對(duì)于已注冊(cè)登記的機(jī)動(dòng)車更換發(fā)動(dòng)機(jī)或改變?nèi)剂戏N類的，首先要向交管部門遞交申請(qǐng)，在取得交管部門同意后，方可改裝。改裝后可以到交管部門申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變更手續(xù)。
值得注意的是，有些保險(xiǎn)公司的相關(guān)保險(xiǎn)合同條款規(guī)定，汽車改裝后發(fā)生事故的，保險(xiǎn)公司不予賠償。而“油改氣”的車輛，在加裝設(shè)備時(shí)要進(jìn)行改裝，在原來的燃油管道附近增加鋼瓶、調(diào)壓閥，這樣是不是在出險(xiǎn)時(shí)就不能獲得賠付了?
對(duì)此，有關(guān)保險(xiǎn)行業(yè)人士表示，雖然“油改氣”的車輛是屬于改裝車之列，但保險(xiǎn)公司在出險(xiǎn)理賠時(shí)，則更關(guān)注導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因是否由于車輛改裝造成的，如果并非改裝行為而造成事故，是可以獲得賠付的，也并非“改裝車事故，一律不予賠付”。但是，如果車主已經(jīng)有了“油改氣”的計(jì)劃，并且自己的車子又有商業(yè)保險(xiǎn)的保單，那么建議車主最好在保險(xiǎn)期限內(nèi)先到保險(xiǎn)公司將改裝方案告知，這樣保險(xiǎn)公司才可以對(duì)風(fēng)險(xiǎn)重新評(píng)估，一旦準(zhǔn)許續(xù)?；蚣淤M(fèi)續(xù)保，車輛的事故理賠將按一般程序而行，改裝也不再成為賠付的障礙。
開“油改氣”車一，定要進(jìn)行定期的裝置保養(yǎng)，因此每間隔1個(gè)月就應(yīng)該針對(duì)氣罐進(jìn)行一次全面的漏氣檢驗(yàn)。檢查方法是將混有洗潔精的水充分搖晃后，涂到車的開關(guān)和減壓閥等接頭處，一旦發(fā)現(xiàn)有氣泡冒出的情況，就說明該車的天然氣存在泄漏的問題，這個(gè)時(shí)候就應(yīng)該將車送往專業(yè)廠家進(jìn)行檢查修理。
凡事都要未雨綢繆，防患于未然。因此對(duì)于油改氣后的維護(hù)保養(yǎng)中，定期檢修則是其中的重要環(huán)節(jié)之一。有關(guān)部門就有其規(guī)定,油改氣的車每兩年針對(duì)氣瓶就要進(jìn)行一次年檢,一旦在檢查過程中發(fā)現(xiàn)氣瓶有所磨損或破損,就需及時(shí)的更換新瓶后才能繼續(xù)使用。因此,在油改氣后的車上,一般用兩個(gè)柵帶來固定氣瓶,在氣瓶與柵帶中間有一層膠墊,達(dá)到保護(hù)氣瓶的作用。膠墊破損和氣瓶的磨損息息相關(guān)。所以,車主應(yīng)時(shí)時(shí)關(guān)注膠墊的狀況,一旦出現(xiàn)破損的情況就應(yīng)及時(shí)地更換,從而防止氣瓶被破壞。
1、東風(fēng)雪鐵龍C4L有油氣兩用的，口碑不錯(cuò)，動(dòng)力有些許的不足，但是城市使用絕對(duì)夠用。建議您可以去改成燃?xì)獾模诔鞘屑託庹炯託鈺r(shí)出示就好。
2、北京現(xiàn)代BH7183FMY兩用燃料轎車，13年發(fā)展，北京現(xiàn)代累計(jì)產(chǎn)銷量突破700萬輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入突破8000億元，累計(jì)納稅超過800億元，帶動(dòng)就業(yè)約20萬人。這個(gè)品牌還是很值得信賴的。
3、一汽大眾油氣兩用捷達(dá)，新捷達(dá)帶給我們一個(gè)全新的面貌，全新的前臉設(shè)計(jì)讓我們不得不想到高爾夫6或是大眾旗下其它車型。特點(diǎn)是起步加速迅速、有力，經(jīng)濟(jì)性突出，在維修、保養(yǎng)上也占得先機(jī)。
4、市場(chǎng)上目前貌似沒有直接售賣的油氣兩用車,新捷達(dá)和新桑塔納都是汽油的,如果想燒氣的話只能去做油改氣
現(xiàn)在改裝天然氣汽車，出現(xiàn)的最普遍的一個(gè)問題，那就是動(dòng)力不足，有些改裝廠為了能多點(diǎn)業(yè)務(wù)，只會(huì)跟客戶講，改裝天然氣汽車，動(dòng)力不會(huì)下降，跟汽油一樣。但事實(shí)卻是，很多改裝完天然氣汽車后，動(dòng)力性能都不如汽油車的動(dòng)力效果。雖然改裝車做了很多工作，加點(diǎn)火提前角，加高能點(diǎn)火線圈，加大噴軌孔徑，等這些方面的工作，但是起不到最根本的效果，只能是一個(gè)輔助作用。
