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    自吸車門簡單說當(dāng)關(guān)車門時(shí),車門不必像普通車那樣用力,只需要車門關(guān)到能觸發(fā)接觸開關(guān),該開關(guān)信號傳輸給車上的控制電腦,電腦控制相應(yīng)執(zhí)行器給車門在關(guān)閉方向上助力,把車門完全關(guān)閉,就是所說的自動吸合。

    自吸車門的優(yōu)點(diǎn)

    第一,就是車門可以自動關(guān)合,這意味著車主無需通過反復(fù)開關(guān)門來確認(rèn)車門已關(guān)好。

    第二,假設(shè)乘客無力關(guān)門,譬如兒童,他們只需要直接合上門,系統(tǒng)會接手剩下的工作。這對于女性車主來說也相當(dāng)方便,只需輕輕合上車門即可,盡顯淑女風(fēng)范。

    第三,猛烈關(guān)門太心疼,電吸門可以減少這種情況。相信各位車主看到別人下車時(shí)大力甩車門都會感到心痛。這可是我的車

    啊,我的心肝就這么暴力對待。電吸門就不同啦,每次只要輕輕帶上就自動吸合上去,完全不用大力地甩上去。既省了力,又能保護(hù)車子。

    自吸車門,又叫磁力吸合門。主要是通過電源的通斷來控制門的閉合。通電產(chǎn)生磁力,門閉合。斷電,磁力消失,門可以打開。門框上(或門板邊緣)裝有電磁線圈,當(dāng)車門打開時(shí),線圈中就會有電流通過,從而形成電磁場,這樣,由于磁力,當(dāng)車門關(guān)到與門框距離較近時(shí),車門就會被自動吸上。

    順便提下,也有些車配有所謂的自吸車門,其實(shí)就是純粹靠電機(jī)傳動的,并非磁力吸合,多見于某些側(cè)開門的商務(wù)車。

    電吸門有防夾手的功能嗎

    電吸門很少有自帶防夾功能的。這是個(gè)風(fēng)險(xiǎn)與成本綜合考慮的結(jié)果。門只有在關(guān)到離全鎖位置6毫米的時(shí)候(即半鎖位置),鎖才開始吸合。而這個(gè)時(shí)候手指不容易伸進(jìn)門縫。而如果是在此之前已經(jīng)把手伸進(jìn)去了,門也到不了半鎖位置。要想做到防夾也是可以的,比如在特定的位置安裝防夾條,但會增加成本。汽車對成本非常敏感,即便非常高檔的豪華車。

    汽車電動門的自吸門鎖系統(tǒng),包括電動門鎖、拉線和門鎖執(zhí)行器,拉線的一端與電動門鎖連接,拉線的另一端與門鎖執(zhí)行器連接;電動門鎖包括門鎖殼體、棘爪組件和棘輪,棘爪組件和棘輪皆通過鉚釘安裝于門鎖殼體的內(nèi)部;門鎖執(zhí)行器包括執(zhí)行器殼體、拉線輪和驅(qū)動拉線輪轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu),轉(zhuǎn)動驅(qū)動機(jī)構(gòu)位于執(zhí)行器殼體的內(nèi)部,拉線輪位于執(zhí)行器殼體的外部,拉線輪具有與拉線連接的拉線連接部。本發(fā)明不但實(shí)現(xiàn)門鎖的解鎖和自鎖功能,可靠性高,大大降低了安全隱患,而且門鎖執(zhí)行器的體積更薄,獲得更大的輸出動力,也便于對拉線進(jìn)行維修更換,減少維修人員的工作量。

