深圳市共凈化人行道3360公里,除清理各種占道設施外,5月全市共清理409輛占道“僵尸車”、暫扣10538輛共享單車。
深圳用半年時間,在全市范圍內持續(xù)開展人行道凈化行動。“凈化行動”5月進入全面整治階段,記者從深圳市城管局監(jiān)察支隊了解到,截至5月31日,全市共凈化人行道3360公里,除清理各種占道設施外,5月全市共清理409輛占道“僵尸車”、暫扣10538輛共享單車。
今年3月底,深圳市城管局發(fā)出關于開展人行道凈化行動的通知,提出要集中半年時間,在全市開展人行道凈化行動。通知列出了凈化行動的工作重點,分別是整治報刊亭、清理各種廢棄和占道設施、整治交通護欄、整治共享單車、整治占道停車和“僵尸車”、整治占道經營、整治亂掛曬、清理亂搭建、清理亂堆放、清理亂張貼亂涂寫亂刻畫、清理違規(guī)戶外廣告等11項內容。
據介紹,整個行動分三個階段,4月份在各街道分別選取3條人行道作為第一階段整治對象,打造成示范點;5月至9月則是全面整治階段,計劃通過5個月的時間,徹底凈化全市人行道;9月30日以后進入長效管理階段,鞏固提升取得的成效。
近年來,共享單車已成為人行道上最常見的事物,它一方面給市民出行帶來便利,另一方面又因個別市民隨意停放,成了人行道上的障礙物。5月30日下午,記者在跟隨采訪時看到,盡管烈日炎炎,南湖街道執(zhí)法隊的隊員們在巡視過程中,經常要頂著烈日將市民隨意停放的共享單車一輛輛搬進劃定的停放區(qū)域。
據統計,自整治行動以來,南湖街道執(zhí)法部門對人行道亂停放共享單車實行“隨手扶”近萬輛次,清理報廢的亂堆放共享單車7百余輛,歸整已倒閉共享單車企業(yè)棄管車輛4000多輛。執(zhí)法部門還約談了相關共享單車企業(yè),要求其規(guī)范管理。
從全市范圍來看,5月執(zhí)法人員共“隨手扶”共享單車63800多輛次,暫扣10538輛。執(zhí)法人員呼吁,市民在使用共享單車時,應珍惜個人信用記錄,盡量將單車停放在劃定區(qū)域。
使用共享單車注意什么?
不破壞車輛
共享單車給我們提供了便利,但是卻不是所有人都知道愛護它,不時看到少了腳蹬子、擋泥板、車筐的單車,有些單車還在路上。因為這個車不是自己的財產,所以很多人就不在乎,殊不知恰恰是因為不是你的,你對它的愛護才體現出你的修養(yǎng)。
不據為己有
前段時間看到一個新聞,一位擁有碩士學歷的中年男士將一輛共享單車動手改造了,改頭換面據為己有,最終被繩之以法,受到了法律的制裁??吹竭@個新聞不禁唏噓,高知人群應該擁有高素質,在這里卻完全看不到。
請大家珍惜自己的人品,不要將共享單車據為己有,不要上私鎖,不要改造,方便大家,文明自己。
不隨意停放
隨意停放好像是出現最多的問題,隨處可見單車停放在盲道、自行車道、自動車道、小區(qū)出入口、消防通道等不應該停車的地方。如果大家見到了,請幫忙挪一下,呼吁大家騎完車之后放在不妨礙其他人和車的位置,或者附近停放自行車的區(qū)域,按順序碼放好。
不要帶人
車筐本來是設計為放包包、購物袋等物品的,目的是為了方便攜帶物品騎行的人,但是卻有許多“聰明人”將車筐當做車座使用,把小孩子放入車筐帶著走,甚至還有大人也坐在車筐里面,真為這樣的人捏一把汗,真是危險。不要再自作聰明,請做一個真正的聰明人。
不要盜用
共享單車使用非常便宜,甚至還不定期地推出免費使用的活動,就是僅僅的0.5、1元的用車費用,也會讓許多人生出盜用的心來,真是不知如何形容才好,這素質真是迫切需要提高啊。
不要追逐打鬧
城市道路人多車多,騎車一定要注意安全,不僅帶給自己安全,也不影響其他車輛和行人。年輕人結伴出行,騎單車很拉風,但是不要成群結隊、擁擠占用道路、更不要追逐打鬧。
不亂貼廣告、亂涂亂畫
共享單車滿大街的跑,也引起了許多不法商販的注意,打起來廣告的主意。擅自在共享單車上張貼自己的廣告,還有一些人在共享單車上面亂涂亂畫,嚴重地破壞了共享單車的使用秩序。這樣的行為屬于破壞車體,應該予以制止。
遵守交通法規(guī)
共享單車雖然不是自己的,但是也是自行車,在騎車的時候同樣要遵守交規(guī)。要走自行車道、不要闖燈、自覺避讓行人、不妨礙機動車出行。
使用前要檢查車況
為避免發(fā)生事故,用戶應在使用前檢查車況,履行安全注意事項是消費者的義務,也是對自己的一種有效保護。如果在使用前,沒有檢查車輛狀況,沒有發(fā)現存在的明顯瑕疵,如輪胎沒氣、鏈條斷裂等,一旦發(fā)生意外,很可能因為自身沒有履行必要的安全注意義務,而要在一定范圍內承擔部分責任。
如果不幸發(fā)生事故,用戶認為是共享單車存在質量問題或產品缺陷導致,可以通過具備相應司法鑒定資質的鑒定機構對事故車輛進行司法鑒定。一經確認該車輛存在質量問題或產品缺陷,便能以違約之由將對方告到法院,要求對方承擔賠償責任。另外,也可以打侵權責任官司,但相比較而言告對方違約,用戶的舉證責任相對較輕,維權難度也相對較小。
事故發(fā)生后,應當及時報警,并注意保護現場,在有條件的情況下保全證據,對單車進行封存,以便日后產生糾紛時進行司法鑒定。
佰佰安全網:網上都說共享單車是市民的一面“照妖鏡”,希望大家在使用的同時也能好好愛護共享單車,給我們的城市營造文明的環(huán)境,也給我們的孩子做個好榜樣。
責任編輯:武偉偉
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