裝載機剎車總泵發(fā)生故障時可以檢查氣泵是否正常工作，還有卸荷閥是否一直排氣。踩住剎車氣壓慢慢升起，如果是的話恭喜它壞了，你可以拆下看看一下是不是銹了或者卡住了。清洗后抹點黃油裝上在試一下。

如果剎車制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，每一個剎車鉗都是4個排氣的，有時候沒有及時加剎車油等等一些原因造成剎車進空氣，有兩種辦法可以試一下，第一個就是先把剎車油加滿，然后擰開排氣的，讓空氣留出來，不過這樣一般比較浪費剎車油，效果也沒有那么好。

方法2也很簡單的，必須要兩個人，一個在車上，一個在地下排氣，先車上的人先踩剎車，然后踩好以后下面的馬上擰開排氣的開關，將空氣排除以后，擰上排氣的以后，車上的人在放剎車，每次都是這樣排，這樣排比較不會浪費剎車油，基本很快把空氣排出來。

裝載機添加剎車油的部件叫做“加力泵”，一般上在中間鉸接銷往上的地方。將舊的拆下，將新的濾清器里面裝滿機（柴）油，在密封圈上涂少許潤滑油，將濾清器旋緊即可，然后啟動發(fā)動機檢查密封處是否有泄漏就行了。

把放油口全部卸下來然后加注新油，等新油從放油口流出再把放油口按上就完事。

換剎車油不能進入空氣，一旦進入了空氣，要排干凈，不然剎車是會變軟的，制動效果會變差。因為管路進入了空氣，空氣可以被壓縮，所以制動效果會變差。這就要求油壺中要一直保持有油，不能缺少，隨放隨加。放油口在不放油時要及時擰緊，不要讓空氣從放油口進入。換完剎車油后，如何檢查有沒有進空氣？在不打火的情況下，用力踩幾腳剎車，然后踩住不動，感覺剎車踏板特別硬，沒有往下移動，則說明換油很成功，沒有進入空氣。如果踩幾腳后踩住，剎車踏板還能踩下一點去，或者感覺剎車踏板不是太硬，軟綿綿的，則可能是進入了空氣，需要再排一下氣。

裝載機驅動橋剎車油一般采用GB1298191中規(guī)定的HZY3合成制動液，相當于API中規(guī)定的SAEL703C油。

不同品牌的剎車油配方不同，因此品牌不同或者不同類型的剎車油不可混用，會嚴重影響剎車油的性能，有特殊要求的制動系統(tǒng)，要加注指定的剎車油。

切記，更換新的剎車油時，一定要把原來的剎車油清洗干凈，再加入新?lián)Q的剎車油。

除此之外，在使用剎車油的時候，不要把機油、玻璃水或者汽油等混入剎車油，這樣會導致效果大打折扣。

首先找發(fā)動機，找到發(fā)動機油底殼，把有個塞子一打開，就把廢機油放出來了。然后，從發(fā)動機上面有個加油口，加入機油。記住把機油濾芯也要換一下，空濾和燃油濾最好都換。

抱鉗在外面先松開剎車片固定銷或固定螺絲。用翹棍卡在剎車片固定孔內(nèi)往外翹。取出舊剎車片。在松開剎車油管進油螺絲。

在用翹棍卡在剎車盤上使勁翹剎車活塞直到活塞回到抱鉗腔內(nèi)，這時裝上新的剎車片。如果剎車片裝不進入，重復前面的方法直到裝的上為止。裝上以后，排出抱鉗空氣。

在輪廓內(nèi)的抱鉗需拆下輪胎。拆下抱鉗。這時直接取出剎車片。在用翹棍把活塞頂回抱鉗腔內(nèi)，裝上剎車片。然后裝上抱鉗。接上剎車油管。排掉抱鉗內(nèi)空氣。最后裝上輪胎。注意：排空氣時氣壓一定要足夠。

剎車系統(tǒng)中有剎車總泵和剎車分泵，簡單來說，總泵是儲有剎車油地方，并有出油口和進油口，當我們踩下制動踏板時，剎車總泵里的油就會被通過管道流到剎車分泵上，當分泵受到壓力時，就會頂動剎車片，使剎車片摩擦剎車鼓，從而達到制動的目的。

剎車分泵不回位怎么修

剎車分泵不回位，簡單說就是即使你不踩剎車踏板，但仍然明顯感到車阻力較大，嚴重時你會發(fā)出異響甚至出現(xiàn)車輪抱死。如果是長時間不換剎車油，導致剎車分泵內(nèi)部銹蝕的話，那可以通過砂紙打磨和涂抹黃油進行修復；如果是分泵本身故障，那很可能要直接更換。

換一個剎車分泵多少錢

具體車型不同，分泵的價格也會有所差異，像一般4S店給出的價格大概在150元左右（1一個），零配件市場可能會便宜一些。通常更換分泵會泄露一部分油，所以算上剎車油錢再加上工時費150左右，最后搞定的價格差不多在400塊錢左右。當然如果是裝載機的剎車分泵，也許會更貴一些。