前置倒車?yán)走_(dá)有4個(gè)探頭，通常中間兩個(gè)探頭安裝在牌照左右側(cè)10厘米的位置。正對(duì)前方主要用于探測(cè)前方物體;左右兩側(cè)探頭安裝在車角處，偏外20度至30度，主要用于防擦角。同時(shí)，在安裝前置倒車?yán)走_(dá)的時(shí)候還要注意安裝位置的高低、角度以及探頭分布的距離等，如不注意這些問題，會(huì)影響探頭的探測(cè)結(jié)果。

前置倒車?yán)走_(dá)的正確稱謂是前置泊車?yán)走_(dá)，也稱前置雷達(dá)或車前雷達(dá)，用于汽車泊車或慢速行駛時(shí)探測(cè)汽車前方障礙物的距離，為司機(jī)泊車、慢速行駛或擁堵時(shí)跟車、并線等提供方便，并幫助其減少或消除前進(jìn)時(shí)因視線不良而引起的碰撞、刮蹭事故。

溫馨提醒：

首先倒車?yán)走_(dá)不響有可能是發(fā)生了故障，應(yīng)該進(jìn)行故障排查：

1.檢查后保險(xiǎn)杠處的倒車?yán)走_(dá)線路是否連接完好;

2.拆開后備箱右側(cè)襯板，測(cè)試到雷達(dá)的電線通斷情況;

3.打開保險(xiǎn)絲盒，用萬用表檢查倒車?yán)走_(dá)相關(guān)保險(xiǎn)絲的通斷情況;

4.倒車?yán)走_(dá)模塊或蜂鳴器損壞，需要重新更換。

除了發(fā)生故障外，倒車?yán)走_(dá)在以下幾種情況下不會(huì)做出反應(yīng)的：

1.過于低矮的障礙物

一般來說低于探頭中心10~15cm以下的障礙物就有可能被探頭所忽視，而且障礙物距離車位距離越近，這一高度值也就會(huì)隨之降低，危險(xiǎn)性也隨之增大。

2.過細(xì)的障礙物

由于雷達(dá)探頭發(fā)射的聲波信號(hào)較窄，因此在探測(cè)較細(xì)的障礙物是存在著較大的盲區(qū)，一些道路上用來阻隔車輛的隔離樁，電線桿上的斜拉鋼纜都是危險(xiǎn)物品。

倒車?yán)走_(dá)主要由超聲波傳感器、控制器和顯示器或蜂鳴器等組成，測(cè)距范圍達(dá)0.3到2.0米左右，在此范圍內(nèi)倒車時(shí)，如果車輛后方有物體，將會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒司機(jī)，并顯示距離。大多數(shù)的倒車?yán)走_(dá)沒有聲音開關(guān)，一般是掛在倒檔后自動(dòng)開啟。但是有些配置比較高的車型有倒車?yán)走_(dá)鍵，例如奧迪，可以根據(jù)車主的需求開關(guān)倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)。

倒車?yán)走_(dá)各組成配件簡(jiǎn)介：

1.控制器：對(duì)信號(hào)進(jìn)行處理，計(jì)算出車體與障礙物之間的距離及方位。

2.超聲波傳感器：主要功能是發(fā)出和接收超聲波信號(hào)，然后將信號(hào)輸入到主機(jī)里面，通過顯示設(shè)備顯示出來。

3.顯示器或蜂鳴器：當(dāng)傳感器探知汽車距離障礙物的距離達(dá)到危險(xiǎn)距離時(shí)，系統(tǒng)會(huì)通過顯示器和蜂鳴器發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員。

倒車?yán)走_(dá)是由超聲波發(fā)射器、超聲波接收器、蜂鳴器組成。超聲波發(fā)射器發(fā)射超聲波，超聲波遇到障礙物反彈并被超聲波接收器接收，蜂鳴器根據(jù)接收器接收頻率發(fā)出有快慢頻率的蜂鳴聲，而且離障礙物越近頻率越快。大多蜂鳴器的響聲是不可以調(diào)節(jié)的，部分品牌的可以調(diào)節(jié)，例如鐵將軍、二狼神的倒車?yán)走_(dá)都有切換按鍵可按。

除了使用倒車?yán)走_(dá)，倒車時(shí)還應(yīng)該注意：

1. 倒車前先觀察好路況，以防水泥墩或者其他障礙物碰到車。

2. 眼睛不能總往后看，還要注意往前看。如果倒車不注意車頭，車頭兩邊很有可能會(huì)出現(xiàn)剮蹭的情況。往左倒時(shí)，要注意右車頭，往右倒時(shí)要注意左車頭。

3. 倒車時(shí)，車兩邊都有障礙物，往左后倒時(shí)，盡可能讓車身貼左，反之貼右，這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向，縮短倒車距離。

倒車?yán)走_(dá)常見故障分析與檢修

1.在倒車狀態(tài)下倒車?yán)走_(dá)不自檢、不探測(cè)，即蜂鳴器無任何聲音輸出。此故障表明倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)不能進(jìn)人工作狀態(tài)，先檢查蜂鳴器是否正常，再檢查電源線、接收器和各傳感器的連線是否正確，接觸是否良好。如果上述檢查均正常，則表明主機(jī)損壞。

