方向盤(pán)內(nèi)置鎖雖好，但是有時(shí)不正確的操作，會(huì)帶來(lái)一定的麻煩。在拔下車鑰匙后，方向盤(pán)沒(méi)回正或有轉(zhuǎn)動(dòng)，就會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)自鎖功能啟動(dòng)，轉(zhuǎn)向鎖銷和轉(zhuǎn)向柱扣在一起，方向盤(pán)就不能動(dòng)了，即使是插進(jìn)鑰匙用力擰也擰不動(dòng)。遇到這種問(wèn)題不要慌，解決方法很簡(jiǎn)單，就是邊晃方向盤(pán)邊擰鑰匙，否則就是把鑰匙擰斷了也不可能擰得動(dòng)。

方向盤(pán)回正技巧

1、有意識(shí)的避免。停車時(shí)有意識(shí)地把方向盤(pán)回正再下車，若發(fā)生未回正方向盤(pán)，可及時(shí)調(diào)整，避免傷害到愛(ài)車。

2、記住方向盤(pán)的圈數(shù)停車時(shí)，可以根據(jù)方向盤(pán)的圈數(shù)來(lái)判斷方向是否打正，切記不要原地打方向盤(pán)，會(huì)對(duì)車輛造成傷害。

3、停好車后前后移動(dòng)一下如果記不清方向盤(pán)的圈數(shù)，還可以利用前后移動(dòng)來(lái)判斷方向盤(pán)是否打正，并在移動(dòng)的同時(shí)及時(shí)調(diào)整。

現(xiàn)在市面上，比較好的方向盤(pán)鎖有兩個(gè)樣式，第一鉅甲汽車防盜鎖方向盤(pán)鎖，這款鎖的特點(diǎn)非常明顯，采用是套住方向盤(pán)的結(jié)合設(shè)計(jì)，這也就限制了，偷盜份子去撬鎖，去用暴力手段剪鎖，而鎖芯的設(shè)計(jì)，也非常特別，采用的是獨(dú)特的月牙形鎖芯設(shè)計(jì)，萬(wàn)能的開(kāi)鎖的萬(wàn)能鑰匙，也不能夠?qū)⑩牸灼嚪辣I鎖方向盤(pán)鎖開(kāi)開(kāi)。

第二折疊鎖，這是現(xiàn)在市面上，運(yùn)用最為普遍的一款，其防盜的幫助，防盜的能力，防盜的性能優(yōu)越等等，這幾個(gè)方面，都是非常強(qiáng)，鎖選用的制作材質(zhì)，也因?yàn)槠洫?dú)特設(shè)計(jì)，進(jìn)行了一系列的改變上鎖的時(shí)候會(huì)更加簡(jiǎn)單，并且在使用的過(guò)程當(dāng)中，對(duì)于方向盤(pán)不會(huì)有太大的影響，對(duì)方向盤(pán)的外表也絕對(duì)不會(huì)有劃痕，并且具備著經(jīng)久耐用的特性，價(jià)格實(shí)惠的優(yōu)點(diǎn)，從而被許多消費(fèi)者所接受。

棒球鎖是目前中國(guó)市場(chǎng)占有率最高的一款鎖，因其產(chǎn)品的特點(diǎn)：車防盜，人防身的特點(diǎn)，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)，成為汽車防盜鎖的熱點(diǎn)產(chǎn)品。棒球鎖上鎖方式比較簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，因此值得消費(fèi)者選購(gòu)。

棒球鎖類方向盤(pán)鎖正確使用方法

1.初次使用時(shí)前必須按以下步驟調(diào)節(jié)鎖叉，先用隨鎖附送的內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松叉鎖叉上的內(nèi)六角螺絲，使鎖叉可以自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

