6月20日早6時48分許,在G1513溫麗高速溫州方向仁川隧道進(jìn)口處發(fā)生驚險一幕,一輛牌號為湘F*****的槽罐車失去控制,車頭與隧道口的護(hù)欄發(fā)生碰撞后,騎上隧道檢修道,車身與隧道壁摩擦行駛30米后停下。
6月20日早6時48分許,在G1513溫麗高速溫州方向仁川隧道進(jìn)口處發(fā)生驚險一幕,一輛牌號為湘F*****的槽罐車失去控制,車頭與隧道口的護(hù)欄發(fā)生碰撞后,騎上隧道檢修道,車身與隧道壁摩擦行駛30米后停下。
高速交警趕到現(xiàn)場后,發(fā)現(xiàn)隧道口的防撞桶已被撞毀,護(hù)欄也已嚴(yán)重變形,隧道內(nèi)的檢修道和隧道壁也是布滿“傷痕”,其中隧道壁上的滅火器也被撞壞在地,并不斷冒著白煙。所幸該起事故未造成人員傷亡。
經(jīng)民警事故調(diào)查中得知,事故車輛上只有駕駛員朱某一人,其于6月18日下午5時左右從山東聊城出發(fā),準(zhǔn)備去往溫州,當(dāng)行駛到麗水境內(nèi)時,行程已達(dá)上千公里,期間只是在極度犯困的情況下偶爾停車小睡兩個小時,大部分時間只是依靠咖啡提神。對于事故發(fā)生的原因,朱某直言當(dāng)時確實因為有點犯困走了神,致使方向跑偏徑直往隧道口的擋墻撞去,而就在他感到絕望的一剎那,車輛先與隧道口的護(hù)欄發(fā)生了碰撞,碰撞后車頭出乎意料地回正了,這時他憑著多年的駕駛經(jīng)驗,迅速抓緊方向盤穩(wěn)定住了車身,這才逃過了一劫。
確實,因為隧道口的那一段護(hù)欄不但救了朱某一命,而且最大程度上也減輕了這次事故的財產(chǎn)損失。但在慶幸之余也應(yīng)該看到造成此次事故的原因還是疲勞駕駛,特別是現(xiàn)在已進(jìn)入夏季,這是交通事故的高發(fā)時期,高溫加上一些駕駛?cè)诵菹⒉怀浞?,極易在駕車時出現(xiàn)疲勞駕駛的情況,高速交警提醒:駕車出行前一定要保證充足的睡眠,科學(xué)地安排行車時間,保證安全、謹(jǐn)慎駕駛。
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