11月13日下午5點33分,湖南衡陽市衡山嘉年華城市公共客運公司司機羅小科在2路公交車營運過程中,突發(fā)心梗,倒在了方向盤上,后經(jīng)搶救無效去世
原標題:公交司機突發(fā)心梗,生命盡頭拉手剎保20余乘客安全
11月13日下午5點33分,湖南衡陽市衡山嘉年華城市公共客運公司司機羅小科在2路公交車營運過程中,突發(fā)心梗,倒在了方向盤上,后經(jīng)搶救無效去世。就在失去意識的最后關(guān)頭,他用驚人的毅力拉好手剎,換來了車上20余名乘客的安全。
當天下午,羅小科和往常一樣,駕駛牌照為湘D43092的2路公交車從縣實驗小學發(fā)車,準備駛向縣中醫(yī)院。下午5點32分,車行駛到縣城西完小站點時,羅小科將車停穩(wěn)后,熟練地打開車門,讓乘客們上車。5點33分,當最后一名乘客上車后,羅小科可能意識到自己的身體出現(xiàn)了大問題,于是將拉好的手剎再緊了緊,隨后暈倒在方向盤上。當乘客感覺到司機有一點不對勁,馬上撥打了120急救電話。幾分鐘后,急救醫(yī)生趕到現(xiàn)場,經(jīng)過緊急救治,但還是沒能挽回羅小科的生命。
“再過幾天就是羅小科40歲的生日了。他是三年前來到嘉年華客運公司的,表現(xiàn)一直很好,工作勤勤懇懇、任勞任怨,他駕駛的車輛沒有發(fā)生過任何交通事故?!奔文耆A城市公共客運公司車隊隊長黃軍說。
羅小科是永和鄉(xiāng)松坳村人,十年前從深圳回到衡山后,就一直在縣城開公交車,家里還有兩個小孩正在上學。
隨著人們生活水平的提高,心肌梗塞的發(fā)病率也越來越高,并且呈年輕化趨勢。尤以35歲至44歲中年人居多,而心梗發(fā)病也日趨年輕化,那么出現(xiàn)心梗怎么辦呢?佰佰安全網(wǎng)為您講述相關(guān)的醫(yī)療衛(wèi)生小知識。
責任編輯:孟洋洋
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