2.將打開(kāi)的鎖放在方向盤(pán)上方，旋轉(zhuǎn)鎖叉使兩鎖叉間的距離略小于方向盤(pán)內(nèi)徑，試鎖合適后，用內(nèi)六角扳手將鎖叉上的內(nèi)六角螺絲擰入鎖梁螺桿上的V型定位槽中，使其不可調(diào)節(jié)。

3.鎖車時(shí)先將本鎖有商標(biāo)的一面朝自己，右手扶住鎖體(插鑰匙部分)，左手輕輕拉開(kāi)鎖叉。

4.將鎖叉支撐住方向盤(pán)左側(cè)，右手拉起鎖體勾住方向盤(pán)右側(cè)，輕抬手柄聽(tīng)到‘噠’一聲響即已鎖止。

方向盤(pán)被鎖死的原因

停車時(shí)，當(dāng)拔出汽車鑰匙后方向盤(pán)內(nèi)的杠桿抬起，釋放鎖舌，鎖舌在彈簧力作用下有向外彈出的趨勢(shì)，如果這時(shí)候方向盤(pán)回正了，轉(zhuǎn)向柱上的鎖槽剛好對(duì)準(zhǔn)鎖舌的話鎖舌就可以彈出來(lái)將轉(zhuǎn)向柱鎖死。如果停車時(shí)鎖槽沒(méi)對(duì)準(zhǔn)鎖舌，那么鎖舌就緊貼在轉(zhuǎn)向柱上，這時(shí)候如果我們?cè)俎D(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)剛好把鎖槽對(duì)準(zhǔn)鎖舌時(shí)鎖舌就彈出來(lái)把轉(zhuǎn)向柱鎖死。而且由于停車時(shí)打方向在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)內(nèi)應(yīng)力作用下都會(huì)有一個(gè)反作用力，所以這時(shí)候反作用力就會(huì)讓轉(zhuǎn)向柱鎖槽與鎖舌卡死，這時(shí)候鎖舌就很難退回了。

避免鎖死方向盤(pán)的方法

鎖死方向盤(pán)經(jīng)常出現(xiàn)在新手車主上，因?yàn)橥＼囅ɑ鸷螅l(fā)現(xiàn)方向盤(pán)沒(méi)有回正，然后就習(xí)慣性用手直接打回，這時(shí)方向盤(pán)立刻進(jìn)入了防盜功能。所以在熄火后，盡量不要再碰方向盤(pán)，即使要回正方向盤(pán)，也要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)操作。

在電子助力和液壓助力這兩種當(dāng)中，其中，電子助力是通過(guò)電子系統(tǒng)的調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)隨速助力，在車速較低的時(shí)候助力能量大，方向盤(pán)輕，車速高時(shí)助力能量小，方向盤(pán)重，如果不轉(zhuǎn)向，則本套系統(tǒng)就不工作；液壓助力則是液壓泵靠發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶直接驅(qū)動(dòng)，無(wú)論車是否轉(zhuǎn)向，這套系統(tǒng)都要工作，在一定程度上浪費(fèi)了能量。

方向盤(pán)打死的壞處

在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，如果將方向盤(pán)打死的話，助力泵壓力會(huì)增大幾倍甚至更高，持續(xù)打死方向盤(pán)更會(huì)縮短助力泵壽命，所以不能持續(xù)打死方向盤(pán)。

方向盤(pán)正確操作

駕駛員在握方向盤(pán)時(shí)，應(yīng)當(dāng)掌握一個(gè)正確的姿勢(shì)，才能靈活的使用。應(yīng)用雙手將方向盤(pán)圍繞，掌握一個(gè)適當(dāng)?shù)牧Χ龋灰^(guò)緊也不要過(guò)松。握住方向盤(pán)時(shí)，手肘應(yīng)略微彎曲。方向盤(pán)的尺寸應(yīng)以手掌可全部包圍為準(zhǔn)，不能太粗或太細(xì)。方向盤(pán)的材質(zhì)、款式則以個(gè)人舒服為準(zhǔn)，手感較差的方向盤(pán)可選擇合適的方向盤(pán)套加以調(diào)整，方向盤(pán)套要注意保證吸汗、透氣、防滑，必要時(shí)也可戴著作用相同的手套駕駛汽車，效果會(huì)更好。

