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    泰方回應(yīng)掛綠旗 如何預(yù)防災(zāi)害性海浪?

    2018-07-11 09:34:36 來源:澎湃新聞
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    導(dǎo)語(yǔ):

    在泰國(guó)普吉府搜救中心10日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,就“鳳凰”號(hào)游船傾覆事故中的天氣預(yù)警情況,泰方作出回應(yīng)。

    在泰國(guó)普吉府搜救中心10日舉行的新聞發(fā)布會(huì)上,就“鳳凰”號(hào)游船傾覆事故中的天氣預(yù)警情況,泰方作出回應(yīng)。 

    泰方發(fā)言人稱,關(guān)于天氣預(yù)警,氣象局會(huì)對(duì)天氣進(jìn)行預(yù)測(cè),準(zhǔn)確性和及時(shí)性會(huì)有誤差,這片海域的情況會(huì)有變更,旗子(編者注:在出海碼頭旗桿上懸掛的旗子,紅旗代表禁止出海,綠旗代表可以出海)的變更,會(huì)和當(dāng)?shù)卮瑔T和船長(zhǎng)進(jìn)行溝通后變更,不僅僅依據(jù)天氣。

    該發(fā)言人表示,船長(zhǎng)對(duì)天氣狀況負(fù)有主要責(zé)任,船長(zhǎng)需要自己進(jìn)行判斷。泰方發(fā)言人表示,由于天氣變化較快,船長(zhǎng)是否安排船只出海并不僅僅根據(jù)氣象局發(fā)布的消息。此外,海事廳負(fù)責(zé)掛旗子,掛旗子前一定會(huì)先得到氣象局發(fā)布的相關(guān)信息,再和船員和船長(zhǎng)溝通后懸掛。

    關(guān)于5日事發(fā)當(dāng)天掛旗子的時(shí)間,泰方表示,4日已發(fā)布天氣預(yù)警,并確認(rèn)船長(zhǎng)收到了天氣預(yù)警,警方具體調(diào)查結(jié)果將在稍后公布。如果發(fā)現(xiàn)失職,相關(guān)人員會(huì)被指控。不過,這名發(fā)言人表示,即使發(fā)布綠旗并不代表海上完全沒有危險(xiǎn)。由于負(fù)責(zé)掛旗的部門是海事廳,泰方表示,正在追究海事廳相關(guān)人員是否負(fù)有責(zé)任。

    不過,此前有當(dāng)?shù)貪撍叹殞?duì)《科技日?qǐng)?bào)》表示,5日當(dāng)天所有潛店都沒有收到禁止出海的通知。這名潛水教練表示,預(yù)警一般會(huì)于頭一天下午之前下發(fā),通知到潛店和船公司,公司再告知教練和顧客,第二天安排的出海行程也會(huì)全部取消。而這一次,“無(wú)論預(yù)警下發(fā)的流程是怎樣的,碼頭上都沒有收到通知?!?

    泰國(guó)海事廳第三海事處處長(zhǎng)Phuripat Theerakulpisut告訴記者,“鳳凰”號(hào)的質(zhì)量問題調(diào)查已經(jīng)在進(jìn)行中。他是昨天抵達(dá)普吉島展開調(diào)查的。

    據(jù)悉,泰方的天氣預(yù)警會(huì)分為兩個(gè)時(shí)段發(fā)布,分別在早上5點(diǎn)和晚上9點(diǎn)。海事廳負(fù)責(zé)人說5日當(dāng)天發(fā)布了三次預(yù)警。但據(jù)記者調(diào)查了解,掛旗限制的是小型船只,但船體超過10米的船只,比如鳳凰號(hào)和艾莎公主號(hào)是超過10米的,按照泰方規(guī)定是可以出海的。

    據(jù)央視新聞客戶端報(bào)道,泰國(guó)普吉府搜救中心10日通報(bào)有關(guān)傾覆游船最新搜救進(jìn)展。

    中泰雙方在發(fā)布會(huì)上證實(shí),從9日到10日早上,新發(fā)現(xiàn)并打撈上岸3具遇難者遺體。目前失聯(lián)人員為3人,其中包含一名在鳳凰號(hào)船體內(nèi)未被打撈出水的遺體。

    泰方發(fā)言人稱,由于天氣變化較快,船長(zhǎng)是否安排船只出海并不僅僅根據(jù)氣象局發(fā)布的消息。

    如何預(yù)防災(zāi)害性海浪?

    泰方回應(yīng)掛綠旗 如何預(yù)防災(zāi)害性海浪?

    1.密切同氣象部門保持聯(lián)系,請(qǐng)氣象部門提供每天和未來幾天的天氣和海浪預(yù)報(bào),以便及時(shí)采取預(yù)防措施。 

    2.應(yīng)根據(jù)未來幾天的天氣預(yù)報(bào),組織安排施工,一切水中施工的工程項(xiàng)目,均應(yīng)安排在風(fēng)平浪靜的天氣進(jìn)行。在灌注混凝土?xí)r,必須預(yù)先確定在致命性海浪來臨之前能夠全部完成,以免中途停工。風(fēng)浪較大時(shí),一切海上活動(dòng)均應(yīng)停止。 

    3.棧橋墩臺(tái)身立模時(shí),應(yīng)考慮災(zāi)難性海浪的影響,必須采取一定的加固措施,保證模板的穩(wěn)定??稍谀0逅闹茉O(shè)置鋼管斜撐,并在受風(fēng)一側(cè)設(shè)置拉桿,以增強(qiáng)其穩(wěn)定性。 

    4.腳手架上安放的木板,應(yīng)用鐵絲牢固綁扎在腳手架上,且腳手架應(yīng)與模板結(jié)構(gòu)連成一個(gè)穩(wěn)定的整體。

    5.及時(shí)疏散危房居住人口,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。加強(qiáng)對(duì)山塘、水庫(kù)、建筑工地、住宅新區(qū)等在建工程的人員疏散,山體滑坡,排水疏渠,保證水流暢通。

    6.災(zāi)情自救,準(zhǔn)備充足的抗災(zāi)救援物資。人員、物資、交通隨時(shí)準(zhǔn)備,以最快速度到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理,減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。災(zāi)情過后,及時(shí)統(tǒng)計(jì)災(zāi)情,以便安撫和恢復(fù)生產(chǎn)、生活。

    佰佰安全網(wǎng)提醒,通過了解災(zāi)害性海浪的相關(guān)常識(shí),相信大家都對(duì)其有所了解,如果您不是海邊的漁民朋友,在您游玩時(shí)也要注意預(yù)防災(zāi)害性海浪的到來哦!


    責(zé)任編輯:武偉偉

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