    自吸鎖構(gòu)造原理

    在關(guān)門時(shí),通過人力或者電撐桿使汽車門鎖處于半鎖狀態(tài),棘爪組件在棘爪回位彈簧的作用下使棘爪組件的卡接部卡于棘輪的半鎖限位凸起,此時(shí)棘爪信號開關(guān)處于導(dǎo)通狀態(tài),棘輪信號開關(guān)處于斷開狀態(tài),棘爪信號開關(guān)和棘輪信號開關(guān)將信號傳輸至控制器,控制器控制門鎖執(zhí)行器工作收拉拉線,自鎖連桿驅(qū)動棘輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動,棘爪組件在棘爪回位彈簧的作用下使棘爪組件的卡接部卡于棘輪的全鎖限位凸起,棘爪凸塊和棘輪凸塊分別與棘爪信號開關(guān)和棘輪信號開關(guān)相抵觸,使棘爪信號開關(guān)和棘輪信號開關(guān)處于導(dǎo)通狀態(tài),并將信號傳輸至控制器;當(dāng)開門時(shí),控制器控制解鎖驅(qū)動電機(jī)轉(zhuǎn)動,解鎖驅(qū)動電機(jī)帶動傳動凸塊撥動棘爪連桿,以使棘爪組件的卡接部和棘輪相互分離,棘輪在棘輪回位彈簧的作用下逆時(shí)針轉(zhuǎn)動,使鎖扣從鎖槽脫離,在電撐桿的作用下汽車背門打開,棘爪信號開關(guān)和棘輪信號開關(guān)皆處于斷開狀態(tài),并將信號傳輸至控制器。

    簡單按照車型來盤點(diǎn)一下的話,主要有兩類。一類是豪車,如奔馳S,BMW7系,奧迪 A8,奧迪 Q7頂配,邁巴赫,雷克薩斯LS系列,賓利全部車型可選裝,路虎攬勝4代,另一類是國產(chǎn)車型,如眾泰Z700部分車型??偟膩碚f,自吸車門主要裝在豪車上。

    自吸門有哪些特點(diǎn)

    1、車門可以自動關(guān)合,這意味著車主無需通過反復(fù)開關(guān)門來確認(rèn)車門已關(guān)好。

    2、假設(shè)乘客無力關(guān)門,譬如兒童,他們只需要直接合上門,系統(tǒng)會接手剩下的工作。對于女性車主來說很方便,只需輕輕合上門即可,盡現(xiàn)淑女風(fēng)范,另外這對于養(yǎng)寵物的車主來說也相當(dāng)方便,只需在寵物上車后合上車門即可。

    3、最后一個(gè)要點(diǎn)是,猛烈關(guān)門可能帶來磨損,相信各位車主看到別人下車時(shí)大力甩門都會感到心痛,這可是我的愛車,我的心肝就這么暴力對待,電吸門就不同啦,軟關(guān)門系統(tǒng)會減少磨損,每次只要輕輕帶上就自動吸合上去,完全不用大力甩上去,既省力又能保護(hù)車子。

    自動吸合功能確保BMW車門毫不費(fèi)力就可安全關(guān)閉,同時(shí)沒有煩人的噪音。

    在狹小的駐車空間內(nèi)或在需要輕輕關(guān)閉車門時(shí),自動吸合功能都會是您的好幫手:只要推車門到基本關(guān)閉的位置即可。當(dāng)車門距離車門鎖大約6毫米時(shí),傳感器便會啟動電動馬達(dá)將車門安靜地拉入,然后固定住。車門鎖的部件自動回到原始位置。車門可以隨時(shí)重新打開。手動關(guān)閉車門時(shí),自動吸合功能也會工作,以確保車門安全關(guān)閉。

    自吸車門的原理其實(shí)是門框上(或門板邊緣)裝有電磁線圈,當(dāng)車門打開時(shí),線圈中就會有電流通過,從而形成電磁場,這樣,由于磁力,當(dāng)車門關(guān)到與門框距離較近時(shí),車門就會被自動吸上。電吸門也有其實(shí)用性的一面,若下車的時(shí)候左右手都拿著東西,只需要把門輕輕一帶,門就會自動被吸上了,或者是車上有老人或者是小孩子的時(shí)候,關(guān)門的時(shí)候就無需向普通車型那般用力。舉手投足間都盡顯奢華與優(yōu)雅。

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