黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。

按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。

在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

2013年1月，由于空氣污染問題，全國各地相繼出臺(tái)了淘汰黃標(biāo)車的方案措施。

2015年12月20日起，北京全天禁止黃標(biāo)車在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。北京市環(huán)保局、市交通委、市公安局交管局聯(lián)合發(fā)布了相關(guān)通告。

黃標(biāo)車報(bào)廢政策如下：

1、停辦黃標(biāo)車的有關(guān)業(yè)務(wù)

如名下有黃標(biāo)車的企業(yè)、單位和個(gè)人將被停止辦理機(jī)動(dòng)車的相關(guān)業(yè)務(wù)。而名下有黃標(biāo)車未淘汰的，不予注冊(cè)辦理新車業(yè)務(wù)。

2、設(shè)立黃標(biāo)車限行區(qū)域

在縣市區(qū)設(shè)立黃標(biāo)車限行區(qū)域，如有些城市禁止“黃標(biāo)車”、“無標(biāo)車”在市區(qū)三環(huán)（含）以內(nèi)區(qū)域和縣（市）、礦區(qū)城區(qū)內(nèi)道路上通行；或全省高速禁止黃標(biāo)車通行。 并對(duì)進(jìn)入限行區(qū)的黃標(biāo)車進(jìn)行罰款和扣分等執(zhí)法處理。

3、對(duì)個(gè)人提前淘汰黃標(biāo)車可以補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)

對(duì)于非公單位和個(gè)人的黃標(biāo)車提前淘汰的很多地方政府都會(huì)給予補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)。黃標(biāo)車提前淘汰是指有使用年限的黃標(biāo)車提前一年（含一年）以上淘汰和無使用年限的黃標(biāo)車淘汰。

4、禁止黃標(biāo)車買賣

制注銷達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的黃標(biāo)車，如對(duì)于達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)和在檢驗(yàn)有效期屆滿后，嚴(yán)禁黃標(biāo)車在市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)移登記辦理過戶手續(xù)，也限制外地黃標(biāo)車的轉(zhuǎn)入。連續(xù)三個(gè)檢驗(yàn)周期內(nèi)，未取得機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的，這個(gè)時(shí)候，相關(guān)部門會(huì)依法進(jìn)行強(qiáng)制措施，讓車輛進(jìn)行報(bào)廢處理。

黃標(biāo)車違章處理

黃標(biāo)車在強(qiáng)制報(bào)廢之前車輛有的違章和普通車輛一樣處理。

1、準(zhǔn)備材料。如果只是被電子眼拍照，只拿行駛證就可以；如果是超速違章，要準(zhǔn)備行駛證、駕駛證及各自的復(fù)印件一份；如果是挨貼條了，要拿著出發(fā)決定書和行駛證；

2、去車管所。準(zhǔn)備好材料后，去車管所查一下是不是真的違章了，看看照片，然后填寫確認(rèn)書；

3、交罰款。拿著確認(rèn)書去車管所制定的銀行去交罰款，去指定銀行的任意一家分行都可以。一般在自動(dòng)取款機(jī)就可以辦理；

4、如果是在外地違章了是個(gè)比較麻煩的事情，一般要在違章當(dāng)?shù)氐慕痪?duì)或車管所處理違章，異地處理的話有兩種方法，一個(gè)是自己去辦理，此方法比較麻煩。另外一個(gè)是托朋友辦理，托人辦理的話要把自己的資料寄過去。

什么是黃標(biāo)車？

黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱，是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

什么是綠標(biāo)車？

對(duì)經(jīng)定期檢驗(yàn)環(huán)保合格，并符合國I標(biāo)準(zhǔn)（含）以上的汽油車和國III標(biāo)準(zhǔn)（含）以上的柴油車（不包括低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機(jī)和摩托車等），為綠標(biāo)車。

黃標(biāo)車和綠標(biāo)車的區(qū)別：

由于每個(gè)城市黃綠標(biāo)志都不一樣，但顏色確實(shí)一樣的。

粗略的區(qū)分就是，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。1999年起，國家開始執(zhí)行機(jī)動(dòng)車國I排放標(biāo)準(zhǔn)，在此之前購買的車輛基本都屬于黃標(biāo)車范疇，其平均車齡都在13年左右，甚至更久。

