后視鏡，它對于安全駕駛的意義來說，其地位不言而喻。借助汽車后視鏡駕駛員能夠清楚的看到汽車后方、側方以及下方的具體情況，擴大了駕駛者的視野范圍。但是，即便是如此重要的一個安全部件卻容易在強光環(huán)境下，干擾到駕駛員的正常駕駛，甚至帶來致命的后果。

之所以出現(xiàn)這種后果，是因為夜間或者在過橋洞、隧道等昏暗環(huán)境下行車時，后方車輛的前大燈眩光會造成司機夜盲。即使眩光光源移開后，殘留在眼睛內的影像會造成盲點，這種現(xiàn)象被稱之為“白癍效應”。這種效應會使司機的反應時間降低1.4秒。當車以每小時百公里行駛時，在您對前面的危險作出反應之前，1.4秒時間足以行駛42米之多。可想而知，這短短的1.4秒無疑極大地增加了汽車發(fā)生事故的幾率。

為了減少汽車后視鏡在弱光照條件下“白癍效應”對司機的影響，防眩目后視鏡也就應運而生。它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來的前射光和后射光信號。如果照射燈光照射在車內后視鏡上，如后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個電壓到導電層上。導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時即使再強的照射光照到后視鏡上，經防眩目車內后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。

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責任編輯:姜連仁