每當(dāng)夏天到來，天氣炎熱，開車的時(shí)候，開空調(diào)是必須的。改裝天然氣汽車之后，到了夏天一開空調(diào)，就會(huì)容易死火，動(dòng)力不足的情況就越發(fā)表現(xiàn)的更為明顯。使得很多改了天然氣汽車的車主，沒辦法開空調(diào)，享受這原本的駕駛樂趣。
改裝廠做的這些工作，都是為了解決天然氣物理特性不如汽油。天然氣燃點(diǎn)比汽油高，較難點(diǎn)火，所以換寶能點(diǎn)火線圈，能都增大點(diǎn)火能量，點(diǎn)燃天然氣。其次天然氣的燃速比汽油慢，加裝點(diǎn)火提前角，目的是為了，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在沒有達(dá)到上止點(diǎn)之前，實(shí)現(xiàn)提前點(diǎn)火，解決燃速慢的問題，加大噴軌孔徑，其實(shí)也天然氣屬氣相，汽油屬油相，而改裝的天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，適合汽油的空燃比，不適合天然氣的空燃比，加大噴軌孔徑，也就是為了加大燃?xì)膺M(jìn)氣量，盡可能的接近天然氣空燃比比值。這些機(jī)械式的方式卻并不科學(xué)，只是解決表面問題，治標(biāo)不治本。
天然氣汽車動(dòng)力還是相當(dāng)不錯(cuò)的，天然氣汽車的發(fā)動(dòng)原理是，當(dāng)天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，天然氣從儲(chǔ)氣瓶通過軟管導(dǎo)入燃料，在發(fā)動(dòng)機(jī)附近，天然氣將進(jìn)入壓力調(diào)節(jié)器從而實(shí)現(xiàn)降壓。 然后，天然氣將進(jìn)入多點(diǎn)順序噴射噴軌，該噴軌會(huì)將氣體引入氣缸中。 傳感器和計(jì)算機(jī)將對(duì)燃料和空氣的混合氣體進(jìn)行調(diào)節(jié)，以便火花塞點(diǎn)燃天然氣時(shí)，燃燒更有效。 天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)還包括鍛造鋁合金、高壓縮活塞、鎳鎢硬化合金排氣門座和甲烷催化轉(zhuǎn)化器。
未來天然氣汽車將配備更加優(yōu)良的發(fā)動(dòng)機(jī)，其壓縮比高于汽油機(jī)，可以大幅減少有害氣體和溫室氣體的排放。車用天然氣只能點(diǎn)燃不能壓燃，具有很強(qiáng)的抗爆性能，借此提高壓縮比，汽車的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性將會(huì)顯著提高。天然氣和空氣混合后會(huì)有很寬的著火界限，這種性能為發(fā)動(dòng)機(jī)稀薄燃燒技術(shù)提供了保證，從而進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性！
現(xiàn)在改裝天然氣汽車，出現(xiàn)的最普遍的一個(gè)問題，那就是動(dòng)力不足，有些改裝廠為了能多點(diǎn)業(yè)務(wù)，只會(huì)跟客戶講，改裝天然氣汽車，動(dòng)力不會(huì)下降，跟汽油一樣。但事實(shí)卻是，很多改裝完天然氣汽車后，動(dòng)力性能都不如汽油車的動(dòng)力效果。雖然改裝車做了很多工作，加點(diǎn)火提前角，加高能點(diǎn)火線圈，加大噴軌孔徑，等這些方面的工作，但是起不到最根本的效果，只能是一個(gè)輔助作用。
每當(dāng)夏天到來，天氣炎熱，開車的時(shí)候，開空調(diào)是必須的。改裝天然氣汽車之后，到了夏天一開空調(diào)，就會(huì)容易死火，動(dòng)力不足的情況就越發(fā)表現(xiàn)的更為明顯。使得很多改了天然氣汽車的車主，沒辦法開空調(diào)，享受這原本的駕駛樂趣。
改裝廠做的這些工作，都是為了解決天然氣物理特性不如汽油。天然氣燃點(diǎn)比汽油高，較難點(diǎn)火，所以換寶能點(diǎn)火線圈，能都增大點(diǎn)火能量，點(diǎn)燃天然氣。其次天然氣的燃速比汽油慢，加裝點(diǎn)火提前角，目的是為了，發(fā)動(dòng)機(jī)活塞在沒有達(dá)到上止點(diǎn)之前，實(shí)現(xiàn)提前點(diǎn)火，解決燃速慢的問題，加大噴軌孔徑，其實(shí)也天然氣屬氣相，汽油屬油相，而改裝的天然氣汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都是汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，適合汽油的空燃比，不適合天然氣的空燃比，加大噴軌孔徑，也就是為了加大燃?xì)膺M(jìn)氣量，盡可能的接近天然氣空燃比比值。這些機(jī)械式的方式卻并不科學(xué)，只是解決表面問題，治標(biāo)不治本。
