東風(fēng)本田汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃，決定自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機(jī)的部分2018款思威(CR-V)汽車，共計(jì)130455輛。

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于設(shè)計(jì)原因，車輛持續(xù)在低溫環(huán)境下短距離行駛時(shí)，發(fā)動機(jī)機(jī)油液面會增高，機(jī)油液面增高到一定程度時(shí)會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈點(diǎn)亮，如果在這種狀態(tài)下持續(xù)運(yùn)行車輛可能造成發(fā)動機(jī)損壞，存在安全隱患。

據(jù)了解，東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換空調(diào)控制單元、升級FI-ECU軟件，對搭載CVT變速箱的車型同時(shí)更換散熱器下水管總成、升級TCU軟件，抑制機(jī)油液面增高，消除安全隱患。召回實(shí)施時(shí)為對象范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更換發(fā)動機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器，并添加發(fā)動機(jī)清潔劑。

本次召回活動是在國家市場監(jiān)督管理總局啟動缺陷調(diào)查情況下開展的。一段時(shí)間以來，國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到消費(fèi)者反映此問題的投訴。收到投訴后，國家市場監(jiān)督管理總局立即部署缺陷產(chǎn)品管理中心開展缺陷調(diào)查和評估。受調(diào)查影響，東風(fēng)本田汽車有限公司決定采取召回措施。國家市場監(jiān)督管理總局將繼續(xù)組織缺陷產(chǎn)品管理中心對本次召回活動所采取的措施進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)督和評估，并要求東風(fēng)本田本著對消費(fèi)者高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，提高召回完成率，加強(qiáng)對召回車輛進(jìn)行監(jiān)測，切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者權(quán)益。

同樣因搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型出現(xiàn)“機(jī)油液位升高”問題，本田曾于今年2月宣布對部分CR-V、CIVIC(思域)實(shí)施召回。針對全新一代CR-V

1.5L渦輪增壓車型“機(jī)油液位升高”的情況，東風(fēng)本田于3月2日發(fā)表聲明，對該車型進(jìn)行暫停銷售的處理。

如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)有燒機(jī)油的情況，應(yīng)該怎么辦?

1、如果是老舊車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的話，可以適當(dāng)選擇為發(fā)動機(jī)添加黏度比較大的機(jī)油來增加發(fā)動機(jī)活塞、缸壁間的密封性。當(dāng)然，徹底解決燒機(jī)油的最終辦法還是要對車輛進(jìn)行比較徹底的檢修，才能從根本上解決問題。

因?yàn)闅忾T油封長時(shí)間使用后老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無法達(dá)到很好的密封效果，所以，一些使用年限較長或行駛公里數(shù)較多的車輛更容易出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象。

2、如果發(fā)現(xiàn)車輛有燒機(jī)油跡象的話，要經(jīng)常檢查機(jī)油的標(biāo)尺，按產(chǎn)品使用說明書要求定期更換機(jī)油和機(jī)油濾清器，更換正品機(jī)油濾清器備件，一但發(fā)現(xiàn)機(jī)油損耗異常，就要去修理廠進(jìn)行檢修了。

3、為了滿足發(fā)動機(jī)的工作正常和使用壽命，減少機(jī)油消耗，選擇一款高端的機(jī)油很有必要。選用好一點(diǎn)的機(jī)油。選一個(gè)靠譜的、好一點(diǎn)的機(jī)油，型號要匹配，最好是選品牌的，質(zhì)量有保證。

溫馨提示：發(fā)生燒機(jī)油情況時(shí)，還是選擇進(jìn)行修理比較好。要選擇正規(guī)專業(yè)維修店進(jìn)行維修，以免發(fā)生更大損失。

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