日前有記者從貴州省畢節(jié)市交警支隊(duì)事故科獲悉,自畢節(jié)市各條高速公路開通以來,畢威高速?共發(fā)生車撞行人事故15起,造成9人死亡,杭瑞高速發(fā)生5起造成5人死亡,黔織高速清織高速,各發(fā)生一起車撞行人事故各造成1人死亡,共計(jì)發(fā)生22起車撞行人事故,其中16人死亡。?
日前有記者從貴州省畢節(jié)市交警支隊(duì)事故科獲悉,自畢節(jié)市各條高速公路開通以來,畢威高速共發(fā)生車撞行人事故15起,造成9人死亡,杭瑞高速發(fā)生5起造成5人死亡,黔織高速清織高速,各發(fā)生一起車撞行人事故各造成1人死亡,共計(jì)發(fā)生22起車撞行人事故,其中16人死亡。
相似的事故不停上演:
2013年5月10日晚上19點(diǎn),杭瑞高速大方段,桂某橫穿高速被一輛轎車撞擊導(dǎo)致當(dāng)場(chǎng)死亡。
2013年7月8日17點(diǎn),駕駛?cè)送跄绸{駛小型普通客車在畢威高速下行線51公里加916米處時(shí),與從護(hù)欄下穿入高速的行人朱某發(fā)生碰撞,造成朱某當(dāng)場(chǎng)死亡。
2013年8月13日19時(shí)點(diǎn),駕駛?cè)送跄吃隈{駛車輛行駛至畢威高速公路下行線24公里加946米時(shí),與行人周某某發(fā)生碰撞,造成周某某當(dāng)場(chǎng)死亡。
2014年11月13日,駕駛?cè)藯钅绸{駛車輛行至畢威高速69公里加200米赫章匝道處,向左避讓在高速公路行走的行人李某時(shí)發(fā)生碰撞,致使李某受傷送醫(yī)院搶救無效死亡。
2015年1月7日7時(shí)10分許,畢威高速上行線22公里加600米處,發(fā)生一起車輛碰撞一名大約30歲女性行人后遭碾壓當(dāng)場(chǎng)死亡,肇事車輛逃逸。
警方:珍愛生命
“黔織高速公路自1月16號(hào)開通以來,春節(jié)期間每天有數(shù)百余行人在路上停留,或是看風(fēng)景或是穿行,已發(fā)生11起交通事故以及1人死亡多人受傷?!鼻蹇椄咚俳痪愩懻f。
杭瑞高速交警付賢臣表示,行人如果走上高速,由于對(duì)車輛的車距不好判斷,容易導(dǎo)致駕駛員在緊急情況下剎車不及時(shí)引發(fā)事故,加之畢節(jié)地區(qū)濃霧天氣較多,特別是長(zhǎng)下坡易霧路段,行人一旦上高速,駕駛員經(jīng)??床磺逍腥说奈恢茫M(jìn)而發(fā)生事故造成死亡,“最嚴(yán)重的是高速公路上占道修車、占道違停與在高速公路上觀看風(fēng)景,這更容易造成交通事故的發(fā)生?!?
付賢臣說,為減少高速路上車輛撞擊行人事故的發(fā)生,高速交警每天執(zhí)勤巡邏時(shí)總不斷向沿線村民講解交通安全常識(shí),勸導(dǎo)大家過高速走天橋或地下涵洞,這些工作交警從來沒有間斷過,特別是每年開學(xué)時(shí),交警隊(duì)員都要走進(jìn)學(xué)校開展交通安全宣傳的“開學(xué)第一課”,在高速公路沿線則進(jìn)村義務(wù)宣傳,給村民講解高速公路的危險(xiǎn),勸導(dǎo)他們不要輕易上高速公路。
“行人進(jìn)入高速公路行走,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第67條,行人不得上高速公路,在事故處置當(dāng)中一般負(fù)主要以上責(zé)任?!碑吂?jié)市交警支隊(duì)事故科副科長(zhǎng)楊洪勇提醒道,因行人貿(mào)然上高速發(fā)生事故,既失去了寶貴生命,也給家屬帶來了巨大的傷害,因此希望廣大交通參與者充分認(rèn)識(shí)到在高速公路上行走的危險(xiǎn),珍愛生命,遠(yuǎn)離這些危險(xiǎn)。
佰佰說:
行人在高速公路上行走非常危險(xiǎn),由于車輛速度快,發(fā)現(xiàn)行人時(shí)不可能及時(shí)減速。另外由于地理限制,高速公路發(fā)生事故救援往往難以快速到達(dá),從而導(dǎo)致很高的死亡率。最后行人作為任何交通事故中受傷最嚴(yán)重的一方,一定要認(rèn)清自己生命的可貴,對(duì)自己負(fù)責(zé)。
責(zé)任編輯:羅敏
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