駐車制動器作用

駐車制動器俗稱手剎，一般用于駐車時防止溜車，固定車輪。手動變速器汽車在停車時一定要使用駐車制動器，自動變速器汽車則不用，在駐車時把擋位調(diào)至P位(駐車變速器)即可。但是，即便是自動變速器汽車，如果在坡道停車，最好也先將駐車制動器操縱桿拉起，然后再使用P位停車。如果在坡道上不使用駐車制動器停車，會加重變速器負擔，容易引發(fā)變速器故障。

除駐車之外，駐車制動器還有其他用途。在等待信號燈或臨時停車時，拉起駐車制動器操縱桿，就可以抬起行車制動器踏板，放松一下右腳。另外，還可用來檢查后車輪的制動片狀態(tài)。拉起駐車制動器操縱桿，可以聽到“咔咔”的聲音，這是與駐車制動器操縱桿連接的棘爪滑過棘輪輪齒發(fā)出的聲音。通常情況下，小型車為6~8聲，大中型車為8~10聲。如果制動片磨損較為嚴重，則意味著操縱桿需要拉得更高才能起到相應(yīng)的駐車效果，此時棘輪聲音的數(shù)量也會相應(yīng)增加。因此，如果拉起操縱桿時聽到的響聲比平時多，就意味著你該檢查一下后輪制動片了。

駐車制動器怎么用

按住汽車儀表板上的控制按鈕，至按鈕上的黃色p指示燈點亮，當儀表內(nèi)的紅色箭頭指示燈點亮?xí)r，表示電子駐車制動器已打開。打開點火開關(guān)，按住儀表板上的控制按鈕，踩住制動踏板，直至黃色p指示燈和組合儀表內(nèi)的紅色箭頭指示燈均熄滅，表明電子駐車關(guān)閉。

一般而言，電子駐車制動器控制按鈕在儀表板的左下方，按鈕上有“p”標識。打開點火開關(guān)時，若電子駐車制動器處于打開狀態(tài)，則組合儀表內(nèi)的紅色“↑”指示燈和電子駐車制動器控制按鈕上的黃色“p”指示燈將點亮。

關(guān)閉點火開關(guān)時，若電子駐車制動器處于打開狀態(tài)，則組合儀表內(nèi)的紅色“↑ ”指示燈和電子駐車制動器控制按鈕上的黃色“p”示燈將點亮，約 30s 后熄滅。組合儀表內(nèi)的綠色“→ ”指示燈用于提示駕駛員在關(guān)閉電子駐車制動器時，必須踩住制動踏板。若紅色“↑”指示燈和黃色“p”指示燈單獨或一起點亮或閃爍，表明電子駐車制動器發(fā)生故障，此時還可能發(fā)出聲響警報。

駐車制動器原理

1、手剎(駐車器)分為機械式的和電子式的。

2、機械式的手剎，通過鋼絲或者類似機構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗，拉起手剎后，卡鉗壓住剎車片，從而實現(xiàn)駐車的功能。

3、電子式的手剎，是通過開啟駐車開關(guān)，電機驅(qū)動鋼絲或者類似機構(gòu)聯(lián)動后輪的剎車卡鉗，通過卡鉗壓緊剎車片實現(xiàn)駐車功能。

4、手剎對于小型汽車來說，有的是在變速箱后，與傳動軸連接的地方有一個制動盤，類似盤式制動器的(當然也有鼓式的)，然后通過鋼索，將拉力傳動到那，從而實現(xiàn)駐車制動。

5、拉動手剎后，它利用一個液壓輔缸，推動車下邊的液壓總缸運動，然后帶動氣閥，(之所以這么設(shè)計，是為了駕駛室不聽到那些空氣的聲音)，然后氣閥動作之后，制動傳動軸，汽車只手剎只剎傳動軸的。

駐車制動器是手剎嗎

駐車制動就是手剎。是一個配合腳制動的裝置，只有將駐車制動拉起來，車子才能停住。駐車制動(手剎)就是給后輪提供100%制動力，讓車徹底停住，防止后溜。

駐車制動，一般叫做手剎，它的作用就是在停車時，給汽車一個阻力，使汽車不溜車。駐車制動，也就是手剎或者自動檔中的停車檔，鎖住傳動軸或者后輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多，僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。

在坡道上停車的時候，或者在等待紅綠燈的時候，都可以用這個駐車制動器的。

駐車制動器是什么

駐車制動器，通常是指機動車輛安裝的手動剎車，簡稱手剎，在車輛停穩(wěn)后用于穩(wěn)定車輛，避免車輛在斜坡路面停車時由于溜車造成事故。常見的手剎一般置于駕駛員右手下垂位置，便于使用。目前市場上的部分自動擋車型均在駕駛員左腳外側(cè)設(shè)計了功能與手剎相同的腳剎，個別先進車型亦加裝了電子駐車制動系統(tǒng)。

操作程序如下：

1、拉緊駐車制動器。

2、使手動變速器汽車的變速桿處于1檔或“R”(倒車檔)位置;使自動變速器汽車的變速桿處于“P”(停車檔)位置。

3、將發(fā)動機熄火，下車，在車輪下放上塞塊。

4、松開駐車制動器。當你返回停車處時，必須記住首先拉起駐車制動器，然后取掉塞塊。