所謂黃標(biāo)車，是指高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱，是連國一排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國三的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

由于治理大氣污染的需要，現(xiàn)在的各大城市都在城區(qū)主干道進(jìn)行了黃標(biāo)車的限行。黃標(biāo)車在濟(jì)南是不允許上路的，同樣也是不允許過戶的，所以你在城區(qū)主干道看到的車基本上都不是黃標(biāo)車。

國三排放柴油汽車幾年變黃標(biāo)車

目前，國一國二柴油車都是黃標(biāo)，國三排放柴油車都是綠標(biāo)的。黃標(biāo)還是綠標(biāo)是由環(huán)保部門決定的，如果出廠的時(shí)候是綠標(biāo)，以后就一直是綠標(biāo)，除非年檢的時(shí)候出現(xiàn)尾氣不達(dá)標(biāo)。也就是說，國三排放柴油汽車變成黃標(biāo)車不是按時(shí)間計(jì)算的，現(xiàn)行政策柴油車排放只要能達(dá)到國三標(biāo)準(zhǔn)，就屬于綠標(biāo)車。

黃標(biāo)車現(xiàn)在已經(jīng)不能上高速。

黃標(biāo)車，是新車定型時(shí)排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗(yàn)，達(dá)到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)優(yōu)先管控和淘汰。

在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達(dá)到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達(dá)到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

車主查詢車輛是否屬于“黃標(biāo)車”可登陸“機(jī)動(dòng)車環(huán)保網(wǎng)”的“ ‘黃標(biāo)車’查詢系統(tǒng)”，根據(jù)系統(tǒng)要求填寫相關(guān)內(nèi)容，即可得到查詢結(jié)果。如查詢系統(tǒng)中無法查到的車型車輛，須在報(bào)廢拆解前到市環(huán)保部門對(duì)其查驗(yàn)確認(rèn)。

黃標(biāo)車能過戶嗎

黃標(biāo)車肯定是不能過戶的，目前我國已經(jīng)全面實(shí)施淘汰黃標(biāo)車的整治工作，所以購買二手汽車時(shí)，一定不要購買不符全排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛。

什么是黃標(biāo)車

黃標(biāo)車是高污染排放車輛的簡(jiǎn)稱，是連國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)都未達(dá)到的汽油車，或排放達(dá)不到國Ⅲ的柴油車。一般來說，這些車輛的排放量大、濃度高、排放的穩(wěn)定性差，排放量相當(dāng)于新車的5至10倍，其貼的是黃色環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。

如何判斷汽車是不是黃標(biāo)車

從年限上判斷

這是簡(jiǎn)單判斷黃標(biāo)車的方式，國產(chǎn)車基本在1996年以前出廠的車輛，進(jìn)口車在1998年以前出廠的車輛屬于黃標(biāo)車，最簡(jiǎn)單判斷黃標(biāo)車的標(biāo)準(zhǔn)就是：

1、2000年7月1日前登記注冊(cè)，燃料種類為汽油或燃?xì)獾奈ⅰ⑿⌒洼d客汽車和微型貨車；

黃標(biāo)車可以改綠標(biāo)，但是需要條件。部分車況較好、殘存價(jià)值比較高的國Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油黃標(biāo)車，可以通過加裝尾氣凈化設(shè)備的方式，讓顆粒物排放達(dá)到國Ⅳ以上標(biāo)準(zhǔn)的綠標(biāo)車水平，然后由環(huán)保部門換發(fā)“黃改綠”標(biāo)志，這整個(gè)過程簡(jiǎn)稱“黃改綠”。

“黃改綠”需要符合哪些條件？

1、自治區(qū)注冊(cè)登記的柴油黃標(biāo)車，并滿足取得黃色環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志的條件；

2、需是2005年1月1日以后在交管部門注冊(cè)登記的車輛，且排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國Ⅱ及以上；

3、非危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛；另外除了車況及發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)處于良好的工作狀態(tài)，車輛輪邊功率與標(biāo)定功率百分比不小于50%，還對(duì)自由加速時(shí)的煙度排放值有一定的要求。這些都需要經(jīng)過專門的檢驗(yàn)儀器來進(jìn)行檢測(cè)，需要“黃改綠”的車主請(qǐng)咨詢當(dāng)?shù)夭块T。