車輛掛靠合同糾紛是指當(dāng)事人雙方對(duì)車輛掛靠合同履行的情況和不履行的后果產(chǎn)生的爭(zhēng)議。對(duì)履行的情況產(chǎn)生爭(zhēng)議，一般是對(duì)車輛掛靠合同是否已經(jīng)履行或者是否已按車輛掛靠合同約定履行產(chǎn)生分歧；對(duì)不履行的后果產(chǎn)生爭(zhēng)議，一般是對(duì)沒(méi)有履行車輛掛靠合同或沒(méi)有完全履行經(jīng)濟(jì)合同的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)由哪一方承擔(dān)和承擔(dān)多少產(chǎn)生分歧車輛掛靠合同在履行過(guò)程申，由于各種原因，發(fā)生糾紛是難免的，因此，選擇適當(dāng)?shù)慕鉀Q方式，及時(shí)解決合向糾紛，對(duì)維護(hù)正常的社會(huì)經(jīng)濟(jì)秩序和當(dāng)事人的合法權(quán)益，避免損失的擴(kuò)大具有重要意義。解決方式有協(xié)商、調(diào)解、仲裁、訴訟。具體要依據(jù)案情具體分析采取何種方式解決更為妥善。

綜上，解決掛靠經(jīng)營(yíng)合同糾紛應(yīng)使用相關(guān)管理機(jī)構(gòu)制定的統(tǒng)一、規(guī)范的合同文本，對(duì)各方的相關(guān)權(quán)利義務(wù)進(jìn)行明確約定。除了在車輛掛靠經(jīng)營(yíng)合同中對(duì)車輛狀況、營(yíng)運(yùn)許可證使用等進(jìn)行概括約定，還要對(duì)費(fèi)用支付方式、車輛使用的地域范圍、期限、解除合同的條件、合同終止后的車輛及牌照處理等進(jìn)行詳細(xì)約定。

解除車輛掛靠協(xié)議的方法有兩個(gè)：

一、由雙方協(xié)議解除掛靠關(guān)系；

二、由掛靠方單方通知被掛靠方解除掛靠。在這種情況下，掛靠方應(yīng)該要根據(jù)掛靠協(xié)議的約定承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

《合同法》第九十三條當(dāng)事人協(xié)商一致，可以解除合同。第九十四條有下列情形之一的，當(dāng)事人可以解除合同：

（1）因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的；

（2）在履行期限屆滿之前，當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要債務(wù)；

（3）當(dāng)事人一方遲延履行主要債務(wù)，經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行；

（4）當(dāng)事人一方遲延履行債務(wù)或者有其他違約行為致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的；

（5）法律規(guī)定的其他情形。

第九十六條當(dāng)事人一方依照本法第九十三條第二款、第九十四條的規(guī)定主張解除合同的，應(yīng)當(dāng)通知對(duì)方。合同自通知到達(dá)對(duì)方時(shí)解除。對(duì)方有異議的，可以請(qǐng)求人民法院或者仲裁機(jī)構(gòu)確認(rèn)解除合同的效力。

掛靠車輛合同糾紛認(rèn)定

掛靠合同是無(wú)效合同?！督ㄖā芬褜?duì)掛靠行為作出了禁止性規(guī)定。《建筑法》明確禁止掛靠行為，該法第二十六條明確規(guī)定“禁止建筑施工企業(yè)超越本企業(yè)資質(zhì)等級(jí)許可的業(yè)務(wù)范圍或者以任何形式用其他建筑施工企業(yè)的名義承攬工程。禁止建筑施工企業(yè)以任何形式允許其他單位或者個(gè)人使用本企業(yè)的資質(zhì)證書、營(yíng)業(yè)執(zhí)照，以本企業(yè)的名義承攬工程”。

掛靠人與被掛靠企業(yè)之間的“掛靠”行為的效力。各地法院在審理涉及掛靠糾紛時(shí)，對(duì)于掛靠人與被掛靠企業(yè)簽訂的《合作協(xié)議》、《分包協(xié)議》或《內(nèi)部承包協(xié)議》一般都認(rèn)定為無(wú)效?！蹲罡呷嗣穹ㄔ宏P(guān)于審理建設(shè)工程施工合同糾紛案件適用法律問(wèn)題的解釋》第四條也明確規(guī)定“承包人非法轉(zhuǎn)包、違法分包建設(shè)工程或者沒(méi)有資質(zhì)的實(shí)際施工人借用有資質(zhì)的建筑施工公司名義與他人簽訂建設(shè)工程施工合同的行為無(wú)效。人民法院可以根據(jù)民法通則第一百三十四條規(guī)定，收繳當(dāng)事人已經(jīng)取得的非法所得”。

解決車輛掛靠合同糾紛根據(jù)《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過(guò)錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

首先應(yīng)由保險(xiǎn)公司在保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)賠付；不足部分由使用人賠償，若所有人被掛靠方有過(guò)錯(cuò)的應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

實(shí)踐中，原告無(wú)法判斷，出于保護(hù)自身合法權(quán)益，將使用人和被掛靠方一同列為被告。

貨車掛靠指的是為了交通營(yíng)運(yùn)過(guò)程中的方便，貨車將車輛登記到一個(gè)具有運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)權(quán)資質(zhì)的單位名下，以單位的名義進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，并且貨車司機(jī)要向被掛靠單位支付一定的管理費(fèi)用。

貨車退出掛靠公司，需要在掛靠之前的約定進(jìn)行取消掛靠，如果和掛靠公司協(xié)商不成功的，可以通過(guò)法律訴訟進(jìn)行處理。如果很快到了合同到期的時(shí)間，可以等到合同到期自動(dòng)終止，否則沒(méi)有到期的話，只能按照合同或協(xié)議的約定來(lái)辦理手續(xù)，通常是給予掛靠公司一定的違約金費(fèi)用。