2.倒車狀態(tài)下自檢正常，但是車后無障礙物蜂鳴器依然鳴叫。此故障應(yīng)該先確認(rèn)車后保險(xiǎn)杠附近有無障礙物，再檢查傳感器安裝是否正確，尤其是檢查傳感器固定卡是否將傳感器壓得太緊。若上述檢查均正常，則說明某只傳感器有故障，可斷開相應(yīng)連線進(jìn)行判斷。

3.系統(tǒng)自檢不正常。此故障應(yīng)該先檢查主機(jī)、傳感器與車身線束連接是否正常，電源供電是否正常，再檢查各個(gè)傳感器安裝是否正常，最后更換主機(jī)。

通常情況下倒車?yán)走_(dá)的聲音是不可調(diào)的，但是為了滿足不同客戶的需求，一些商家開始做可調(diào)節(jié)音量的倒車?yán)走_(dá)。在倒車?yán)走_(dá)上有音量增減按鈕，通過按鈕調(diào)節(jié)音量的大小。而且還可以切換聲音的模式，有真人語音、蜂鳴聲以及靜音。

倒車?yán)走_(dá)的工作原理

倒車?yán)走_(dá)采用超聲波測(cè)距原理。當(dāng)車輛掛進(jìn)倒車擋倒車時(shí)，倒車?yán)走_(dá)自動(dòng)進(jìn)人工作狀態(tài)，在控制器的控制下，由安裝在車尾保險(xiǎn)杠上的探頭發(fā)送超聲波，遇到障礙物產(chǎn)生回波信號(hào)，傳感器接收到回波信號(hào)后，經(jīng)控制器進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，從而計(jì)算出車體與障礙物之間的距離，判斷出障礙物的位置。

在這里必須提醒各位車主，倒車?yán)走_(dá)系統(tǒng)主要作用是協(xié)助停車，退出倒擋或當(dāng)相對(duì)移動(dòng)速度超過某一車速時(shí)(一般為5km/h)系統(tǒng)將會(huì)停止工作。因此，倒車時(shí)還是應(yīng)該小心謹(jǐn)慎。

奔馳s300的倒車?yán)走_(dá)提示聲音如下：

將OBD連接到方向盤下面的接口處，接上xEntry診斷儀，進(jìn)入PTS控制單元的界面，再選擇 駐車定位系統(tǒng)(PARKTRONIC)，點(diǎn)擊‘調(diào)?！?，再點(diǎn)擊‘ 手動(dòng)設(shè)置項(xiàng)下的音量和頻率’，這時(shí)候，會(huì)看到有6個(gè)選項(xiàng)，里面分別有：

1、前部駐車定位系統(tǒng)音量 80%;

2、前部駐車定位系統(tǒng)警報(bào)音頻率 962Hz;

3、在駐車過程中前部發(fā)出持續(xù)的警報(bào)音 否(NO);

4、后部駐車定位系統(tǒng)音量 80%;

5、后部駐車定位系統(tǒng)警報(bào)音頻率 845Hz;

6、在駐車過程中后部發(fā)出持續(xù)的警報(bào)音 否(NO。

然后根據(jù)自己的習(xí)慣調(diào)整音量大小即可。

如果通過使用說明書調(diào)節(jié)音量不能起作用，應(yīng)該考慮是否出現(xiàn)了故障。發(fā)現(xiàn)倒車?yán)走_(dá)聲音變小，可以檢查一下主機(jī)的電源線是否已經(jīng)接好，有無電流;然后看看雷達(dá)主機(jī)線是否出現(xiàn)松脫，如果兩者都沒有問題，那么問題就可能出在雷達(dá)本身。如果問題確定出在倒車?yán)走_(dá)身上，第一個(gè)要考慮的可能性是蜂鳴器壞了，這時(shí)候需要另行購買一個(gè)蜂鳴器并安裝上去。

車輛年檢注意事項(xiàng)

1.車輛的使用時(shí)間長，電路老化、電力不足會(huì)導(dǎo)致燈光昏暗，是導(dǎo)致年檢卡殼的一個(gè)常見原因。若車輛擅自改裝了氙氣大燈，或在大燈上加貼聚光膜，也很容易通不過年檢。

2.交通違法記錄要先處理完畢

年檢前要把涉及道路交通安全違法行為和交通事故處理完畢，因此汽車年檢應(yīng)該注意：每個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站都設(shè)有交通違法查詢處理窗口，車主在檢車之前應(yīng)該先處理完交通違章。

3.保持車身外觀整潔，如果車輛的底盤太臟，很容易不能通過;如果發(fā)動(dòng)機(jī)太臟，根本踏不上號(hào)，也容易不通過。因此在年檢之前洗一下車，保持車身外觀整潔，最好把前蓋下面的發(fā)動(dòng)機(jī)位置也作一下清潔，以保證工作人員能夠看清發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)碼。

4.非公益性的車貼盡早拿掉