正確的方向盤(pán)握法是坐姿端正、雙手握于如同時(shí)鐘在10點(diǎn)10分或9點(diǎn)15分所處的位置。行駛中，除操作需要外，不要長(zhǎng)時(shí)間單手操作，也別將手長(zhǎng)時(shí)間擱在排擋上或窗框上。轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，不可用力過(guò)猛，急打急回，車輛停住后不要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)。在顛簸路段上行駛時(shí)，雙手要握穩(wěn)方向盤(pán)，以防方向盤(pán)失控而導(dǎo)致事故發(fā)生。

方向盤(pán)換擋是雙手不離開(kāi)方向盤(pán)，通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕或撥片操作變速箱換擋。一般來(lái)說(shuō)手自一體變速箱的汽車具有方向盤(pán)換擋功能。

方向盤(pán)換擋作為一種快捷的換擋方式，能夠很大程度上提升駕駛的操作性。換擋撥片一般位于方向盤(pán)后方。在操縱換擋撥片時(shí)，駕駛者一般只需將擋位推入D、S或手擋模式。利用換擋撥片，駕駛者雙手不離開(kāi)方向盤(pán)就可完成升降擋操作。 因?yàn)閾Q擋撥片就位于方向盤(pán)后側(cè)，所以換起來(lái)很方便，效率高。在很多拉力賽、場(chǎng)地賽甚至F1賽事中都采用了這一裝置。

撥片換擋有兩種形式：固定式和隨動(dòng)式

1.固定式的撥片換擋與儀表臺(tái)是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中，方向盤(pán)在轉(zhuǎn)動(dòng)而撥片換擋靜止不動(dòng)。

2.隨動(dòng)式的撥片換擋與方向盤(pán)是保持靜止的，也即是在轉(zhuǎn)向的過(guò)程中，撥片換擋與方向盤(pán)整體同時(shí)旋轉(zhuǎn)。

一般方向盤(pán)為鋅合金材質(zhì)，質(zhì)地堅(jiān)硬，結(jié)構(gòu)復(fù)雜。車主在駕駛過(guò)程中除了要保持正確的姿勢(shì)外，手指間的觸感也很重要。特別是天氣的變化，如夏天手心容易出汗，很容易產(chǎn)生打滑現(xiàn)象，而經(jīng)過(guò)太陽(yáng)底下暴曬，方向盤(pán)也會(huì)產(chǎn)生熱感。冬季方向盤(pán)表面冰冷也容易使手指凍傷，使用手套也會(huì)使手心感覺(jué)不舒服。

另外方向盤(pán)本身偏硬，車輛行駛在車況不好的路上，突然過(guò)上一小塊間隙，每個(gè)司機(jī)手握方向盤(pán)都會(huì)感到一種猛烈的抖動(dòng)，從而刺激心臟。有很多司機(jī)不以為然，事實(shí)上這種危害很大，尤其是長(zhǎng)期開(kāi)車的司機(jī)，據(jù)有關(guān)健康專家的說(shuō)法，心臟如果經(jīng)常受到肢體直接傳導(dǎo)刺激過(guò)多，久而久之將很容易患上心臟病，直接損害司機(jī)的身體健康。而方向盤(pán)套能有效的緩沖這種震動(dòng)。

對(duì)于有車一族來(lái)說(shuō)，裝一個(gè)柔軟的方向盤(pán)套，不僅可使方向盤(pán)免受磨損，而且可增加手感和摩擦力，防止手出汗打滑，進(jìn)而增強(qiáng)車行駛時(shí)的反應(yīng)靈敏度和安全性，還能起到減少吸收震動(dòng)的作用。